Владикіно (станція метро)
«Влади́кіно» (рос. Владыкино) — станція Серпуховсько-Тимірязівської лінії Московського метрополітену. Відкрита 1 березня 1991 у складі дільниці «Савеловська» — «Отрадне».
| Владикіно | |
|---|---|
|
Серпуховсько-Тимірязєвська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 10,5 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | Острівна |
| Форма | Пряма |
| Дата відкриття | 1 березня 1991 року |
| Архітектор(и) | В. И. Клоков (рос.), И. В. Плюхин (рос.) |
| Архітектор(и) вестибюлів | В. И. Клоков (рос.), И. В. Плюхин (рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Т. А. Жарова (рос.), Е. С. Рудницкая (рос.) |
| Пересадка на |
 Владикіно  : м2, 33, 53, 76, 154, 238, 259, 353, 524, с543, с585, 599, 637, т29 |
| Виходи до | Сусоколовське шосе і Сигнальний проїзд |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 132 |
 | |
| Серпуховсько-Тимірязєвська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технічна характеристика
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 10.5 м.) На станції 40 масивних колон. Збільшення кількості колон пов'язано з тим, що станція знаходиться під залізничними коліями. Крок колон — 4 м. У зв'язку із запозиченням трипрогінного типу споруди, розповсюдженого головним чином у в 1960-ті рр., «Владикіно» вважається останньою «станцією-стоногою».
Станція побудована під однойменною платформою Московського центрального кільця методом послідовної перекладки залізничних колій.
Оздоблення
Колійні стіни оздоблені коричневим гофрованим листом, через що станція має темний і похмурий вигляд. Є кілька розривів з темними мармуровими вставками, прикрашеними медальйонами із зображеннями архітектурних споруд різних релігій (автор А. М. Мосійчук).
- Венеція — церква Сан-Джорджо Маджоре
- Японія — замок Мацумото
- Індія — мавзолей Тадж-Махал
- Владикіно — храм Різдва Богородиці
- Кіжи — каплиця Михайла Архангела
- Бухара — медресе Чор-Мінор
- Владимир — Золоті ворота
- Грузія — храм Никорцмінда
В оздобленні колон використано білий мармур. Підлога викладена темним гранітом .
Оздоблення колійного залу станції частково схоже з дизайном залу станції Щукинська.
Вестибюлі й пересадки
Вихід у місто по обидві сторони залізничних колій через засклені вестибулі у формі ротонди на Сусоколовське шосе і Сигнальний проїзд. Поруч зі станцією розташований центральний вхід в Головний ботанічний сад РАН і готель Восток.
Пересадки
- Станцію МЦК «Владикіно»
- Автобуси: м2, 33, 53, 76, 154, 238, 259, 353, 524, с543, с585, 599, 637, т29
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, пошерсний і протишерсний з'їзди і 2 одноколійні ССГ з електродепо ТЧ-14 «Владикіно».
На перегоні «Владикіно»-«Отрадне» від головних колій Серпуховсько-Тимірязівської лінії відгалужуються сполучні гілки в депо «Владикіно», обслуговуюче цю лінію.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Владикіно (станція метро)
- Офіційний сайт Московського метрополітену(рос.)
- Сайт «Московське метро»(рос.)
- Сайт «METRO.Фотоальбом»(рос.)
- Сайт «Прогулянки по метро»(рос.)
- Сайт «Енциклопедія нашого транспорту»(рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Отрадне | Серпуховсько-Тимірязєвська лінія | Петровсько-Розумовська | ||