HMS Leda (J93)

«Леда» (англ. HMS Leda (J93) — військовий корабель, тральщик типу «Гальсіон» Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Другої світової війни.

HMS «Леда» (J93)
HMS Leda (J93)
Британський тральщик «Леда»
Служба
Тип/клас тральщики типу «Гальсіон»
Держава прапора  Велика Британія
Належність  Військово-морські сили Великої Британії
На честь шостий корабель флоту на ім'я «Леда»[Прим. 1]
Корабельня HMNB Devonport, Девонпорт
Замовлено 1 липня 1936
Закладено 16 листопада 1936
Спущено на воду 8 червня 1937
Введено в експлуатацію 19 травня 1938
На службі 1938-1942
Загибель 20 вересня 1942 року потоплений німецьким підводним човном U-435 в Ґренландському морі
Нагороди 3 бойових нагороди[Прим. 2][1]
Бойовий досвід Друга світова війна
Арктичні конвої
* Конвой PQ 1
* Конвой PQ 2
* Конвой QP 2
* Конвой PQ 6
* Конвой QP 4
* Конвой PQ 15
* Конвой QP 12
* Конвой PQ 16
* Конвой QP 13
* Конвой QP 14
Битва за Атлантику
Дюнкерська евакуація
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 828 тонн/
1 391 тонна (стандартна)
Довжина 74,75 м
Ширина 10,21 м
Висота 2,7 м
Технічні дані
Рухова установка 2 × парових турбіни Admiralty
Гвинти 2
Потужність 2 000 к.с.
Швидкість 17 вузлів (31 км/год)
Дальність плавання 7 200 миль (13 330 км) на швидкості 10 вузлів
Екіпаж 80 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 2 × 102-мм гармати Mk V
Зенітне озброєння 4 (1 × 4) × 12,7-мм зенітних кулемети Vickers .50
8 × 7,7-мм кулеметів «Льюїс»

Тральщик «Леда» закладений 16 листопада 1936 року на верфі HMNB Devonport у Девонпорті. 8 червня 1937 року він був спущений на воду, а 19 травня 1938 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії. Тральщик брав участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, переважно бився у Північній Атлантиці, супроводжував арктичні конвої. За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель заохочений трьома бойовими відзнаками[1].

20 вересня 1942 року тральщик був торпедований німецьким підводним човном U-435 капітан-лейтенанта Зігфріда Штрелова в Ґренландському морі південно-західніше Шпіцбергена. 44 члени екіпажу та 3 пасажири затонули разом з кораблем.

Бойовий шлях

Початок війни

З початком воєнних дій у Європі, «Леда» разом з однотипними тральщиками «Гальсіон», «Харрієр», «Гусар», «Найджер», «Саламандер», «Госсамер», «Скіпджек», «Спідвел» і «Сфінкс» включений до 5-ї флотилії тральщиків командування Нор з базуванням у Дуврі. Протягом перших місяців війни діяв у складі формування, маючи завдання щодо прочісування навколишніх вод та виявлення німецьких мін і підводних човнів.

1941

З 18 жовтня 1941 року «Леда» супроводжував арктичні конвої PQ 1 від берегів ісландського Хваль-фіорда і PQ 2 з Ліверпуля до Архангельська й зворотний QP 2 до Керкволла[Прим. 3].

1942

У травні 1942 року «Леда» входив до сил ескорту великого конвою PQ 16[Прим. 4], який супроводжував 35 транспортних суден (21 американське, 4 радянські, 8 британських, 1 голландське та одне під панамським прапором) до Мурманська від берегів Ісландії зі стратегічними вантажами і військовою технікою з США, Канади і Великої Британії. Його супроводжували 17 ескортних кораблів союзників, до острова Ведмежий конвой прикривала ескадра з 4 крейсерів і 3 есмінців[2].

Попри атакам німецького підводного човна U-703, повітряним нападам бомбардувальників He 111 та Ju 88 бомбардувальних ескадр I./KG 26 і KG 30 конвой, втратив сім суден і ще одне повернуло назад на початку походу, дістався свого місця призначення[3].

20 вересня 1942 року тральщик «Леда» в надзвичайно погодних умовах йшов у складі конвою QP 14, коли союзні кораблі були атаковані сьома німецькими підводними човнами[Прим. 5]. Тральщик був уражений двома торпедами підводного човна U-435 під командуванням капітан-лейтенанта Зігфріда Штрелова в Ґренландському морі південно-західніше Шпіцбергена. За півтори години корабель затонув, з ним загинули 44 члени екіпажу та 3 пасажири. 86 людей були врятовані.

Див. також

Посилання

76°48′ пн. ш. 06°00′ сх. д.

Примітки
Виноски
  1. На честь персонаж давньогрецької міфології Леду, дружину спартанського царя Тіндарея.
  2. 3 бойових відзнаки за участь у кампаніях та битвах: за битву за Атлантику (1939-1941), за Дюнкерську евакуацію (1940), за арктичні конвої (1941-1942).
  3. Конвой PQ 2 з 7 британських суден супроводжували: важкий крейсер «Норфолк», есмінці «Екліпс», «Ікарус» та радянські «Урицький» і «Куйбишев»; тральщики «Брамбл», «Госсамер», «Гусар», «Леда», «Сігал» і «Спіді».
  4. Ескорт конвою PQ 16: лінкори британський «Герцог Йоркський» і американський «Вашингтон», авіаносець «Вікторіос», важкі крейсери «Норфолк», «Лондон», «Кент» і американський «Вічита», легкі крейсери «Ліверпуль» та «Найджеріа», есмінці: британські «Акейтіз», «Ашанті», «Бланкні», «Екліпс», «Фокнор», «Фьюрі», «Гарланд», «Ікарус», «Інтрепід», «Ламертон», «Ледбарі», «Марна», «Мартин», «Міддлтон», «Онслоу», «Орібі», «Волонтир», «Вітленд», американські «Мейрант», «Рінд», «Рован» і «Вейнрайт», радянські «Грозний», «Куйбишев» та «Сокрушительний»; підводні човни «Сівулф» і «Трайдент», допоміжний корабель ППО «Аланбенк», тральщики «Брамбл», «Госсамер», «Хазард», «Леда», «Сігал», чотири корвети типу «Флавер» та французький корвет «Розелі», RFA Black Ranger та інші кораблі супроводження й забезпечення.
  5. U-251, U-255, U-403, U-408, U-435, U-592 і U-703.
Джерела
  1. HMS LEDA (N 93) — Halcyon-class Minesweeper
  2. Convoy PQ.16
  3. Arctic Convoys
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.