Дубровка (станція МЦК)
Дубровка (рос. Дубровка) — зупинний пункт/пасажирська платформа Малого кільця Московської залізниці, яка обслуговує маршрут міського електропоїзда — Московське центральне кільце. У рамках транспортної системи Московського центрального кільця позначається як «станція», хоча фактично не є залізничною станцією через відсутність колійного розвитку і розташована в західній горловині станції Угрешська. Відкриття відбулося 11 жовтня 2016 року[1][2].
| Зупинний пункт Дубровка | |
|---|---|
 | |
| 55°42′46″ пн. ш. 37°40′40″ сх. д. | |
| Дата відкриття | 11 жовтня |
| Рік відкриття | 2016 (6 років) |
| Тип | пасажирська |
| Колій | 2 |
| Платформ | 1 |
| Тип платформ(и) | острівна |
| Форма платформи | пряма |
| Забудовник | ВАТ «РЖД» (платформа та колії) ВАТ «МКЖД» (павільйон) |
| Вулиця | 2-а вулиця Машибудування, 7-ї Кожуховська вулиця, ТРЦ «Мозаїка» |
| Переходи на станції |  Дубровка |
| Пересадка на | А м79, с835, т38 Тм 12 |
| Код станції | ? |
| Код «Експрес-3» | ? |
 | |
| Дубровка на Вікісховищі | |
Технічні характеристики
Зупинний пункт має одну острівну платформу, обладнану критим напівкруглим навісом. Вхідний вестибюль розташований із західного боку зупинного пункту і суміщений з критим пішохідним переходом через колії МК МЗ і Третього транспортного кільця. Вхід здійснюється з переходу на верхньому поверсі будівлі вестибюля, де також знаходиться касовий і турнікетний зал. З верхнього поверху до платформи після турнікетів є сходи і ескалаторні нахили. Пішохідний міст і павільйон мають оздоблення білого кольору зі склінням. Пішохідний міст має два бічних виходи в місто у вигляді сходових прогонів з ліфтами і однорівневий з переходом вихід в будівлю багатоповерхового торгового центру «Мозаїка». На станції заставлено тактильне покриття.
Розташування, виходи і пересадки
Платформа розташована в Южнонопортовому районі, у західній горловині залізничної станції Угрешська на південь від Третього транспортного кільця. Місце для будівництва платформи між двома головними коліями було залишено під час перекладання колій і будівництві ТТК на початку 2000-х років.
Виходи з пішохідного моста, інтегрованого з вестибюлем платформи, є на північну сторону ТТК до 2-ї вулиці Машинобудування і на і південну сторону від колій МК МЗ до будівлі торгового центру «Мозаїка», а також є на стоянку торгового центру (вбудований у будівлю на рівні переходу).
На відстані 250 м на схід від виходів з надземного переходу поблизу східної межі платформи розташована Шарикопідшипниковська вулиця, що проходить по естакаді над МК МЗ і ТТК, де можна пересісти на наземний міський транспорт (автобус і трамвай). На відстані близько 400 метрів у північному напрямку від місця перетину цієї вулиці з ТТК розташована станція метро «Дубровка» Люблінсько-Дмитрівської лінії, відстань від її вестибюлів до пішохідного моста при переході пішки становить близько 600—700 метрів.
Фото
_21.08.2016_02.jpg.webp)
Платформа в серпні 2016 року Ведеться будівництво вестибюля
Вхід у надземний пішохідний перехід
Платформа і табличка з назвою
Електропоїзд ЕС2Г на платформі
Примітки
- Станции «Соколиная гора» и «Дубровка» Московского центрального кольца откроются 11 октября. Вечерняя Москва. 10 жовтня 2016. Архів оригіналу за 13 жовтня 2016. Процитовано 15 жовтня 2016.
- Еще две станции открылись на МЦК. stroi.mos.ru. Процитовано 11 жовтня 2016.
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Угрешська | Московське центральне кільце | Автозаводська | ||
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Дубровка (станція МЦК)