Ботанічний сад (станція метро, Москва)

«Ботанічний сад» (рос. Ботанический сад) — станція Калузько-Ризької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Свіблово» і «ВДНХ».

Ботанічний сад
Калузько-Ризька лінія
Загальні дані
Тип колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 7 м
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Ширина 10.5 м
Дата відкриття 29 вересня 1978
Архітектор(и) М. І. Демчинський, Ю. А. Колеснікова
Архітектор(и) вестибюлів М. І. Демчинський, Ю. А. Колеснікова
Інженер(и)-конструктор(и) Л. В. Сачкова (рос.), Т. Б. Процерова (рос.)
Будівельник(и) БМУ-3 Мосметробуду
Пересадка на Ботанічний сад
А: 33, 61, 71, 134, 154, 185, 195, 428, 533, 603, 628, 789, н6
Виходи до 1-а вулиця Леонова, проїзд Серебрякова, Снігова вулиця
Час відкриття 5:23
Час закриття 1:00
Код станції 089
Калузько-Ризька лінія
Легенда
оборотні тупики
Медведково
Бабушкінська
ТЧ-10 «Свіблово»
Свіблово
Ботанічний сад
ВДНХ
Олексіївська
Проспект Миру
СЗГ до КЛ
Сухаревська
   
   
СЗГ до ЗЛ, КЛ, СТЛ, КалЛ
   
Жовтнева
Шаболовська
Ленінський проспект
Академічна
Профсоюзна
Нові Черемушки
ТЧ-5 «Калузьке»
Калузька
Калузька
Беляєво
Коньково
Теплий Стан
Ясенєво
Новоясенєвська
Південний вестибюль станції метро «Ботанічний сад» біля входу в парк «Сад майбутнього», 28 жовтня 2019 р.

Станція відкрита 29 вересня 1978 у складі ділянки «ВДНХ» «Медведково».

Походження назви

Станція отримала своє ім'я по Головному Ботанічному саду РАН, новий вхід до якого планували побудувати неподалік від її південного вестибюля. Але надалі від проекту відмовилися, отже назва не зовсім відповідає логіці: найближчою станцією до входу в сад є «Владикіно» Серпуховсько-Тимірязєвської лінії, а станція «Ботанічний сад» знаходиться лише за 10-15 хвилин ходьби від входу. Південний вихід зі станції знаходиться на території садиби Леоново.

Вестибюлі та пересадки

Станція має два виходи. Південний наземний вестибюль, виконано у вигляді ротонди, розташовано у парку на вулиці Леонова і сполучено зі станційним залом ескалатором. За 15 хвилин ходьби від південного виходу розташовується один зі входів Головного ботанічного саду РАН (з Сільськогосподарської вулиці).

Північний вестибюль сполучено зі станційним залом сходами. Виходи з нього об'єднані з підземними переходами під проїздом Серебрякова і Сніговою вулицею. Перехід до північного вестибюля прокладений під залізничними коліями Московського центрального кільця.

Пересадки

Технічна характеристика

Конструкція станції колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 7 м). Споруджена зі збірних конструкцій. На станції два ряди по 26 залізобетонних колон (крок колон — 6,5 м).

Колійний розвиток

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення

У південному вестибюлі встановлені художні скульптурні квітники (автор Н. П. Мастеропуло) з поливної кераміки.

Стіни й колони станції оздоблені білим мармуром. Колійні стіни прикрашають п'ять парних панно з сюжетами на теми природи (на панно викарбувані яблука, виноград, рута, квіти). Вони виконані в металі (з анодованого алюмінію) з підсвічуванням (авт. З. М. Вєтрова). Підлога викладена лабрадоритом і сірим гранітом . Стеля має квадратні ніздрюваті секції з анодованого під золото алюмінію. У кесони стелі вмонтовані світильники.

До 2005 відмінною рисою станції було погане освітлення (подібно станції-«близнюку» Бурнаковській в Нижньому Новгороді); вона була найтемнішою у Московському метро. В 2005 освітлення було посилено і, можливо, разом з цим станція частково втратила свою своєрідність, що надається їй півмороком.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ботанічний сад (станція метро, Москва)

Попередня станція Лінія Наступна станція
Свіблово   Калузько-Ризька лінія   ВДНХ
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.