U-99 (1940)

U-99 німецький підводний човен типу VII B, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 31 березня 1939 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 12 березня 1940 року, 18 квітня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини.[1].

U-99
Однотипний підводний човен U-52
Під прапором  Третій Рейх
Спуск на воду 12 березня 1940 року
Виведений зі складу флоту 18 квітня 1940 року
Сучасний статус 17 березня 1941 затоплений у Північній Атлантиці південно-східніше берегів Ісландії після отриманих ушкоджень глибинними бомбами британського есмінця «Волкер»
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Основні характеристики
Тип корабля Торпедний ДПЧ
Позначення проєкту типу VII B
Головний конструктор Friedrich Krupp Germaniawerft
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 8 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Автономність плавания 3 850 км на швидкості 17,2 вузли
6 500 км на швидкості 12 вузлів
8 700 км на швидкості 10 вузлів
Екіпаж 45 осіб
Розміри
Водотоннажність надводна 753 т
Водотоннажність підводна 857 т
Довжина найбільша (по КВЛ) 66,5 м
Ширина корпусу найб. 6,2 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,74 м
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30/38/Flakvierling
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін
U-99
Район загибелі U-99

U-99 належав до німецьких підводних човнів типу VII B, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. З моменту введення ПЧ до строю, його командиром був корветтен-капітан О. Кречмер, який за стислий термін став найрезультативнішим командиром U-Boot часів Другої світової війни. З 18 квітня 1940 року і до останнього походу у березні 1941 року, U-99 здійснив 8 бойових походів в Атлантичному океані, посівши восьме місце серед найрезультативніших ПЧ Крігсмаріне. Підводний човен потопив 35 суден противника сумарною водотоннажністю 198 218 брутто-регістрових тонн[Прим. 1], а також пошкодив ще 6 суден (40 101 тонна)[2].

17 березня 1941 року U-99 здійснював атаку на транспортні судна конвою HX 112. У ході морського бою з кораблями ескорту був затоплений екіпажем поблизу Ісландії в результаті атаки глибинними бомбами британських есмінців «Волкер» і «Венок». 3 члени екіпажу загинули, 40, разом з командиром ПЧ корветтен-капітаном О. Кречмером, були врятовані, взяті у полон та до кінця війни провели у таборі для військовополонених у Канаді[3].

