Фрегати типу «Рівер»

Фрегати типу «Рівер» (англ. River-class frigate) — клас військових кораблів з 151 фрегата, що випускалися британськими суднобудівельними компаніями з 1941 по 1944 роки. Фрегати цього типу перебували переважно на озброєнні ескортних протичовнових сил Королівських військово-морських флотів Великої Британії та Канади, а також у незначній кількості у Королівських ВМС Австралії, Нідерландів, і Вільної Франції й Південної Африки, та активно діяли в ході бойових дій Другої світової війни.

Фрегати типу «Рівер»
River-class frigate

Фрегат «Челмер» при супроводженні конвою. 14 вересня 1943
Служба
Тип/клас	фрегати
Наступний клас	типу «Лох»
Належність	Друга світова війна: Військово-морські сили Великої Британії Королівський австралійський військово-морський флот Військово-морські сили Канади ВМС Вільної Франції Військово-морські сили Нідерландів Військово-морські сили Південної Африки Військово-морські сили США Післявоєнний час: Військово-морські сили Аргентини Військово-морські сили Данії Військово-морські сили Домініканської Республіки Військово-морські сили Єгипту Військово-морські сили Ізраїлю Військово-морські сили Індії Військово-морські сили Марокко Військово-морські сили М'янми Військово-морські сили Нової Зеландії Військово-морські сили Норвегії Військово-морські сили Пакистану Військово-морські сили Перу Військово-морські сили Португалії Військово-морські сили Шрі-Ланки Військово-морські сили Чилі
Замовлено	30
Закладено	151
Спущено на воду	151
Скасовано	2
Загибель	10 (Друга світова війна) 2 (Суецька криза)
Бойовий досвід	Друга світова війна Холодна війна
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	Групи I та II (Велика Британія): 1390 тонн (стандартна) 1 860 тонн (повна) Група (Канада): 1468 тонн (стандартна) 2140 тонн (повна) Група I (Австралія): 1440 тонн (стандартна) 2050 тонн (повна) Група II (Австралія): 1 570 тонн (стандартна) 2220 тонн (повна)
Довжина	86,3 м
Ширина	11,13 м
Висота	2,74 м
Технічні дані
Рухова установка	2 × водотрубні котли Admiralty 2 × парових турбіни
Гвинти	2
Потужність	5 500 к.с. (4 100 кВт)[Прим. 1]
Швидкість	20 вузлів (37 км/год)
Дальність плавання	Група I (Велика Британія): 7 200 миль (13300 км) на швидкості 12 вузлів (22 км/год) Група II (Велика Британія) та Група (Канада): 7 500 миль (13890 км) на швидкості 15 вузлів (27,8 км/год) Групи I та II (Австралія): 5180 миль (9 593 км) на швидкості 12 вузлів (22 км/год)
Екіпаж	Група I та Група II (Велика Британія): 107 офіцерів та матросів Група (Канада): 157 офіцерів та матросів Група I (Австралія): 140 офіцерів та матросів Група II (Австралія): 177 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія	Група I та Група II (Велика Британія): 2 (2 × 1) × 102-мм гармати QF 4 inch Mk XIX в установці CP Mk.XXIII Група (Канада): 2 (1 × 2) × 102-мм гармати QF 4 inch Mk XVI у спареній установці HA/LA Mk.XIX 1 × 76-мм корабельна гармата QF 12-pounder 12 cwt Група I (Австралія): 2 (1 × 2) × 102-мм гармати QF 4 inch Mk XVI у спареній установці HA/LA Mk.XX Група II (Австралія): 4 (2 × 2) × 102-мм гармати QF 4 inch Mk XVI у спареній установці HA/LA Mk.XIX
Торпедно-мінне озброєння	1 протичовнова РСЗВ «Хеджхог» Групи I та II (Велика Британія) та Група (Канада): до 150 глибинних бомб Групи I та II (Австралія): до 50 глибинних бомб
Зенітне озброєння	Група I та Група II (Велика Британія): до 10 × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон» Група (Канада): 8 (4 × 2) × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон» Група I (Австралія): 8 (4 × 2) × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон» Група II (Австралія): 4 (2 × 2) × 20-мм автоматичних зенітних гармати «Ерлікон» 3 (3 × 1) × 40-мм автоматичних зенітних гармати Bofors L60

У 1940 році Королівський флот зробив перші замовлення на кораблі цього типу, які отримали назву за річками Великої Британії, давши назву всьому класу. Загалом планувалося придбати 30 кораблів цього типу. У Канаді вони отримали назву на честь міст та містечок. Спочатку ці військові кораблі кваліфікували як «двогвинтові корвети», назва «фрегат» була запропонована пізніше командувачем Королівського флоту Канади віцеадміралом Персі Неллесом. Загалом Канада побудувала 70 фрегатів, у тому числі десять для Королівського флоту, з яких два були передані до складу ВМС США. 12 були побудовані в Австралії для Королівського флоту Австралії (чотири належали до модифікованого проєкту).

Після Другої світової війни більшість кораблів типу «Рівер» знайшли роботу в інших флотах світу; кілька кораблів канадської будові були потоплені як хвилерізи. Один, «Штормон», був придбаний Аристотелем Онассісом і перероблений на розкішну яхту Christina O.

Проєкт

Кораблі типу «Рівер» були спроєктовані морським інженером Вільямом Рідом з компанії Smith's Dock Company. Дизайн фрегатів базувався на конструкції шлюпів класу «Блек Свон», зберігаючи їхню витривалість та протичовнові можливості, водночас будучи швидшими та дешевшими у виробництві.

