Московські ворота (станція метро)
59°53′30″ пн. ш. 30°19′04″ сх. д.
Московські ворота | |
---|---|
Загальні дані | |
Тип | пілонна, з укороченим центральним залом |
Глибина закладення | 35 м |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 29 квітня 1961 |
Архітектор(и) | В. А. Петров (рос.), К. М. Митрофанов (рос.), А. И. Горицкий (рос.) |
Архітектор(и) вестибюлів | А. К. Андреев (рос.), А. М. Соколов (рос.), В. В. Кудрявцев (рос.) |
Інженер(и)-конструктор(и) | В. И. Акатов (рос.) |
Пересадка на | Чернігівська (проект) |
Виходи до | Московський пр., пл. Московські ворота |
Код станції | МВ |
2 Московсько-Петроградська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Московські ворота (рос. Московские ворота) — станція Московсько-Петроградської лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Фрунзенська» і «Електросила».
Станція відкрита 29 квітня 1961 у складі ділянки «Парк Перемоги»-«Технологічний інститут». Найменування отримала по розташуванню в безпосередній близькості від площі Московських Воріт, на якій розташований архітектурний пам'ятник Московські Тріумфальні ворота.
Технічна характеристика
Конструкція станції — пілонна трисклепінна з укороченим центральним залом (глибина закладення — 35 м). Похилий хід тристрічковий, починається з південного торця станції.
Вестибюлі і пересадки
Наземний вестибюль вбудований в будівлю ІНЖЕКОНу. Вихід у місто на Московський проспект, площу Московські Ворота, до Ліговського проспекту, Ташкентської та Чернігівської вулиць.
Оздоблення
Дизайн інтер'єру простий і оригінальний — в оздоблені станції застосовано незвичайний червоно-коричневий мармур. Пілони, розширюються догори тільки з боку середнього залу, прикрашені вертикальними металевими ребрами, що контрастує з білими склепіннями і світлим мармуром підлоги. Колійні стіни облицьовані білим кахлем Наприкінці центрального залу розташовано скульптурний твір, що складається зі зброї, обладунків, рушниць, мечів, аналогічний встановленим на Московських Тріумфальних Воротах.