Список авіаносців Японії
Список авіаносців Японії — перелік авіаносців японського флоту, які перебували на озброєнні з початку 1920-х років до теперішнього часу.
Список авіаносців довоєнного періоду
Гідроавіаносці
№ | Авіаносець | Зображення | Водотоннажність | Кількість літальних апаратів | Закладений | Спуск на воду | Прийнятий | На службі | Доля | Тип | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Вакаміа» | 7 844 тонни | 4 Farman MF.11 | 1900 | 21 вересня 1900 | жовтень 1901 з 17 серпня 1914 — як гідроавіаносець |
1914-1931 | 26 листопада 1931 року проданий на брухт | трофейне російське судно «Летінгтон», захоплене під час Російсько-японської війни поблизу острову Окіносіма | ||
Список авіаносців періоду Другої світової війни
Авіаносці Імперського флоту Японії (важкі, легкі)
№ | Авіаносець | Зображення | Водотоннажність | Кількість літальних апаратів | Закладений | Спуск на воду | Прийнятий | На службі | Доля | Тип | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Хошо» | 7 470 тонн (стандартна) 10 000 тонн (повна) |
11 торпедоносців B5N | 16 грудня 1919 | 13 листопада 1921 | 27 грудня 1922 | 1922–1947 | у травні 1947 року утилізований | «Хошо» | «Хошо» — другий у світі корабель, після британського «Гермеса», спеціально спроєктований та побудований як авіаносець. Втім його будівництво завершилось раніше, ніж «Гермеса» | |
2 | «Акаґі» | 25900 тонн (стандартне) 34364 тонни (повне) Після модернізації: 36500 тонн (стандартно) 41300 тонн (повне) |
91 | 6 грудня 1920 | 22 квітня 1925 | 25 березня 1927 | 1927–1942 | 5 червня 1942 року потоплений палубної авіацією з авіаносця ВМС США «Ентерпрайз» в ході битви за Мідвей | «Акаґі» | переобладнаний лінійний крейсер типу «Амагі» | |
3 | «Каґа» | 38 200 тонн (стандартна) 43 650 тонн (повна) |
90 | 19 липня 1920 | 17 листопада 1921 | 31 березня 1928 | 1928–1942 | 4 червня 1942 року потоплений пікірувальними бомбардувальниками «Донтлесс» авіаносця ВМС США «Ентерпрайз» в ході битви за Мідвей | «Каґа» | ||
4 | «Рюдзьо» | 10 600 тонн (стандартна) 14 000 (повна) |
90 | 26 листопада 1929 | 2 квітня 1931 | 9 травня 1933 | 1933–1942 | 24 серпня 1942 року потоплений літаками з авіаносців «Ентерпрайз» та «Саратога» в ході битви за Гуадалканал | «Рюдзьо» | ||
5 | «Сорю» | 15 900 тони (стандартна) 19 800 (повна) |
63 | 20 листопада 1934 | 23 грудня 1935 | 29 грудня 1937 | 1937–1942 | 4 червня 1942 року потоплений 17 пікіруючими бомбардувальниками SBD «Донтлес» з авіаносця ВМС США «Йорктаун» в ході битви за Мідвей | «Сорю» | ||
6 | «Хірю» | 17 300 (стандартна) 21 900 (повна) |
64 | 8 липня 1936 | 16 листопада 1937 | 5 липня 1939 | 1939–1942 | 5 червня 1942 року потоплений авіацією з авіаносців «Йорктаун» і «Ентерпрайз» в ході битви за Мідвей | «Хірю» | ||
7 | «Тітосе» | 11 190 тонн (стандартна) 15 300 тонн (повна) |
30-12 | 26 листопада 1934 | 29 листопада 1936 | 25 липня 1938 (як гідроавіаносець) 1 серпня 1943 (як авіаносець) |