Фрегати типу «Рівер»

Позначення

Кораблі, що були знищені в ході бойових дій

Кораблі, що були пошкоджені й згодом затоплені

Кораблі, знищені в ході ядерних випробувань

Група I (Велика Британія)

№	Корабель	Виготовлювач	Номер вимпелу	На честь	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Балліндеррі»	Blyth Shipbuilding Company, Блайт/Hawthorn Leslie and Company, Геббурн	K255	річка Балліндеррі	6 листопада 1941	7 грудня 1942	2 вересня 1943	1947 році виведений до резерву; 1961 році списаний на брухт
2	«Банн»	Charles Hill & Sons, Бристоль	K256	річка Банн	18 червня 1942	29 грудня 1942	7 травня 1943	3 грудня 1945 року переданий до ВМС Британської Індії, перейменований на HMIS Tir; 1977 році списаний на брухт
3	«Челмер»	George Brown & Co., Грінок	K221	річка Челмер	29 грудня 1941	27 березня 1943	29 вересня 1943	у серпні 1957 року списаний на брухт
4	«Дарт»	Blyth Shipbuilding Company, Блайт	K21	річка Дарт	8 вересня 1941	10 жовтня 1942	15 травня 1943	у листопаді 1956 року проданий на брухт
5	«Дерг»	Henry Robb Ltd., Літ	K257	річка Дарт	16 квітня 1942	7 січня 1943	10 червня 1943	1951 році переведений до Резерву Флоту, як навчальний корабель «Вессекс», пізніше «Камбрія»; у вересні 1960 року розібраний на брухт у Ньюпорті
6	«Еттрік»	John Crown & Sons, Сандерленд	K254	річка Еттрік	31 грудня 1941	5 лютого 1943	11 липня 1943	29 січня 1944 року переданий до Королівського флоту Канади; 30 травня 1945 року повернутий до флот Британії. У червні 1953 року списаний на брухт
7	«Екс»	Fleming & Ferguson Ltd., Пейслі	K92	річка Екс	16 травня 1941	19 березня 1942	6 серпня 1942	1946 році виведений до Резерву флоту; 20 вересня 1956 року проданий на брухт у Престоні
8	«Ітчен»	Fleming & Ferguson Ltd., Пейслі	K227	річка Ітчен	14 липня 1941	29 липня 1942	28 грудня 1942	23 вересня 1943 року потоплений німецьким підводним човном U-666 під час супроводження конвою ONS 18/ON 202
9	«Джед»	Charles Hill & Sons, Бристоль	K235	річка Джед	27 вересня 1941	30 липня 1942	30 листопада 1942	1946 році виведений до Резерву флоту; 25 травня 1957 року проданий на брухт у Мілфорд-Гейвені
10	«Кейл»	A. & J. Inglis Ltd., Бристоль	K241	річка Кейл	22 вересня 1941	24 червня 1942	4 грудня 1942	у листопаді 1956 року проданий на брухт у Ньюпорті
11	«Несс»	Henry Robb Ltd., Літ	K219	річка Несс	3 вересня 1941	30 липня 1942	22 грудня 1942	у вересні 1956 року проданий на брухт
12	«Ніт»	Henry Robb Ltd., Літ	K215	річка Ніт	5 вересня 1941	25 вересня 1942	16 лютого 1943	у листопаді 1948 року переданий до Єгипту, отримав назву «Доміат». 31 жовтня 1956 року потоплений легким крейсером «Ньюфаундленд» у ході Суецької кризи
13	«Ріббл»	W. Simons & Co., Ренфрю	K251	річка Ріббл	29 грудня 1942	23 квітня 1943		на етапі будівництва переданий Королівським ВМС Нідерландів, де отримав назву HNLMS Johan Maurits van Nassau
14	«Ротер»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K224	річка Ротер	26 червня 1941	20 листопада 1941	3 квітня 1942	22 квітня 1955 року розібраний на брухт
15	«Спей»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K246	річка Спей	18 липня 1941	18 грудня 1941	19 травня 1942	у листопаді 1948 року переданий до ВМС Єгипту, отримав назву «Рашид»
16	«Свель»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K217	річка Свель	19 серпня 1941	16 січня 1942	24 червня 1942	26 липня 1945 року переданий до ВМС Південної Африки, отримав назву HMSAS Swale. У січні 1946 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії. 26 лютого 1955 року списаний на брухт
17	«Тей»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K232	річка Тей	10 вересня 1941	18 березня 1942	5 серпня 1942	28 вересня 1956 року списаний на брухт
18	«Тест»	Hall, Russell & Company, Абердин	K239	річка Тест	15 серпня 1941	30 травня 1942	12 жовтня 1942	1946 році переданий до ВМС Індії, отримав назву HMIS Neza. У квітні 1947 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії. 26 лютого 1955 року списаний на брухт
19	«Тівіот»	Hall, Russell & Company, Абердин	K222	річка Тівіот	4 жовтня 1941	12 жовтня 1942	30 січня 1943	10 червня 1945 року переданий до ВМС Південної Африки, отримав назву HMSAS Teviot. У січні 1946 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії. 29 березня 1955 року списаний на брухт
20	«Трент»	Charles Hill & Sons, Бристоль	K243	річка Трент	31 січня 1942	10 жовтня 1942	27 лютого 1943	у квітні 1946 року переданий до ВМС Індії, отримав назву «Кукрі». 9 грудня 1971 року потоплений торпедною атакою пакистанського підводного човна «Гангор» типу «Дафне» в ході Третьої індо-пакистанської війни
21	«Твід»	A. & J. Inglis Ltd., Глазго	K250	річка Твід	31 грудня 1941	24 листопада 1942	28 квітня 1943	7 січня 1944 року потоплений південно-західніше Ірландії торпедною атакою німецького ПЧ U-305
22	«Вейвені»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K248	річка Вейвені	8 жовтня 1941	30 квітня 1942	16 вересня 1942	у грудні 1957 року розібраний на брухт
23	«Вір»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K230	річка Вір	16 жовтня 1941	1 червня 1942	24 жовтня 1942	29 грудня 1957 року розібраний на брухт

Група II (Велика Британія)