Перелік затоплених та пошкоджених U-99 суден у бойових походах

Перелік затоплених суден та кораблів[4]
Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (18.06—25.06.1940, 8 діб; КільВільгельмсгафен)
Другий похід (27.06—21.07.1940, 25 діб; ВільгельмсгафенЛор'ян)
1 5 липня 1940 Magog[5] суховантажне судно Канада 2 053 ліс Конвой HX 52 потоплено
50°31′ пн. ш. 11°05′ зх. д.
23 (0 загинуло та 23 врятувалися)
2 7 липня 1940 Sea Glory[6] суховантажне судно  Велика Британія 1 964 каолініт потоплено
49°39′ пн. ш. 10°25′ зх. д.
29 (29 загинуло)
3 7 липня 1940 Bissen[7] суховантажне судно  Швеція 1 514 деревна маса, целюлоза, будівний ліс потоплено
50°06′ пн. ш. 10°23′ зх. д.
20 (0 загинуло та 20 врятовані)
4 7 липня 1940 SS Manistee океанське доглядове судно  Велика Британія 5 360 0 після стрілянини кораблі розішлися
5 8 липня 1940 Humber Arm[8] суховантажне судно  Велика Британія 5 758 5 450 тонн газетного паперу, 1000 тонн сталі, 450 тонн целюлози та 300 тонн деревини Конвой HX 53 потоплено
50°36′ пн. ш. 9°24′ зх. д.
43 (0 загинуло та 43 врятовані)
6 12 липня 1940 Ia[9] суховантажне судно Королівство Греція 4 860 6666 тонн пшениці та 750 контейнерів з мінералами потоплено
51°00′ пн. ш. 14°00′ зх. д.
30 (3 загинуло та 27 врятувалися)
7 12 липня 1940 Merisaar[10] суховантажне судно  Естонія 2 136 пиломатеріали захоплено
50°51′ пн. ш. 13°55′ зх. д.
 ? (? загинуло та ? врятувалися) Обстріляний торпедою G7e, але не затоплений; екіпаж узятий у полон. 15 липня потоплений німецьким літаком
8 18 липня 1940 Woodbury[11] суховантажне судно  Велика Британія 4 434 3000 тонн консервованого м'яса, 2500 тонн пшениці та 2500 тонн генеральних вантажів потоплено
50°46′ пн. ш. 13°56′ зх. д.
35 (0 загинуло та 35 врятувалися)
Третій похід (25.07—05.08.1940, 12 діб; Лор'янЛор'ян)
9 28 липня 1940 Auckland Star[12] суховантажне судно  Велика Британія 13 212 10700 тонн генеральних вантажів, зокрема свинець, сталь, шкіри, заморожене продовольство та пшениця потоплено
52°17′ пн. ш. 12°32′ зх. д.
74 (0 загинуло та 74 врятовані)
10 29 липня 1940 Clan Menzies[13] суховантажне судно  Велика Британія 7 336 4000 тонн пшениці, зерна, 2000 тонн сухофруктів, 1500 т цинку та 840 т генеральних вантажів потоплено
54°10′ пн. ш. 12°00′ зх. д.
94 (6 загинуло та 88 врятовані)
11 31 липня 1940 Jamaica Progress[14] суховантажне судно  Велика Британія 5 475 2179 тонн фруктів потоплено
56°26′ пн. ш. 8°30′ зх. д.
55 (8 загинуло та 47 врятовані)
12 31 липня 1940 Jersey City[15] суховантажне судно  Велика Британія 6 322 баласт Конвой OB 191 потоплено
55°47′ пн. ш. 9°18′ зх. д.
45 (2 загинуло та 43 врятовані)
13 2 серпня 1940 Strinda[16] танкер Норвегія 10 973 баласт Конвой OB 191 пошкоджений
55°10′ пн. ш. 17°16′ зх. д.
 ? (? загинуло та ? врятовані)
14 2 серпня 1940 Lucerna[17] танкер Норвегія 6 556 баласт Конвой OB 191 пошкоджений
55°18′ пн. ш. 16°39′ зх. д.
30 (0 загинуло)
15 2 серпня 1940 Alexia[18] танкер  Велика Британія 8 016 баласт Конвой OB 191 пошкоджений
55°30′ пн. ш. 15°30′ зх. д.
64 (0 загинуло)
Четвертий похід (4.09—25.09.1940, 22 доби; Лор'янЛор'ян)
16 11 вересня 1940 Albionic[19] суховантажне судно  Велика Британія 2 468 3500 т залізної руди потоплено
56°30′ пн. ш. 13°18′ зх. д.
25 (25 загинуло)
17 15 вересня 1940 Kenordoc[20] суховантажне судно Канада 1 780 2000 т будівельного лісу Конвой SC 3 потоплено
57°42′ пн. ш. 15°02′ зх. д.
20 (7 загинуло і 13 вціліло)
18 16 вересня 1940 Lotos[21] суховантажне судно Норвегія 1 327 1500 т будівельного лісу Конвой SC 3 потоплено
57°54′ пн. ш. 14°54′ зх. д.
17 (0 загинуло і 17 вціліло)
19 17 вересня 1940 Crown Arun[22] суховантажне судно  Велика Британія 2 372 2800 т будівельного лісу Конвой HX 71 потоплено
57°54′ пн. ш. 14°54′ зх. д.
25 (0 загинуло і 25 вціліло)
20 21 вересня 1940 Invershannon[23] танкер  Велика Британія 9 154 13 241 тонна корабельного мазуту Конвой HX 72 потоплено
55°40′ пн. ш. 22°04′ зх. д.
48 (16 загинуло і 32 вціліло)
21 21 вересня 1940 Baron Blythswood[24] суховантажне судно  Велика Британія 3 668 5 450 тонн залізної руди Конвой HX 72 потоплено
56°00′ пн. ш. 23°00′ зх. д.
35 (усі загинули)
22 21 вересня 1940 Elmbank[25] суховантажне судно  Велика Британія 5 156 генеральний вантаж Конвой HX 72 потоплено
55°20′ пн. ш. 22°30′ зх. д.
56 (2 загинуло і 54 вціліло)
П'ятий похід (13.10—22.10.1940, 10 діб; Лор'янЛор'ян)
23 18 жовтня 1940 Empire Miniver[26] суховантажне судно  Велика Британія 6 055 4 500 тонн чавуну та 6200 тонн сталі Конвой SC 7 потоплено
