Хімки (станція)
Хі́мки (рос. Химки) — залізнична станція на головному ходу Жовтневої залізниці у міському окрузі Хімки Московської області (Ленінградський напрямок Московського залізничного вузла). За характером основної роботи є проміжною, за об'ємом виконуваної роботи віднесена до 3-го класу. Найбільший за пасажиропотоком зупинний пункт міста (річний пасажиропотік в 2012 році склав 3,0 млн осіб[1]).
| Станція Хімки | |
|---|---|
 | |
| 55°53′40″ пн. ш. 37°27′02″ сх. д. | |
| Рік відкриття | 1851 (171 рік) |
| Тип | пасажирська |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | берегові, острівні |
| Форма платформи | прямі |
| Вулиця | Железнодорожна вул., Московська вул., Гоголя вул., Ленінський пр-т |
| Відстань до 631,17 км, км | Санкт-Петербург-Головний |
| Відстань до 18,28, км | Москва-Пасажирська |
| Тарифна зона | 3 |
| Код станції | 060302 ? |
| Код «Експрес-3» | 2005000 ? |
 | |
| Хімки на Вікісховищі | |
| Залізниця Санкт-Петербург — Москва | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Назва станції збігається з назвою міста Хімки.
На станції одна пасажирська платформа острівного типу і дві берегових, які обслуговують чотири колії, одна з берегових платформ (перша) зміщена у бік області (ще одна острівна платформа № 2 розібрана в серпні 2014 роки). Вони з'єднані підземним переходом, він же служить і для переходу з однієї частини міста в іншу. Платформи не обладнані турнікетами.
Приміські потяги на Москву відправляються, як правило, з першої платформи, іноді — з третьої. З Москви — потяги прибувають, як правило, на нову, відкриту в 2013 році, четверту платформу.
Над станцією, на північний захід від пасажирських платформ, розташований шляхопровід вулиці Маяковського, що переходить в проспект Миру. Над західною горловиною станції знаходиться шляхопровід вулиці Рєпіна. На південний схід від станції колії перетинають по мосту канал імені Москви. На північний схід від платформ знаходиться парк імені Л. М. Толстого.
Потяги далекого прямування на станції не зупиняються.
Від станції відходять декілька залізничних гілок до промислових підприємств міста.
Допоміжні станційні колії використовуються в денний час для відстою деяких поїздів, що курсують за маршрутом Москва-Санкт-Петербург.
Раніше станція Хімки була зонною, що була першим з кінцевих пунктів слідування приміських поїздів з Ленінградського вокзалу м Москви. З літа 2009 року по теперішній час всі потяги, для яких станція Хімки була кінцевою, прямують до станції Крюково, крім однієї пари по робочих днях.
У години найбільшого завантаження (ввечері і вранці) інтервал руху поїздів становить 12-25 хвилин, днем інтервали можуть досягати 4 — 5 годин.
Примітки
| Попередня зупинка | Лінія | Наступна зупинка | ||
|---|---|---|---|---|
| Лівобережна | головний хід Жовтневої залізниці | Молжаниново | ||