№	Корабель	Виготовлювач	Номер вимпелу	На честь	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Ейдур»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K296	річка Ейдур	10 березня 1942	22 серпня 1942	1 грудня 1942	на етапі будівництва переданий ВМС США, де отримав назву USS Asheville (PF-1), на честь міста Ешвілл. 25 лютого 1946 року списаний та проданий ВМС Аргентини, як Hercules, згодом Juan B. Azopardo. 1973 році розібраний на брухт
2	«Ері»	Fleming & Ferguson Ltd., Пейслі	K262	річка Ері	12 червня 1942	22 квітня 1943	28 липня 1943	1946 році переданий ВМС Індії, як HMIS Tamar, пізніше перейменований на HMIS Aire; у грудні 1946 року сів на мілину Бомбей Ріф (Парасельські острови) у Східнокитайському морі
3	«Аннан»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K297	річка Аннан	16 березня 1942	12 вересня 1942	16 грудня 1942	на етапі будівництва переданий Королівському ВМФ Канади, де отримав назву HMCS Annan. 1942 році переданий ВМС США як USS Natchez (PG-102). 1947 році переданий ВМС Домініканської Республіки, як Juan Pablo Duarte.
4	«Аннан» (2)	Hall, Russell & Company, Абердин	K404	річка Аннан	10 червня 1943	29 грудня 1943	13 січня 1944	на етапі будівництва переданий Королівському ВМФ Канади, де отримав назву HMCS Annan. 20 червня 1945 року повернутий Британії. 27 листопада 1945 року переданий ВМС Данії як HDMS Niels Ebbesen
5	«Ейвон»	Charles Hill & Sons, Бристоль	K97	річка Ейвон	8 січня 1943	19 червня 1943	18 вересня 1943	1949 році переданий ВМС Португалії як NRP Nuno Tristão. 1972 році розібраний на брухт
6	«Ейв»	Fleming & Ferguson Ltd., Пейслі	K526	річка Ейв	27 травня 1943	28 грудня 1943	21 квітня 1944	1949 році переданий ВМС Португалії як NRP Diogo Gomes. 1972 році розібраний на брухт
7	«Барл»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K298	річка Барл	29 квітня 1942	26 вересня 1942	30 квітня 1943	будувався на замовлення ВМС США як PG-103, потім переданий по ленд-лізу Королівському флоту Великої Британії. 27 лютого 1946 року повернутий ВМС США
8	«Брейд»	W. Simons & Co., Ренфрю	K263	річка Брейд	1 грудня 1942	30 листопада 1943	21 січня 1944	21 січня 1944 року переданий флоту Вільної Франції, як L'Aventure (K263)
9	«Кем»	George Brown & Co., Грінок	K263	річка Кем	30 червня 1942	31 липня 1943	31 січня 1944	18 липня 1944 року зазнав серйозних пошкоджень унаслідок атаки глибинними бомбами U-Boot поблизу мису святої Катерини. У липні 1945 року списаний у Сандерленді
10	«Кукмере»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K299	річка Кукмере	11 травня 1942	24 жовтня 1942	14 травня 1943	будувався на замовлення ВМС США як PG-104, потім переданий по ленд-лізу Королівському флоту Великої Британії. 11 грудня 1943 року торпедований U-223 біля берегів Алжиру, визнаний тотально зруйнованим та після повернення США 6 листопада 1946 року списаний.
11	«Деверон»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K265	річка Деверон	16 квітня 1942	12 жовтня 1942	2 березня 1943	1945 році переданий ВМС Індії, як Dhanush. 1947 році переданий до ВМС Пакистану, як PNS Zulfiqar (K265). 6 грудня 1971 року тотально зруйнований унаслідок «дружнього вогню» винищувачів F-86 «Сейбр» пакистанських Повітряних сил під час проведення операції «Трайдент» у Третій індо-пакистанській війні
12	«Деві»	Fleming & Ferguson Ltd., Пейслі	K523	річка Деві	23 березня 1943	14 жовтня 1943	25 лютого 1944	2 листопада 1955 року розібраний на брухт
13	«Івенлоуд»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K300	річка Івенлоуд	28 травня 1942	9 листопада 1942	4 червня 1943	будувався на замовлення ВМС США як USS Danville (PG-105), потім переданий по ленд-лізу Королівському флоту Великої Британії. 5 березня 1946 року повернутий США
14	«Фел»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K266	річка Фел	20 травня 1942	9 листопада 1942	2 липня 1943	25 травня 1947 року позичений ВМС Бірми, як UBS Mayu
15	«Файндгорн»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K301	річка Файндгорн	25 серпня 1942	5 грудня 1942	25 червня 1943	будувався на замовлення ВМС США як PG-106, потім переданий по ленд-лізу Королівському флоту Великої Британії. 20 березня 1946 року повернутий США
16	«Фрум»	Blyth Shipbuilding Company, Блайт	K267	річка Фрум	30 травня 1942	1 червня 1943	3 березня 1944	3 березня 1944 року переданий флоту Вільної Франції, як L'Escarmouche (K267). 1960 році списаний на брухт
17	«Гленарм»	Henry Robb Ltd., Літ	K258	річка Гленарм	8 березня 1943	30 липня 1943	25 вересня 1944	25 вересня 1944 року переданий флоту Вільної Франції, як Croix de Lorraine (K258)
18	«Галладейл»	A. & J. Inglis Ltd., Глазго	K417	річка Галладейл	25 червня 1943	28 січня 1944	11 травня 1944	1 квітня 1949 року проданий Townsend Brothers, як пором Halladale, 1962 році перейменований на Norden, потім на Turist Expressen
19	«Гелфорд»	Hall, Russell & Company, Абердин	K252	річка Гелфорд	27 червня 1942	6 лютого 1943	26 червня 1943	29 червня 1956 року розібраний на брухт
20	«Гелмсдейл»	A. & J. Inglis Ltd., Глазго	K253	річка Гелмсдейл	13 серпня 1942	5 червня 1943	15 жовтня 1943	14 листопада 1957 року розібраний на брухт
21	«Інвер»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K302	річка Інвер	14 вересня 1942	12 грудня 1942	19 липня 1943	будувався на замовлення ВМС США як PG-107, потім переданий по ленд-лізу Королівському флоту Великої Британії. 4 березня 1946 року повернутий США
22	«Леган»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K302	річка Леган	14 вересня 1942	12 грудня 1942	19 липня 1943	20 вересня 1943 року серйозно пошкоджений унаслідок торпедної атаки U-270 при супроводженні конвою ON 202. Визнаний тотально зруйнованим та 21 травня 1946 року розібраний на брухт
23	«Лохі»	Hall, Russell & Company, Абердин	K365	річка Лохі	23 лютого 1943	30 жовтня 1943	8 лютого 1944	29 червня 1956 року розібраний на брухт у Труні
24	«Лоссі»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K303	річка Лоссі	2 жовтня 1942	30 квітня 1943	14 серпня 1943	будувався на замовлення ВМС США як PG-108, потім переданий по ленд-лізу Королівському флоту Великої Британії. 26 січня 1946 року повернутий США
25	«Меон»	A. & J. Inglis Ltd., Глазго	K269	річка Міон	31 грудня 1942	4 серпня 1943	7 лютого 1944	на етапі будівництва переданий до складу Королівського флоту Канади, як HMCS Meon. 23 квітня 1945 року повернутий до Великої Британії; 14 травня 1966 року списаний на брухт
26	«Монноу»	Charles Hill & Sons, Бристоль	K441	річка Монноу	28 вересня 1943	4 грудня 1943	11 травня 1944	3 серпня 1944 року переданий до складу Королівського флоту Канади, як HMCS Monnow. 11 червня 1945 року повернутий Великій Британії. 1945 році переданий Данії, як HDMS Holger Danske
27	«Моурн»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K261	річка Моурн	21 березня 1942	24 вересня 1942	30 квітня 1943	15 червня 1944 року потоплений торпедами U-767 у протоці Ла-Манш
28	«Мойола»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K260	річка Мойола	9 лютого 1942	27 серпня 1942	15 січня 1943	15 жовтня 1944 року переданий до ВМС Вільної Франції, як Tonkinois (K260)
29	«Наддер»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K392	річка Наддер	11 березня 1943	15 вересня 1943	20 січня 1944	1945 році переданий ВМС Індії, як HMIS Shamsher (K392)
30	«Нін»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K270	річка Нін	20 червня 1942	9 грудня 1942	8 квітня 1943	4 червня 1944 року переданий канадському флоту. 11 червня 1945 року повернувся до Королівського ВМФ Великої Британії. У серпні 1955 року списаний на брухт
31	«Одзані»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K356	річка Одзані	18 листопада 1942	19 травня 1943	2 вересня 1943	У червні 1957 року списаний на брухт
32	«Паррет»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K304	річка Паррет	6 листопада 1942	30 травня 1943	31 серпня 1943	будувався на замовлення ВМС США як PG-109, потім переданий по ленд-лізу Королівському флоту Великої Британії. 5 лютого 1946 року повернутий США
33	«Плим»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K271	річка Плим	1 серпня 1942	4 лютого 1943	16 травня 1943	2 жовтня 1952 року знищений біля островів Монтебелло, Західна Австралія при проведенні британських ядерних випробувань — операції «Харрікейн»
34	«Ріббл»	Blyth Shipbuilding Company, Блайт	K525	річка Ріббл	31 грудня 1942	10 листопада 1943	24 липня 1944	24 липня 1944 року переданий канадському флоту. 11 червня 1945 року повернувся до Королівського ВМФ Великої Британії. 9 липня 1957 року списаний на брухт
35	«Шієль»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K305	річка Шієль	19 листопада 1942	26 травня 1943	30 вересня 1943	будувався на замовлення ВМС США як PG-110, потім переданий по ленд-лізу Королівському флоту Великої Британії. 4 березня 1946 року повернутий США як USS Shiel (PG-110)
36	«Тафф»	Charles Hill & Sons, Бристоль	K637	річка Тафф	14 травня 1943	11 вересня 1943	7 січня 1944	у червні 1957 року списаний на брухт
37	«Тейві»	Charles Hill & Sons, Бристоль	K272	річка Тейві	17 жовтня 1942	3 квітня 1943	3 липня 1943	28 вересня 1956 року списаний на брухт
38	«Тис»	Hall, Russell & Company, Абердин	K293	річка Тис	21 жовтня 1942	20 травня 1943	28 серпня 1943	16 липня 1956 року списаний на брухт
39	«Тім»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K458	річка Тім	25 травня 1943	11 листопада 1943	16 липня 1956 року списаний на брухт	28 лютого 1944 року на етапі будівництва переданий Королівському ВМФ Канади, де отримав назву HMCS Teme. 29 березня 1945 року торпедований біля Лендс-Енд німецьким ПЧ U-315; визнаний тотально зруйнованим. 4 травня 1945 року повернутий до Великої Британії, 8 грудня 1945 року проданий на брухт
40	«Торрідж»	Blyth Shipbuilding Company, Блайт	K292	річка Торрідж	17 жовтня 1942	16 серпня 1943	6 червня 1944	6 червня 1944 року переданий флоту Вільної Франції, як La Surprise (K292). 1964 році проданий ВМС Марокко, де перейменований на королівську яхту Al Maouna
41	«Тові»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K294	річка Тові	3 вересня 1942	4 березня 1943	10 червня 1943	27 липня 1956 року списаний на брухт
42	«Аск»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K295	річка Аск	6 жовтня 1942	3 квітня 1943	14 липня 1943	1948 році проданий до ВМС Єгипту, як Abikir. 1956 році затоплений як блокшив під час Суецької кризи. 1957 році списаний та розібраний на брухт
43	«Віндраш»	Henry Robb Ltd., Літ	K370	річка Віндраш	18 листопада 1942	18 червня 1943	3 листопада 1943	у лютому 1944 року переданий ВМС Вільної Франції, як Découverte (K370). 1959 році списаний, використовується як навчальне пожежне судно поблизу Керкевіля
44	«Вай»	Henry Robb Ltd., Літ	K371	річка Вай	18 листопада 1942	16 серпня 1943	9 лютого 1944	22 лютого 1955 року списаний на брухт