56°40′ пн. ш. 10°45′ зх. д.
38 (3 загинуло і 35 вціліло)
24 18 жовтня 1940 Niritos[27] суховантажне судно Королівство Греція 3 854 5 426 тонн сірки Конвой SC 7 потоплено
57°14′ пн. ш. 10°38′ зх. д.
28 (1 загиблий та 27 врятовані)
25 18 жовтня 1940 Fiscus[28] суховантажне судно  Велика Британія 4 815 сталь, деревина, упаковки з розібраними літаками Конвой SC 7 потоплено
57°29′ пн. ш. 11°10′ зх. д.
39 (38 загинуло та 1 врятований)
26 19 жовтня 1940 Empire Brigade[29] суховантажне судно  Велика Британія 5 154 генеральний вантаж, у тому числі 750 тонн міді, 129 тонн феросплавів 980 тонн сталі Конвой SC 7 потоплено
57°29′ пн. ш. 11°10′ зх. д.
41 (6 загинуло та 35 врятували)
27 19 жовтня 1940 Thalia[30] суховантажне судно Королівство Греція 5 875 сталь, свинець, цинк Конвой SC 7 потоплено
57°00′ пн. ш. 11°30′ зх. д.
26 (22 загинуло та 4 врятували)
28 19 жовтня 1940 Snefjeld[31] суховантажне судно Норвегія 1 643 719 упаковок деревини Конвой SC 7 потоплено
57°28′ пн. ш. 11°10′ зх. д.
21 (0 загинуло та 21 врятований)
29 19 жовтня 1940 Clintonia[32] суховантажне судно  Велика Британія 3 106 3850 тонн деревини для целюлози Конвой SC 7 пошкоджений
57°10′ пн. ш. 11°20′ зх. д.
36 (1 загинув та 35 врятовані) Після атаки залишався на плаву, затоплений U-123
Шостий похід (30.10—8.11.1940, 10 діб; Лор'янЛор'ян)
30 3 листопада 1940 Casanare[33] суховантажне судно  Велика Британія 5 376 1500 тонн бананів потоплено
53°58′ пн. ш. 14°13′ зх. д.
63 (9 загинуло та 54 врятовані)
31 3 листопада 1940 «Лаурентік»[34] допоміжний крейсер  Велика Британія 18 724 потоплений
54°09′ пн. ш. 13°44′ зх. д.
417 (49 загинуло та 368 врятовані) Одне з найбільших суден, потоплених U-Boot
32 4 листопада 1940 «Патроклус»[35] допоміжний крейсер  Велика Британія 11 314 потоплений
53°43′ пн. ш. 14°41′ зх. д.
319 (56 загинуло та 263 врятовані)
33 5 листопада 1940 Scottish Maiden[36] танкер  Велика Британія 6 993 3000 тонн дизеля та 6500 тонн мастил Конвой HX 83 потоплений
54°36′ пн. ш. 14°23′ зх. д.
319 (56 загинуло та 263 врятовані)
Сьомий похід (27.11—12.12.1940, 16 діб; Лор'янЛор'ян)
34 2 грудня 1940 «Форфар»[37] допоміжний крейсер  Велика Британія 16 402 Конвой HX 90 потоплений
54°35′ пн. ш. 18°18′ зх. д.
193 (172 загинуло та 21 врятований) Одне з найбільших суден, потоплених U-Boot
35 2 грудня 1940 Samnanger[38] суховантажне судно Норвегія 4 276 баласт Конвой OB 251 потоплено
54°00′ пн. ш. 18°00′ зх. д.
30 (30 загинуло та немає врятованих)
36 3 грудня 1940 Conch[39] танкер  Велика Британія 8 376 11 214 тонн корабельного мазуту Конвой HX 90 потоплений
54°21′ пн. ш. 19°30′ зх. д.
53 (0 загинуло та 53 врятовані)
37 7 грудня 1940 Farmsum[40] суховантажне судно  Велика Британія 5 237 вугілля Конвой OB 252 потоплено
52°11′ пн. ш. 22°56′ зх. д.
31 (16 загинуло та 15 врятовані)
Восьмий похід (22.02—17.03.1941, 24 доби; Лор'ян—загибель)
38 7 березня 1941 Terje Viken[41] китобійна база  Велика Британія 20 638 баласт Конвой OB 293 потоплена
60°00′ пн. ш. 12°50′ зх. д.
107 (2 загинуло та 105 врятовані) Одне з найбільших суден, потоплених U-Boot
39 7 березня 1941 Athelbeach[42] танкер  Велика Британія 6 568 баласт Конвой OB 293 потоплений
60°30′ пн. ш. 13°30′ зх. д.
44 (7 загинуло та 37 врятовані)
40 16 березня 1941 Beduin[43] танкер Норвегія 8 136 11 000 тонн нафти Конвой HX 112 потоплений
60°42′ пн. ш. 13°10′ зх. д.
34 (4 загинуло та 30 врятовані)
41 16 березня 1941 Franche Comte[44] танкер  Велика Британія 9 314 11 000 тонн нафти Конвой HX 112 пошкоджений
60°42′ пн. ш. 13°10′ зх. д.
34 (4 загинуло та 30 врятовані)
42 16 березня 1941 J.B. White[45] танкер Канада 7 375 2 500 тонн сталі та 4500 паперу Конвой HX 112 потоплений
60°57′ пн. ш. 12°27′ зх. д.
40 (2 загинуло та 38 врятовані)
43 16 березня 1941 Korshamn[46] суховантажне судно  Швеція 6 673 7979 тонн генерального вантажу Конвой HX 112 потоплений
61°09′ пн. ш. 12°20′ зх. д.
36 (24 загинуло та 12 врятовані)
44 16 березня 1941 Venetia[47] танкер  Велика Британія 5 728 7052 тонни кукурудзи Конвой HX 112 потоплений
61°00′ пн. ш. 12°36′ зх. д.
36 (24 загинуло та 12 врятовані)
45 16 березня 1941 Ferm[48] танкер Норвегія 6 593 8935 тонн паливних мастил Конвой HX 112 потоплений
60°42′ пн. ш. 13°10′ зх. д.
36 (24 загинуло та 12 врятовані)

Див. також

Джерела

Примітки

Виноски
  1. Серед яких 3 допоміжних крейсери «Лаурентік», «Патроклус» і «Форфар» (46 440 GRT).
Джерела

Література

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.