Діловий центр (станція метро, Велика кільцева лінія)
Діловий центр (рос. Деловой центр) — станція Великої кільцевої лінії Московського метрополітену. Відкрита 26 лютого 2018[2] у складі черги «Діловий центр» — «Петровський парк».
| Діловий центр | |
|---|---|
|
Велика кільцева лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | Колонна трипрогінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 30 м |
| Проєктна назва | Міжнародна |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 163[1] м |
| Ширина | 14.9 [1] м |
| Дата відкриття | 26 лютого 2018[2] |
| Пересадка на |
 Виставкова Діловий центр Тестовська А: с344 |
| Виходи до | Центральне ядро Москва-Сіті |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
 | |
 Велика кільцева лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Через спільну експлуатацію Солнцевского радіусу і першої черги Великої кільцевої лінії за 2 дні до відкриття станції відбулося закриття однойменної станції Солнцевської лінії до введення пошерсного з'їзду за нею для організації обороту складів за стандартною схемою. З 12 грудня 2020 року спільна експлуатація ліній припинена.
Конструкція
Колонна трипрогінна станція мілкого закладення (глибина закладення — 30 м) з острівною платформою. Побудована за індивідуальним проектом відкритим способом з монолітного залізобетону. На станції застосовані віброплити, через що знижено навантаження на платформну частина і не передається вібрація на конструкції торгово-розважального центру «Афімолл» комплексу «Москва-Сіті»[3].
Станція є частиною єдиного комплексу з 3 розташованих паралельно одна одній станцій, сполучених пішохідною галереєю.
Колійний розвиток
Станція має колійний розвиток — 3-стрілочний оборотний тупик з боку станції «Шелепиха» і 3-стрілочний оборотний тупик у кінці лінії.
Перший час оборот потягів будуть здійснювати через перший тупик з 3 змінами напрямку руху. Після закінчення будівництва другого тупика — через нього.
Назва
Названа по Московському міжнародному діловому центру (ММДЦ) «Москва-Сіті», у Центральному ядрі якого розташовано станційний комплекс.
Пересадки та вестибюлі
Станція має два виходи: західний вестибюль з входом і виходом пасажирів на територію торгово-розважального центру «Афімолл».
- Метростанцію «Виставкова»
- Метростанцію «Діловий центр»
- Станцію МЦД-1 «Тестовська»
- А: с344
Оздоблення
Оздоблення має відсилання до дизайну центру «Москва-Сіті», частиною якого є станція. Колони і стелю оздоблено металом, огорожі балконів і вітражі зроблені зі скла. На стелі встановлені панелі блакитного кольору, що символізують наявність пересадки на Філівську лінію[4].
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Діловий центр (станція метро, Велика кільцева лінія)
- Сергій Собянін відкрив першу дільницю Великої кільцевої лінії метро. mos.ru. Офіційний портал Мера та Уряду Москви. 26 лютого 2018. Процитовано 12 березня 2018.
- Собянін відкрив рух на першій черзі Великої кільцевої лінії метро. Городской информационный канал m24.ru (АО «Москва Медиа»). 26 лютого 2018. Процитовано 26 лютого 2018.
- Завершується будівництво станції «Діловий центр» Другого кільця метро
- Альона Тернова (19 жовтня 2016). Кольори в інтер'єрах станцій Другого кільця метро розкажуть про пересадки. stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики і будівництва міста Москви. Процитовано 20 квітня 2017.
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Кінцева | Велика кільцева лінія | Шелепиха | ||