Група I (Австралія)

№	Корабель	Виготовлювач	Номер вимпелу	На честь	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Барку»	Cockatoo Docks & Engineering Company, Сідней	K375	річка Барку	21 жовтня 1942	26 серпня 1943	17 січня 1944	15 лютого 1972 року проданий на брухт у Ванкувер
2	«Барвон»	Cockatoo Docks & Engineering Company, Сідней	K406	річка Барвон	31 травня 1943	3 серпня 1944	10 грудня 1945	31 березня 1947 року списаний та 17 серпня 1962 року розібраний на брухт
3	«Бердекін»	Walkers Ltd., Меріборо	K376	річка Бердекін		30 червня 1943	27 червня 1944	9 листопада 1962 року списаний. 21 вересня 1961 року проданий у Гонконг
4	«Даямантіна»	Walkers Ltd., Меріборо	K377	річка Даямантіна	12 квітня 1943	6 квітня 1944	27 квітня 1945	21 лютого 1980 року збережений як корабель-музей у військово-морському музеї Квінсленда
5	«Гаскойн»	Morts Dock & Engineering Co. Ltd., Сідней	K354	річка Гаскойн	3 липня 1942	20 лютого 1943	18 листопада 1943	1 лютого 1966 року виведений зі складу флоту; 15 лютого 1972 року проданий на брухт
6	«Гоксбері»	Morts Dock & Engineering Co. Ltd., Сідней	K363	річка Гоксбері	24 серпня 1942	24 липня 1943	5 липня 1944	15 лютого 1972 року проданий на брухт
7	«Лаклан»	Morts Dock & Engineering Co. Ltd., Сідней	K364	річка Лаклан	22 березня 1943	25 березня 1944	14 лютого 1945	5 жовтня 1949 року переданий до Королівського флоту Нової Зеландії, як HMNZS Lachlan. У лютому 1972 року проданий на брухт
8	«Маккуарі»	Morts Dock & Engineering Co. Ltd., Сідней	K532	річка Маккуарі	3 грудня 1943	3 березня 1945	7 грудня 1945	5 липня 1972 року проданий на брухт