1938–1944 | 25 жовтня 1944 року потоплений авіацією з авіаносця «Ессекс» у ході битви в затоці Лейте | «Тітосе» | ||
8 | «Тійода» | 11 190 тонн (стандартна) 15 300 тонн (повна) |
30-12 | 14 грудня 1936 | 19 листопада 1937 | 15 грудня 1938 (як гідроавіаносець) 1 грудня 1943 року (як авіаносець) |
1938–1944 | 25 жовтня 1944 року уражений літаками з авіаносців «Франклін» та «Лексінгтон» у ході битви в затоці Лейте; добитий американськими 4 крейсерами та 9 есмінцями | «Тітосе» | ||
9 | «Дзуйхо» | 11 262 тонни (стандартна) 14 200 тонн (повна) |
30 | 20 червня 1935 | 19 червня 1936 | 27 грудня 1940 | 1940–1944 | 25 жовтня 1944 року потоплений американською авіацією у ході битви в затоці Лейте | «Дзуйхо» | ||
10 | «Сьохо» | 11 262 тонни (стандартна) 14 200 тонн (повна) |
30 | 3 грудня 1934 | 1 червня 1935 | 25 вересня 1941 | 1941–1942 | 7 травня 1942 року потоплений американською авіацією під час битви в Кораловому морі | «Дзуйхо» | ||
11 | «Сьокаку» | 25 675 тонн (стандартна) 32 000 тонн (повна) |
84 | 12 грудня 1937 | 1 червня 1939 | 8 серпня 1941 | 1941–1944 | 19 червня 1944 року потоплений американським підводним човном «Кавалла» під час битви у Філіппінському морі | «Сьокаку» | ||
12 | «Дзуйкаку» | 25 675 тонн (стандартна) 32 000 тонн (повна) |
84 | 25 травня 1938 | 27 листопада 1939 | 25 вересня 1941 | 1941–1944 | 25 жовтня 1944 року потоплений американською авіацією під час битви в затоці Лейте | «Сьокаку» | ||
13 | «Дзюнйо» | 24 140 тонн (стандартна) 28 300 тонн (повна) |
40-54 | 20 березня 1939 | 26 червня 1941 | 3 травня 1942 | 1942–1944 | 9 грудня 1944 року у Східнокитайському морі серйозно пошкоджений торпедною атакою американських підводних човнів «Сі Девіл», «Плейсі» та «Редфіш». He ремонтувався, 30 листопада 1945 року виключений зі списків флоту, в 1947 році утилізований | «Дзюнйо» | ||
14 | «Хійо» | 24 140 тонн (стандартна) 28 300 тонн (повна) |
40-54 | 30 листопада 1939 | 24 червня 1941 | 31 липня 1942 | 1942–1944 | 21 червня 1944 року в битві у Філіппінському морі отримав сильні пошкодження внаслідок атаки літаків з авіаносця «Белло Вуд» та затонув | «Дзюнйо» | ||
15 | «Рюхо» | 13 360 тонн (стандартна), 16 700 тонн (повна) |
31–36 | 12 квітня 1933 | 16 листопада 1933 | 31 березня 1934 — як плавбаза з 28 листопада 1942 — як авіаносець |
1942–1945 | 19 березня 1945 року уражений унаслідок атаки американських літаків на Куре. Після цього не ремонтувався; у квітні 1945 року виключений зі списків флоту, а в 1946 році утилізований | «Рюхо» | ||
16 | «Тайхо» | 30 250 тонн (стандартна) 37 870 тонн (повна) |
65 | 10 липня 1941 | 7 квітня 1943 | 7 березня 1944 | 1944 | 19 червня 1944 року затонув під час битви у Філіппінському морі унаслідок ураження торпедою американського підводного човна «Альбакор» | «Тайхо» | ||
17 | «Сінано» | 65 800 тонн (стандартна) 69 151 тонна (повна) |
47 | 4 травня 1940 | 8 жовтня 1944 | 19 листопада 1944 | 1944 | 29 листопада 1944 року потоплений американським підводним човном «Арчерфіш» | «Сінано» | переобладнаний лінійний корабель типу «Ямато» | |
