Твер (станція)

Твер (рос. Тверь), в 1931—1998 — Калінін[1] (рос. Калинин) — велика залізнична станція у місті Твер, розташована на 479—485 км[2] головного ходу Жовтневої залізниці. За обсягом виконуваної роботи віднесена до 1-го класу, за характером виконуваної роботи є вантажною. Відкрита в 1850 році[3]

Станція Твер

залізниця Санкт-Петербург — Москва
Жовтнева залізниця
Твер — Дорошиха (2),
Твер — Редкіно (2)
Твер

56°50′09″ пн. ш. 35°53′29″ сх. д.
Рік відкриття 1850 (172 роки)
Попередня назва Тверська, Калінін
Тип вантажна
Колій 82
Платформ 7
Тип платформ(и) острівні, 3 високі, 4 низькі
Форма платформи прямі
Відстань до Санкт-Петербург-Головний, км 482,95
Відстань до Москва-Пасажирська, км 166,50
Тарифна зона 17
Код станції 061502 ?
Код «Експрес-3» 2004600 ?
Твер на Вікісховищі
Залізниця Санкт-Петербург — Москва
Легенда
 0,20
3,00
Санкт-Петербург-Тов.-Московський
 4,28
10,62
24,56
Санкт-Петербург
Ленінградська область
 40,16
Саблино
до станції Шапки
 52,53
Тосно
 62,79
Ушаки
 72,38
Рябово
 72,38
Любань
Ленінградська область
Новгородська область
 109,34
Торфяне
до станції Волховстрой I
 117,82
Чудово-Московське
до станції Новгород-на-Волхові
 141,14
Гряди
 151,56
Велика Вішера
 161,71
Мала Вішера
 180,91
Бурга
 188,78
Мстинський Міст
Верб'є
р. Верб'є (Вереб'їнський міст)
Оксочі
215,17
Торбино
 230,88
Боровенка
до станції Неболчі
 249,02
Окуловка
до станції Боровичі
 268,71
Угловка
Новгородська область
Тверська область
 287,5
Ликошино
 296,22
Алешинка
 304,92
Березайка
до станції Псков
 319,43
до Великих Лук, Ярославля-Головного
 326,24
Бушевець
 333,4
Бочановка
 345,32
Академічна
 355,48
Леонтьєво
 364,2
Вишній Волочок
 370,53
Єлізаровка
 379,89
Осеченка
 397,83
Спірово
 418,58
Калашниково
 436,56
Лихославль — Парк — Шлюз
до станції Торжок
 441,18
Лихославль
 441,18
Крючково
 473,3
Брянцево
колишня гілка до Василевський Мох
 477,97
Дорошиха
 482,95
M10
 517,17
Редкіно
531,00
Завидово
Тверська область
Московська область
відгалуження до Конаково ГРЕС
колишнє відгалуження на Туркмен
 544,73
Решетниково
колишнє відгалуження на Високовськ
 560,60
Клин
 584,92
Підсонячна
 598,28
 Велике кільце Московської залізниці 
Московська область
Москва (ЗелАО)
611,18
Москва (ЗелАО)
Московська область
 619,73
Московська область
Москва (Молжаниновський район)
M10
Москва (Молжаниновський район)
Московська область
 631,17
МКАД
 635,82
відгалуження на Лихобори
 
відгалуження на Москва-Ризька
 646,61
відгалуження на Ніколаєвка
 відгалуження на Москва-Ризька
 649,45

Історія

Станція Тверська Петербурзько-Московської залізниці була відкрита 29 червня 1850[4], віднесена до I класу. В 1863 році станція отримала нинішню назву[5]. У комплексі станції також були побудовані: кругле депо на 22 стійла з поворотним кругом, острівний залізничний вокзал, водонапірна вежа.

Загальні відомості

Станція Твер за обсягами виконуваних робіт віднесена до 1 класу, за характером основної роботи є вантажною. Розташована на головному ході Санкт-Петербург — Москва. Прилеглі дільниці — двоколійні, рід тяги — постійний струм. Станція централізована, включена до диспетчерського кола Клин — Спірово, знаходиться на автономному управлінні, з контролем положення стрілок і сигналів на пульті ДНЦ. Комплексний контроль за технічним станом колії здійснює Тверська дистанція колії (ПЧ-3). Технічне обслуговування пристроїв автоматики і телемеханіки здійснює Бологовська дистанція сигналізації, централізації і блокування (ШЧ-4), ремонт пристроїв СЦБ — Тверська дистанція сигналізації, централізації і блокування (ШЧ-2) . Обслуговування контактної мережі здійснює Тверська дистанція електропостачання (ЕЧ-12). Пристрої зв'язку обслуговує Тверський регіональний центр зв'язку (РЦС-1).