Група II (Австралія)

№	Корабель	Виготовлювач	Номер вимпелу	На честь	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Кондемайн»	New South Wales State Dockyard, Ньюкасл	K698	річка Кондемайн	30 жовтня 1943	4 листопада 1944	22 лютого 1946	21 вересня 1961 року проданий на брухт
2	«Кульгоа»	HMA Naval Dockyard, Мельбурн	K408	річка Кульгоа	15 липня 1943	22 вересня 1944	1 квітня 1947	15 лютого 1972 року проданий на брухт
3	«Мерчисон»	Evans Deakin and Company, Брисбен	K442	річка Мерчисон	3 червня 1943	31 жовтня 1944	17 грудня 1945	21 вересня 1961 року проданий на брухт
4	«Шолгевен»	Evans Deakin and Company, Брисбен	K535	річка Шолгевен	18 грудня 1943	14 грудня 1944	2 травня 1946	у січні 1962 року проданий на брухт

Решта кораблів серії — 10 одиниць — будівництво припинено у квітні-червні 1944 року.

Група (Канада)

№	Корабель	Виготовлювач	Номер вимпелу	На честь	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Аннан»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K297	річка Аннан	16 березня 1942	12 вересня 1942	16 грудня 1942	колишній британський фрегат HMS Annan. 1942 році переданий ВМС США як USS Natchez (PG-102). 1947 році переданий ВМС Домініканської Республіки, як Juan Pablo Duarte.
2	«Аннан» (2)	Hall, Russell & Company, Абердин	K404	річка Аннан	10 червня 1943	29 грудня 1943	13 січня 1944	колишній британський фрегат HMS Annan. 20 червня 1945 року повернутий Британії. 27 листопада 1945 року переданий ВМС Данії як HDMS Niels Ebbesen (F339); 1963 році розібраний на брухт
3	«Антігоніш»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K661	Антігоніш	2 жовтня 1943	10 лютого 1944	4 липня 1944	1946 році виведений до резерву. 12 жовтня 1957 року введений до строю як HMCS Antigonish (FFE 301) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1968 році розібраний на брухт
4	«Бікон-Гілл»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K407	Бікон-Гілл	16 липня 1943	6 листопада 1943	16 травня 1944	1946 році виведений до резерву. 21 грудня 1957 року введений до строю як HMCS Beacon Hill (FFE 303) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1968 році розібраний на брухт
5	«Бакінгем»	Davie Shipbuilding, Лозон	K685	Бакінгем	11 листопада 1943	28 квітня 1944	2 листопада 1944	16 листопада 1945 року виведений до резерву. 25 червня 1954 року введений до строю як HMCS Buckingham (FFE 314) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1966 році розібраний на брухт
6	«Кап-де-ла-Мадлен»	Morton Engineering and Dry Dock Company, Квебек	K663	Кап-де-ла-Мадлен	5 листопада 1943	13 травня 1944	30 вересня 1944	25 листопада 1945 року виведений до резерву. 7 грудня 1954 року введений до строю як HMCS Cap de la Madeleine (FFE 317) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1966 році розібраний на брухт
7	«Кейп-Бретон»	Morton Engineering and Dry Dock Company, Квебек	K350	Кейп-Бретон	5 травня 1942	24 листопада 1942	25 жовтня 1943	1947 році проданий на брухт
8	«Капілано»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K409	Капілано	18 листопада 1943	8 квітня 1944	25 серпня 1944	25 листопада 1945 року виведений до резерву; 8 грудня 1953 року затонув під час буксирування біля берегів Куби
9	«Карплейс»	Davie Shipbuilding, Лозон	K664	Карлтон-Плейс	30 листопада 1943	6 липня 1944	13 грудня 1944	13 листопада 1945 року виведений до резерву; 1946 році проданий ВМС Домініканської Республіки, як Presidente Trujillo (F101)
10	«Шарлоттаун»	G T Davie, Лозон	K244	Шарлоттаун	26 січня 1943	16 вересня 1943	28 квітня 1944	25 березня 1947 року проданий на брухт
11	«Шібоуг»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K317	Шібоуг	19 березня 1943	17 серпня 1943	22 лютого 1944	4 жовтня 1944 року торпедований U-1227 під час ескорту конвою ONS 33; притягнутий до Порт-Толбот. Визнаний повністю зруйнованим та списаний
12	«Коатікук»	Davie Shipbuilding, Лозон	K410	Коатікук	14 червня 1943	26 листопада 1943	25 липня 1944	29 листопада 1945 року виведений зі складу флоту. 1948 році проданий на розбракування
13	«Данвер»	Morton Engineering and Dry Dock Company, Квебек	K03	Вердан	3 травня 1942	10 листопада 1942	11 вересня 1943	23 січня 1946 року виведений зі складу флоту. 1948 році затоплений як хвилеріз
14	«Іствью»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K665	Іствью	26 серпня 1943	17 листопада 1943	3 червня 1944	17 січня 1946 року виведений зі складу флоту та затоплений як хвилеріз
15	«Еттрік»	John Crown & Sons, Сандерленд	K254	річка Еттрік	31 грудня 1941	5 лютого 1943	11 липня 1943	колишній британський фрегат HMS Ettrick. 30 травня 1945 року повернутий до флот Британії. У червні 1953 року списаний на брухт
16	«Форт-Ері»	G T Davie, Лозон	K670	Форт-Ері	3 листопада 1943	27 травня 1944	27 жовтня 1944	22 листопада 1945 року виведений до резерву. 17 квітня 1956 року введений до строю як HMCS Fort Erie (FFE 312) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1966 році розібраний на брухт
17	«Глейс Бей»	G T Davie, Лозон	K414	Глейс Бей	23 вересня 1943	26 квітня 1944	2 вересня 1944	17 листопада 1945 року виведений до резерву. 1946 році проданий ВМС Чилі як Esmeralda (1944), пізніше Baquedano (1944)
18	«Гроу»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K518	Джі Гроу	1 травня 1943	7 серпня 1943	4 грудня 1943	25 лютого 1946 року виведений до резерву. 1948 році списаний на брухт
19	«Галловел»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K666	Джі Гроу	22 листопада 1943	28 березня 1944	8 серпня 1944	7 листопада 1945 року виведений до резерву. 1949 році переданий ВМС Ізраїлю як INS Miznak. 1952 році проданий до Королівських ВМС Цейлону як HMCyS Gajabahu
20	«Інч Аррен»	Davie Shipbuilding, Лозон	K667	Інч Пойнт	25 жовтня 1943	6 червня 1944	18 листопада 1944	28 листопада 1945 року виведений до резерву. 23 серпня 1954 року введений до строю як HMCS Inch Arran (FFE 308) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1970 році розібраний на брухт
21	«Жольєт»	Morton Engineering and Dry Dock Company, Квебек	K418	Жольєт	19 липня 1943	12 листопада 1943	14 червня 1944	1946 році проданий до складу ВМФ Чилі, як «Ікіке»
22	«Жонкьєр»	G T Davie, Лозон	K318	Жонкьєр	26 січня 1943	28 жовтня 1943	10 травня 1944	4 грудня 1945 року виведений до резерву. 20 вересня 1956 року введений до строю як HMCS Jonquiere (FFE 318) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1967 році розібраний на брухт
