Новаторська (станція метро, Велика кільцева лінія)
«Новаторська» (рос. Новаторская) — станція Московського метрополітену на півдні Великої кільцевої лінії. Розташована на межі районів Проспект Вернадського (ЗАО) та Обручевського (ПЗАО). Отримала свою назву по вулиці Новаторів, під якою розташована. Станцію відкрито 7 грудня 2021 року у складі черги «Мньовники» — «Каховська»
Новаторська | |
---|---|
Велика кільцева лінія | |
Загальні дані | |
Тип | колонна двопрогінна мілкого закладення |
Глибина закладення | 11 м |
Проєктна назва | «Вулиця Новаторів». |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 7 грудня 2021 |
Пересадка на | А: м16, е10, е12, с13, с17, с163, 553, 661, н11 |
Виходи до | Новаторів, Ленінський проспект |
Час відкриття | 5:30 |
Час закриття | 1:00 |
Велика кільцева лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Конструкція
Колонна двопрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 11 м) з однією острівною платформою.
Оздоблення
При типовій конструкції станція має яскраво виражені індивідуальні риси з колористичним рішенням.
У прямокутному обсязі платформної ділянки пластика створюється в основному дизайном стелі. Стеля на станції підвісна, виконана з різноформатних панелей з триплексу з кольоровою плівкою оранжевого кольору 3 відтінків. Між панелей розташовуються лінійні групи освітлювального обладнання трубки світлодіодного освітлення. Залізобетонне перекриття стелі пофарбовано темно-сірою силікатною фарбою, тому структура стелі контрастує з перекриттям. Підвісна система стелі разом з розташованими в ній світильниками створює ефектну гру з безліччю відтінків кольорів, що накладаються один на одного в перспективі, і світлових ефектів.
Центральний ряд колон прямокутного перерізу фанерований сірим мармуром «тундра сіра», що має яскраво виражену текстуру. Ритм стелі підтриманий лінійним малюнком підлоги, обробленим двома різновидами природного каменю — світло-сірим магнезитом та чорним габро-діабазом.
У вестибюлі підвісна стеля виконана з трикутних алюмінієвих стільникових панелей, між якими розташовані профілі з освітлювальним обладнанням. Колони вестибюля оздоблені габро-діабазом, стіни — світло-сірим та чорним мармуром, касовий блок — помаранчевим та теракотовим агломератом. Підлога оброблена сірим сибірським гранітом і чорним габро. Малюнок підлоги та профілі освітлювального обладнання направляють пасажирів до виходів. Касовий блок ефектно виділено кольором у монохромному інтер'єрі.
Для скління наземних павільйонів використано багатошарове скло — триплекс — із зовнішнім шаром із загартованого скла та спеціальною полімерною плівкою, здатною при ударі утримувати уламки.
Пересадки
- Автобуси: м16, е10, е12, с13, с17, с163, 553, 661, н11
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком[1].:
- до II головної колії з боку станції «Воронцовська» примикає одноколійна ССГ із Троїцькою лінією;
- пошерсний з'їзд із боку станції «Воронцовська».
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Новаторська (станція метро, Велика кільцева лінія)
- Оновлено схему колійного розвитку Московського Метрополітену. Розвиток метрополітену та транспорту у Москві. 22 січня 2021.(рос.)
Посилання
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Проспект Вернадського | Велика кільцева лінія | Воронцовська | ||