Конвой QP 14

Конвой, який формувався для повернення до берегів Ісландії та Британії, спочатку складався з 20 торгових суден, більшість з яких були вцілілими з сумно звісного PQ 17. Комодором конвою був капітан Даудінг. Близький ескорт включав два есмінці, чотири корвети, три протичовнові тральщики та чотири протичовнові траулери, доповнені трьома допоміжними крейсерами ППО. Більшість із них також прибули з PQ 17. Старшим офіцером ескорту був капітан Кромбі на тральщику «Брамбл». Все після виходу у відкрите море до конвою приєднався океанський супровід з PQ 18, що включав авіаносну групу з ескортним авіаносцем «Евенджер», крейсер «Сцилла» і 16 есмінців. Додатково зворотній конвой підтримували крейсерські сили з трьох крейсерів та восьми есмінців, а також сили дальнього прикриття з двох лінкорів, крейсера та чотирьох есмінців. Це була значна сила, хоча вона була послаблена п'ятиденним боєм, при проходженні конвою PQ 18.

QP 14 протистояла група німецьких підводних човнів у кількості семи одиниць (спеціальна група, сформована з підводних човнів, які атакували напередодні PQ 18) у Норвезькому морі, і німецькими Люфтваффе, хоча вони також були виснажені внаслідок запеклих атак на судна PQ 18.

13 вересня конвой QP 14 вийшов з порту Архангельська, на наступний день після початку нападу німецьких сил на PQ 18. 16 вересня QP 14 зустрівся на маршруті руху з суднами PQ 18 і океанський ескорт перемістився до QP 14.

Конвой QP 14 залишався не виявленим до 20 вересня, коли тральщик «Леда» був атакований та потоплений U-435. Пошуки підводного човна нічого не дали. Того дня вдень два підводні човни P614 і P615 відстали від конвою, намагаючись завдати удару по німецьких підводних човнах, які рухались по поверхні, щоб підтримувати швидкість. За поганої погоди P614 виявив U-408 і випустив по ньому чотири торпеди, але U-Boot врятувався. Тієї ночі на конвой знову напали; Silver Sword був потоплений U-255, а есмінець «Сомалі» торпедований U-703. Його взяли на буксир, але через чотири дні, в умовах суворої штормової погоди, корабель затонув.

22 вересня U-435 проник всередину конвою і одним залпом уразив три судна, один з них, Ocean Voice, з командиром конвою, та Bellingham. Танкер-заправник конвою Gray Ranger також потрапив під удар торпеди, пізніше був затоплений кораблями охорони.

26 вересня 1942 року конвой QP 14 прибув до Лох Ю.

• Список найбільших битв за конвої Другої світової війни
• Список найрезультативніших командирів підводних човнів Німеччини
• Хронологія мальтійських конвоїв
• Список поставок вантажів підводними човнами під час блокади Мальти (1940-1942)
• Морська битва біля Касабланки
• Вовча зграя «Прін»

• QP-14. на uboat.net.(англ.)
• Convoy QP.14
• 1.3.5.Очередные союзные конвои PQ-18 и QP-14(рос.)
• 8. June-September 1942, including DEFENCE of CONVOY PQ18(англ.)

• Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
• Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
• Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
• Брайан Скофилд, Дадли Поуп. «Полярные конвои (сборник)». — М.: АСТ, 2003. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-17-016631-1

Виноски

Джерела