23	«Кірклейнд Лейк»	Morton Engineering and Dry Dock Company, Квебек	K337	Кірклейнд Лейк	16 листопада 1943	27 квітня 1944	21 серпня 1944	14 грудня 1945 року виведений до резерву, 1947 році проданий на брухт
24	«Кокані»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K419	Кокані	25 серпня 1943	27 листопада 1943	6 червня 1944	21 грудня 1945 року виведений до резерву, 1950 році переданий до ВМС Індії, перейменований на HMIS Bengal (K419); 1965 році списаний на брухт
25	«Ла Галлойз»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K668	Галл	10 серпня 1943	29 жовтня 1943	20 травня 1944	6 грудня 1945 року виведений до резерву. 9 жовтня 1957 року введений до строю як HMCS La Hulloise (FFE 305) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1966 році розібраний на брухт
26	«Ланарк»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K669	Ланарк	25 вересня 1943	10 грудня 1943	6 липня 1944	24 жовтня 1945 року виведений до резерву. 15 квітня 1956 року введений до строю як HMCS Lanark (FFE 321) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1966 році розібраний на брухт
27	«Ла-Саль»	Davie Shipbuilding, Лозон	K519	Ла-Саль	4 червня 1943	11 грудня 1943	29 червня 1944	17 грудня 1945 року виведений зі складу флоту. 1948 році затоплений як хвилеріз
28	«Лозон»	G T Davie, Лозон	K371	Лозон	2 липня 1943	10 червня 1944	30 серпня 1944	7 листопада 1945 року виведений до резерву. 12 грудня 1953 року введений до строю як HMCS Lauzon (FFE 322) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1964 році розібраний на брухт
29	«Леві»	G T Davie, Лозон	K400	Леві	25 лютого 1943	26 листопада 1943	21 липня 1944	21 лютого 1946 року виведений зі складу флоту. 1948 році затоплений як хвилеріз східніше острову Ванкувер
30	«Лонгьой»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K672	Лонгьой	17 липня 1943	30 грудня 1943	18 травня 1944	31 грудня 1945 року виведений зі складу флоту. 1947 році затоплений як хвилеріз біля острову Ванкувер
31	«Мейгог»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K673	Мейгог	16 червня 1943	22 вересня 1943	7 травня 1944	20 грудня 1944 року торпедований у затоці Святого Лаврентія німецьким підводним човном U-1223 під час супроводження конвою ONS 33G; визнаний тотально зруйнованим та списаний на брухт
32	«Матан»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K444	Матан	23 грудня 1942	29 травня 1943	22 жовтня 1943	2 листопада 1946 року виведений зі складу флоту. 1947 році затоплений як хвилеріз
33	«Міон»	A. & J. Inglis Ltd., Глазго	K269	Міон	31 грудня 1942	4 серпня 1943	2 липня 1944	на етапі будівництва переданий до складу Королівського флоту Канади, як HMCS Meon. 23 квітня 1945 року повернутий до Великої Британії; 14 травня 1966 року списаний на брухт
34	«Монноу»	Charles Hill & Sons, Бристоль	K441	річка Монноу	28 вересня 1943	4 грудня 1943	11 травня 1944	3 серпня 1944 року переданий до складу Королівського флоту Канади, як HMCS Monnow. 11 червня 1945 року повернутий Великій Британії. 1945 році переданий Данії, як HDMS Holger Danske
35	«Монреаль»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K319	Монреаль	23 грудня 1942	12 червня 1943	12 листопада 1943	15 жовтня 1945 року виведений зі складу флоту. 1947 році проданий на брухт
36	«Нін»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K270	річка Нін	20 червня 1942	9 грудня 1942	8 квітня 1943	4 червня 1944 року переданий канадському флоту. 11 червня 1945 року повернувся до Королівського ВМФ Великої Британії. У серпні 1955 року списаний на брухт
37	«Нью-Глазго»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K320	Нью-Глазго	2 грудня 1942	23 червня 1943	23 грудня 1943	4 листопада 1945 року виведений до резерву. 30 січня 1954 року введений до строю як HMCS New Glasgow (FFE 315) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1967 році розібраний на брухт
38	«Нью-Вотерфорд»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K321	Нью-Вотерфорд	17 грудня 1942	3 липня 1943	21 січня 1944	7 березня 1946 року виведений до резерву. 31 січня 1958 року введений до строю як HMCS New Waterford (FFE 304) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1967 році розібраний на брухт
39	«Оркні»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K448	Оркні	19 травня 1943	18 вересня 1943	18 квітня 1944	22 січня 1946 року виведений до резерву. 1950 році переданий ВМС Ізраїлю як INS Mivtakh (K-28). 1952 році проданий до Королівських ВМС Цейлону як HMCyS Mahasena
40	«Утремон»	Morton Engineering and Dry Dock Company, Квебек	K322	Утремон	18 листопада 1942	3 липня 1943	27 листопада 1943	5 листопада 1945 року виведений до резерву. 2 вересня 1955 року введений до строю як HMCS Outremont (FFE 310) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1966 році розібраний на брухт
41	«Пенетанг»	G T Davie, Лозон	K676	Пенетангуїшин	22 вересня 1943	6 липня 1944	19 жовтня 1944	10 листопада 1945 року виведений до резерву. 1 червня 1954 року введений до строю як HMCS Penetang (FFE 316) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 10 березня 1956 року позичений Королівським ВМС Норвегії, де перейменований на HNoMS Draug; 1959 році проданий Норвегії, 1966 році розібраний на брухт
42	«Порт-Колборн»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K326	Порт-Колборн	16 грудня 1942	21 квітня 1943	5 грудня 1943	7 листопада 1945 року виведений зі складу флоту. 1947 році проданий на брухт
43	«Паундмейкер»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K675	Паундмейкер	29 січня 1944	21 квітня 1944	17 вересня 1944	25 листопада 1945 року виведений зі складу флоту. 1947 році проданий ВМС Перу як BAP Teniente Ferré (F-3). 1966 році проданий на брухт
44	«Престоніан»	G T Davie, Лозон	K662	Престоніан	20 липня 1943	22 червня 1944	13 вересня 1944	9 листопада 1945 року виведений до резерву. 22 серпня 1953 року введений до строю як HMCS Victoriaville (FFE 320) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан», як головний корабель цього типу. 24 квітня 1956 року проданий до Норвегії, як HNoMS Troll, 1972 році розібраний на брухт
