Роствертол
«Роствертол» — російська авіабудівна компанія і однойменне авіабудівне підприємство, розташоване в Ростові-на-Дону. Протягом понад 60 років на заводі виробляється авіаційна техніка, зокрема більше 40 років вертольоти марки Мі. У радянський період підприємство носило найменування «Завод № 168», пізніше — Ростовське Вертолітне виробниче об'єднання (РВПО). Випробування всіх повітряних суден, вироблених і ремонтованих на підприємстві, здійснюються на заводському аеродромі «Ростов-на-Дону (Північний)»[3].
Тип | Відкрите акціонерне товариство |
---|---|
Форма власності | акціонерне товариство |
Галузь | Авіаційна промисловість |
Спеціалізація | Виробництво |
Лістинг на біржі | PTC |
Засновано | 1939 |
Штаб-квартира | Росія, Ростов-на-Дону |
Ключові особи | Генеральний директор - Слюсар Борис Миколаєвич |
Продукція | Вертольоти, запасні частини |
Виторг | 99 056 138 000 ₽ (2017)[1] |
Операційний прибуток (EBIT) | 22 880 793 000 ₽ (2017)[1] |
Чистий прибуток | 1,26 млрд руб. (2010 рік)[2] |
Активи | 122 522 437 000 ₽ (2017)[1] |
Власник(и) | Вертольоти Росії |
Співробітники | = 8500 |
Холдингова компанія | Вертольоти Росії |
Дочірні компанії | КВЦ «ВертолЕкспо» |
www.rostvertolplc.ru | |
Роствертол у Вікісховищі |
Історія
Завод засновано 1 липня 1939 . В 1944 завод почав випуск літаків УТ-2М і По-2 , які широко застосовувалися під час Другої світової війни. До кінця 1940-х вироблялися літальні апарати дерев'яної конструкції з поршневими двигунами. В 1949 підприємство приступило до серійного виробництва транспортно- військових планерів Як-14. місткістю 25 осіб. Це перша суцільнометалева машина, що випускалася підприємством. В 1954–1955 на заводі вироблявся турбореактивний літак — штурмовик Іл-40. Первістком серійного вертольотобудування став вертоліт Мі-1, створений конструкторським колективом під керівництвом Міля Михайла Леонтійовича. В 1956–1960 завод випустив 370 таких машин. В 1959 році завод опанував випуск першої важкої транспортно-десантного вертольота Мі-6. На вертольоті Мі-6 виконувалися роботи по спорудженню мостів, монтажу обладнання заводів, транспортуванню і установці бурових вишок та інші будівельно-монтажні роботи. Вертоліт вироблявся серійно з 1959 р. більше 20 років. В 1964 завод опанував виробництво важкого вертольота Мі-10. Вертоліт був створений для перевезення великогабаритних вантажів вагою до 15 тонн на вантажній платформі. Виготовлявся серійно з 1964- го року. На вертольоті Мі-10 встановлено декілька світових рекордів підняття вантажу. В 1974 на базі вертольота Мі-10 створений унікальний Літаючий кран Мі-10К, який до цих пір успішно виконує народногосподарські завдання. З 1971 завод серійно виробляє бойові вертольоти Мі-24, з 1977 — транспортні вертольоти Мі-26. По закінченні процесу приватизації 1 липня 1992-го Ростовський вертолітний виробничий комплекс отримав найменування Відкрите акціонерне товариство «Роствертол». З 1980 по 2000 рік завод очолював М. В. Нагібін, ім'ям якого названо колишній проспект Жовтня в Ростові-на-Дону.
Власники та керівництво
Основні акціонери «Роствертола» — холдинг «Вертольоти Росії» (75,06% акцій), Росмайно (2,35%), інші юридичні особи (16%), фізичні особи (6,59%)[4][5].
Генеральный директор — Б. М. Слюсар.
Діяльність
На даний момент, крім серійного виробництва транспортних вертольотів Мі-26Т і бойових вертольотів типу Мі-24 (Мі-35М) підприємство серійно випускає бойовий вертоліт Мі-28, модернізований вертоліт Мі-2А, йде підготовка до серійного випуску легкого навчально-тренувального вертольота Мі-60 МАІ. ВАТ «Роствертол» включає в себе торгово-виставковий центр, загальною площею більше 15000 м ² та виставкової більше 8500 м ². Щорічно тут проводяться виставки за участю зарубіжних і російських фірм[6].
У 2010 році «Роствертол» передав замовникам 23 вертольоти (у тому числі 12 Мі-28Н Міністерству оборони Росії, один М-26Т в Китай, 10 Мі-35: чотири — до М'янми, по три — в Індонезію і Бразилію), в 2009 році — 16 вертольотів[4].
Прибуток підприємства за 2010 рік склав 16660000000 руб., Чистий прибуток — 1,26 млрд руб.[4]
Всього на ВАТ «Роствертол» в 2012 році буде побудовано 52 вертольоти типів Мі-26, Мі-28Н і Мі-35 для всіх замовників.
Див. також
- Список авіаційних заводів Росії
Примітки
- https://www.kartoteka.ru/card/5c7e5883cae99c40ce7ae9b4c20cf2b1/beb0b8908100119d260d3454e8e8b65f/
- "Роствертол" увеличил чистую прибыль в 2010 г в 2,6 раза. Архів оригіналу за 1 лютого 2014. Процитовано 3 квітня 2013.
- Описание аэродрома «Ростов-на-Дону (Северный)»
- Александр Воробьев. Война «Роствертола». // Ведомости — Ростов-на-Дону, 15.06.2011, № 107 (2873). Архів оригіналу за 07.02.2012. Процитовано 2011-6-16.
- Александр Воробьев. Все вертолеты под контролем// Ведомости — Ростов-на-Дону, 29.12.2010, 247 (2765)
- «ВертолЭкспо» подвел итоги года. Видео