Тягове обслуговування вантажних поїздів на прилеглих дільницях здійснюється електровозами ВЛ10, ВЛ10 У приписки локомотивного депо Волховстрой. Тягове обслуговування пасажирських поїздів здійснюється електровозами ЕП2К, ЧС200 локомотивного депо Санкт-Петербург-Пасажирський-Московський, ЕП20 депо Москва-Сортувальна-Рязанська. Високошвидкісний рух здійснюється електропотягами ЕВШ1/ЕВШ2, ЕВШ2. Приміський рух здійснюється електропотягами ЕС2Г, ЕТ2М моторвагонного депо Крюково.

Підприємства залізничного вузла

На станції розташовані підприємства:

  • Залізничний вокзал Твер Північно-Західної дирекції залізничних вокзалів;
  • Сервісне локомотивне депо Твер СЛД-06 Північно-західної філії ЛокоТех-Сервіс;
  • Експлуатаційне вагонне депо Твер ВЧДЕ-14 Жовтневої дирекції інфраструктури;
  • Тверська дистанція колії ПЧ-3 Жовтневої дирекції інфраструктури;
  • Тверська дистанція сигналізації, централізації і блокування ШЧ-2 Жовтневої дирекції інфраструктури;
  • Тверська дистанція електрифікації та енергопостачання ЕЧ-12 Жовтневої дирекції інфраструктури;
  • Тверський регіональний центр зв'язку РЦС-1 Жовтневої дирекції зв'язку;
  • Цех експлуатації Твер локомотивного депо Москва-Жовтнева ТЧЕ-1;
  • Цех експлуатації Твер моторвагонного депо Крюково ТЧ-6;
  • Виробнича дільниця Твер Жовтневої дирекції з ремонту тягового рухомого складу;
  • Тверська ділянка Московської дистанції цивільних споруд, водопостачання і водовідведення НГЧ-1;
  • Тверська виробнича дільниця Московської механізованої дистанції вантажно-розвантажувальних робіт МЧ-1;
  • Пожежний поїзд;
  • Матеріальний склад станції Твер Московського відділу матеріально-технічного постачання Санкт-Петербурзької дирекції матеріально-технічного забезпечення.

Характеристика колійного розвитку

Колійний розвиток станції Твер — 82 колії. Протяжність станції — 5,5 км, розгорнута довжина станційних колій складає 172,6 км[6]. Колійний розвиток станції складається з системи парків, колій локомотивного і вагонного господарства. З південного боку станції є одноколійний обвід для пропуску парних транзитних пасажирських і вантажних поїздів (21 обхідна колія). Вантажний двір розташовано на північ від станції, примикає до сортувально-відправного парку Д. Станція має 7 парків: парки А, Б, В — приймально-відправні, парк Г — гірковий, парк Д — сортувально-відправний, парк Р — ранжирний, парк Т — транзитний. Станція має послідовно-паралельне розташування парків: парки А, Б, Д розташовані паралельно, послідовно по відношенню до них розташовані парки В, Г, Т.

Парки колій
  • Парк А — приймально-відправний парних і непарних потягів, 6 колій.
  • Парк Б — приймально-відправний непарних потягів, 6 колій.
  • Парк В — приймально-відправний парних і непарних потягів, 6 колій.
  • Парк Г — гірковий, 5 колій.
  • Парк Д — сортувально-відправний, 12 колій.
  • Парк Р — ранжирний, 4 колії.
  • Парк Т — транзитний, 3 колії

Межі станції

Межами станції є:

  • У парному напрямку: З боку станції Дорошиха: по I головній колії — вхідний світлофор літер «Н», встановлений на пікеті 4791. За II головною колією — додатковий вхідний світлофор літер «НД».
  • У непарному напрямку: З боку станції Редкіно: по I головній колії — додатковий вхідний світлофор літер «ЧД», встановлений на пікеті 4846. За II головною колією — вхідний світлофор літер «Ч».

Прилеглі до станції перегони
  • У парному напрямку:
    • Твер — Дорошиха — двоколійна електрифікована. По I головній колії — одностороннє автоматичне блокування без прохідних світлофорів для руху пасажирських і вантажних поїздів непарного напрямку. По II головній колії — одностороннє автоматичне блокування без прохідних світлофорів для руху пасажирських і вантажних поїздів парного напрямки. Перегін обладнаний пристроями для руху поїздів по непарній колії за сигналами АЛС.
  • У парному напрямку:
    • Твер — Редкіно — двоколійна електрифікована. По I головній колії — одностороння чотиризначного автоматичне блокування для руху пасажирських і вантажних поїздів непарного напрямку. По II головній колії — одностороннє чотиризначного автоблокування для руху пасажирських і вантажних поїздів парного напрямку. Перегін обладнаний пристроями для руху поїздів по непарній колії за сигналами АЛСН.

Примітки
  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 265. — 358 с.
  2. На ЖЗ відлік відстаней ведеться від Московського вокзалу Санкт-Петербурга
  3. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 200. — 368 с.
  4. Сборник сведений о железных дорогах 1867 года отд 1 стр 186
  5. «Указатель правильных сообщений С-Петербурга и Москвы» — С-Петербург, 1863 стр 18-19
  6. [http: //www.afanasy.biz/news/society/index.php? ELEMENT_ID = 24130 ] // Афанасій-Біржа. — 2010. — 10.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.