45	«Принс-Руперт»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K672	Принс-Руперт	1 серпня 1942	3 лютого 1943	30 серпня 1943	15 січня 1946 року виведений зі складу флоту. 1948 році затоплений як хвилеріз біля Ройстона
46	«Ріббл»	Blyth Shipbuilding Company, Блайт	K525	Ріббл	31 грудня 1942	10 листопада 1943	24 липня 1944	24 липня 1944 року переданий канадському флоту. 11 червня 1945 року повернувся до Королівського ВМФ Великої Британії. 9 липня 1957 року списаний на брухт
47	«Роял Маунт»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K677	Маунт Роял	7 січня 1944	15 квітня 1944	25 серпня 1944	17 листопада 1945 року виведений зі складу флоту. 1946 році проданий на брухт
48	«Ранніміді»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K678	Ранніміді	11 вересня 1943	27 листопада 1943	14 червня 1944	19 січня 1946 року виведений зі складу флоту. 1948 році затоплений як хвилеріз
49	«Сент-Джон»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K456	Сент-Джон	28 травня 1943	25 серпня 1943	13 грудня 1943	27 листопада 1945 року виведений зі складу флоту. 1947 році розібраний на брухт
50	«Сі Кліфф»	Davie Shipbuilding, Лозон	K344	Сі Кліфф	20 липня 1943	7 серпня 1944	26 вересня 1944	28 листопада 1945 року виведений зі складу флоту. 30 березня 1946 році проданий ВМС Чилі як Covadonga, 1966 році списаний, 1987 році затоплений
51	«Спрінггілл»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K323	Спрінггілл	5 травня 1943	7 вересня 1943	21 березня 1944	1 грудня 1945 року виведений зі складу флоту. 1947 році розібраний на брухт
52	«Сент-Кетерінс»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K325	Сент-Кетерінс	2 травня 1942	5 грудня 1942	31 липня 1943	14 грудня 1945 року виведений до резерву. 1950 році перероблений на погодне судно. 1968 році розібраний на брухт
53	«Сен-П'єр»	Davie Shipbuilding, Лозон	K680	Авр-Сен-П'єр	30 червня 1943	1 грудня 1943	28 серпня 1944	22 листопада 1945 року виведений до резерву. 1947 році проданий ВМС Перу як BAP Teniente Palacios (F-2). 1966 році проданий на брухт
54	«Сент-Стівен»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K454	Сент-Стівен	5 жовтня 1943	6 лютого 1944	28 липня 1944	30 січня 1946 року виведений до резерву. 1950 році перероблений на погодне судно. 1969 році проданий на перероблений на рибоконсервну плавучу базу
55	«Сан-Терес»	Davie Shipbuilding, Лозон	K366	Сан-Терес-де-Гасп	18 травня 1943	16 жовтня 1943	28 травня 1944	2 листопада 1945 року виведений до резерву. 21 січня 1955 року введений до строю як HMCS Ste. Therese (FFE 309) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1967 році проданий на брухт
56	«Стетлер»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K681	Стетлер	31 травня 1943	9 жовтня 1943	7 травня 1944	9 листопада 1945 року виведений до резерву. 2 лютого 1955 року введений до строю як HMCS Stettler (FFE 311) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1966 році проданий на брухт
57	«Стоун Таун»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K531	Сент Маріс	17 листопада 1943	28 березня 1944	21 липня 1944	13 листопада 1945 року виведений до резерву. 1950 році перероблений на погодне судно. 1968 році проданий на брухт
58	«Штормон»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K327	Штормон	23 грудня 1942	14 липня 1943	27 листопада 1943	9 листопада 1945 року виведений до резерву. 1947 році проданий Аристотелю Онассісу і перероблений на розкішну яхту Christina O
59	«Стратадам»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K682	Стратадам	6 грудня 1943	20 березня 1944	29 вересня 1944	7 листопада 1945 року виведений до резерву. 1947 році переданий Уругваю; 1950 році переданий ВМС Ізраїлю як INS Misgav (K-30).
60	«Сассексвейль»	Davie Shipbuilding, Лозон	K683	Сассекс	15 листопада 1943	12 липня 1944	29 листопада 1944	16 листопада 1945 року виведений до резерву. 8 серпня 1955 року введений до строю як HMCS Sussexvale (FFE 313) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1967 році проданий на брухт
61	«Свонсі»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K328	Свонсі	15 липня 1942	19 грудня 1942	4 жовтня 1943	30 січня 1946 року виведений до резерву. 14 листопада 1957 року введений до строю як HMCS Swansea (FFE 306) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 14 жовтня 1966 року проданий на брухт
62	«Тім»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K458	річка Тім	25 травня 1943	11 листопада 1943	16 липня 1956 року списаний на брухт	28 лютого 1944 року на етапі будівництва переданий Королівському ВМФ Канади, де отримав назву HMCS Teme. 29 березня 1945 року торпедований біля Лендс-Енд німецьким ПЧ U-315; визнаний тотально зруйнованим. 4 травня 1945 року повернутий до Великої Британії, 8 грудня 1945 року проданий на брухт
63	«Тетфорд Майнз»	Morton Engineering and Dry Dock Company, Квебек	K459	Тетфорд Майнз	7 липня 1943	30 жовтня 1943	24 травня 1944	1947 році проданий на брухт
64	«Торонто»	Davie Shipbuilding, Лозон	K538	Торонто	10 травня 1943	18 вересня 1943	6 травня 1944	27 листопада 1945 року виведений до резерву. 26 листопада 1953 року введений до строю як HMCS Toronto (FFE 319) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 14 квітня 1956 року переданий ВМС Норвегії, як HMNoS Garm. 1977 році списаний на брухт
65	«Валліфілд»	Morton Engineering and Dry Dock Company, Квебек	K329	Салаберрі-де-Валліфілд	30 листопада 1942	17 липня 1943	7 грудня 1943	7 травня 1944 року затоплений біля мису Кейп-Рейс торпедами G7es німецького ПЧ U-548 під час супроводження конвою ONM 234
66	«Вікторіявіль»	G T Davie, Лозон	K684	Вікторіявіль	2 грудня 1943	23 червня 1944	11 листопада 1944	17 листопада 1945 року виведений до резерву. 25 вересня 1959 року введений до строю як HMCS Victoriaville (FFE 320) після проведення модернізації за програмою фрегата типу «Престоніан». 1974 році розібраний на брухт
67	«Васкес'ю»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K330	Принс-Альберт	2 травня 1942	3 квітня 1943	16 червня 1943	29 січня 1946 року виведений до резерву. 1947 році переданий до ВМС Індії, перейменований на HMIS Hooghly (K330)
68	«Вентворт»	Yarrow Shipbuilders, Іскваймолт	K331	Дармаут	11 листопада 1942	6 березня 1943	7 грудня 1943	10 жовтня 1945 року виведений до резерву. 1947 році розібраний на брухт

Решта кораблів серії — 24 одиниць — будівництво припинено у грудні 1943 року.

Військово-морські сили Вільної Франції

№	Корабель	Виготовлювач	Номер вимпелу	На честь	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Круа д'Лоррейн»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K258	Лотаринзький хрест	8 березня 1943	30 липня 1943	25 вересня 1944	25 вересня 1944 року переданий флоту Вільної Франції, як Croix de Lorraine (K258) (закладався як HMS Glenarm (K258), потім перейменований на HMS Strule (K258))
2	«Адвенче»	W. Simons & Co., Ренфрю	K263	Пригода	1 грудня 1942	30 листопада 1943	21 січня 1944	21 січня 1944 року переданий флоту Вільної Франції, як L'Aventure (K263) (закладався як HMS Braid (K263))
3	«Ескармо»	Blyth Shipbuilding Company, Блайт	K267		30 травня 1942	1 червня 1943	3 березня 1944	3 березня 1944 року переданий флоту Вільної Франції, як L'Escarmouche (K267) (закладався як HMS Frome (K267)). 1960 році списаний на брухт
4	«Ескармо»	Henry Robb Ltd., Літ	K370		18 листопада 1942	18 червня 1943	3 листопада 1943	у лютому 1944 року переданий ВМС Вільної Франції, як La Découverte (K370). 1959 році списаний, використовується як навчальне пожежне судно поблизу Керкевіля
5	«Торрідж»	Blyth Shipbuilding Company, Блайт	K292		17 жовтня 1942	16 серпня 1943	6 червня 1944	6 червня 1944 року переданий флоту Вільної Франції, як La Surprise (K292). 1964 році проданий ВМС Марокко, де перейменований на королівську яхту Al Maouna
6	«Мойола»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K260		9 лютого 1942	27 серпня 1942	15 січня 1943	15 жовтня 1944 року переданий до ВМС Вільної Франції, як Tonkinois (K260)

Королівські військово-морські сили Нідерландів

№	Корабель	Виготовлювач	Номер вимпелу	На честь	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Ріббл»	W. Simons & Co., Ренфрю	K251	Йоган Мауріц ван Нассау-Зіген	29 грудня 1942	23 квітня 1943		на етапі будівництва переданий Королівським ВМС Нідерландів, де отримав назву HNLMS Johan Maurits van Nassau

Військово-морські сили Південно-Африканської Республіки

№	Корабель	Виготовлювач	Номер вимпелу	На честь	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Свель»	Smiths Dock Co., Саут-Бенк	K217	річка Свель	19 серпня 1941	16 січня 1942	24 червня 1942	26 липня 1945 року переданий до ВМС Південної Африки, як HMSAS Swale. У січні 1946 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії. 26 лютого 1955 року списаний на брухт
2	«Тівіот»	Hall, Russell & Company, Абердин	K222	річка Тівіот	4 жовтня 1941	12 жовтня 1942	30 січня 1943	10 червня 1945 року переданий до ВМС Південної Африки, як HMSAS Teviot. У січні 1946 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії. 29 березня 1955 року списаний на брухт

ВМС США

№	Корабель	Виготовлювач	Номер вимпелу	На честь	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Ешвілл»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K296	Ешвілл	10 березня 1942	22 серпня 1942	1 грудня 1942	на етапі будівництва переданий ВМС США, де отримав назву USS Asheville (PF-1). 25 лютого 1946 року списаний та проданий ВМС Аргентини, як Hercules, згодом Juan B. Azopardo. 1973 році розібраний на брухт
2	«Натчез»	Canadian Vickers Ltd., Монреаль	K297	Натчез	16 березня 1942	12 вересня 1942	16 грудня 1942	1942 році переданий ВМС США як USS Natchez (PG-102). 1947 році переданий ВМС Домініканської Республіки, як Juan Pablo Duarte.

Див. також

Примітки

Виноски

За винятком 6 фрегатів: «Кем», «Челмер», «Еттрік», «Галладейл», «Гелмсдейл», «Твід», що мали силові установки 6 500 к.с. (4 800 кВт)

Джерела

Посилання

River class. на uboat.net. (англ.)
RIVER-CLASS FRIGATES, Part 1 of 6, Royal Navy (i). на naval-history.net. (англ.)
RIVER-CLASS FRIGATES, Part 2 of 6, Royal Navy (ii). на naval-history.net. (англ.)
RIVER-CLASS FRIGATES, Part 3 of 6, Royal Navy (iii). на naval-history.net. (англ.)
Фрегаты типа River(рос.)

Література

Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
Marriott, Leo (1983). Royal Navy Frigates 1945–1983. Ian Allan. ISBN 0-7110-1322-5.
Lavery, Brian (2006). River-Class Frigates and the Battle of the Atlantic: A Technical and Social History. London: National Maritime Museum. ISBN 0-948065-73-7.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] За винятком 6 фрегатів: «Кем», «Челмер», «Еттрік», «Галладейл», «Гелмсдейл», «Твід», що мали силові установки 6 500 к.с. (4 800 кВт)