18 | «Унрю» | 17 250 тонн (стандартна) 22 550 тонн (повна) |
64 | 1 серпня 1942 | 25 вересня 1943 | 6 серпня 1944 | 1944 | 19 грудня 1944 року затоплений американським підводним човном «Редфіш» | «Унрю» | ||
19 | «Амаґі» | 17 250 тонн (стандартна) 22 550 тонн (повна) |
64 | 1 жовтня 1942 | 15 жовтня 1943 | 10 серпня 1944 | 1944-1945 | 28 липня 1945 року серйозно пошкоджений під час повітряного рейду американської авіації на Куре. 10 листопада 1945 року виведений зі списків флоту. В 1947 році піднятий та проданий на злам | «Унрю» | ||
20 | «Кацураґі» | 19 880 тонни (стандартна) 22 534 тонни (повна) |
64 | 8 грудня 1942 | 19 січня 1944 | 8 жовтня 1944 | 1944-1945 | 28 липня 1945 року пошкоджений під час повітряного рейду американської авіації на Куре. Після війни обеззброєний, переобладнаний на транспортний корабель та використовувався для репатріації японських громадян з Китаю до 1946 року; згодом утилізований | «Унрю» | ||
21 | «Касаґі» | 18 300 тонни (стандартна) 21 200 тонн (повна) |
64 | 14 квітня 1943 | 19 жовтня 1944 | до строю не введений | — | У березні 1945 року всі роботи на кораблі припинили при готовності 84 % | «Унрю» | ||
22 | «Асо» | 18 300 тонни (стандартна) 21 200 тонн (повна) |
64 | 8 червня 1943 | 1 листопада 1944 | до строю не введений | — | У березні 1945 року всі роботи на кораблі припинили при готовності 60 % | «Унрю» | ||
23 | «Ікома» | 18 300 тонни (стандартна) 21 200 тонн (повна) |
64 | 5 липня 1943 | 17 листопада 1944 | до строю не введений | — | У березні 1945 року всі роботи на кораблі припинили при готовності 60 % | «Унрю» | ||
24 | «Курама» | 18 300 тонни (стандартна) 21 200 тонн (повна) |
64 | листопад 1943 | — | — | — | Будівництво скасоване в 1944 році | «Унрю» | ||
25 | «Ібукі» | 19 880 тонни (стандартна) 22 534 тонни (повна) |
64 | 24 квітня 1942 | 21 травня 1943 | до строю не введений | — | 22 листопада 1946 року розібраний на брухт | «Ібукі» | закладений як важкий крейсер типу «Ібукі» | |
Ескортні авіаносці Імперського флоту та Імперської армії Японії
№ | Авіаносець | Зображення | Водотоннажність | Кількість літальних апаратів | Закладений | Спуск на воду | Прийнятий | На службі | Доля | Тип | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Тайо» | 18 116 тонн (стандартна) 20 321 тонна (повна) |
27 | 6 січня 1940 | 19 вересня 1940 | 15 вересня 1941 | 1941–1944 | 18 серпня 1944 року потоплений підводним човном «Рашер» | «Тайо» | будувався як атлантичний лайнер «Касуга Мару» | |
2 | «Унйо» | 18 116 тонн (стандартна) 20 321 тонна (повна) |
27 | 14 грудня 1938 | 31 жовтня 1939 | 31 березня 1940 з 31 травня 1942 — як авіаносець |
1942–1944 | 16 вересня 1944 року потоплений підводним човном «Барб» | «Тайо» | будувався як атлантичний лайнер «Яуота Мару» | |
2 | «Чуйо» | 18 116 тонн (стандартна) 20 321 тонна (повна) |
27–30 | 14 грудня 1938 | 20 травня 1939 | 31 липня 1940 з 25 листопада 1942 — як авіаносець |
1942–1943 | 4 грудня 1943 року потоплений підводним човном «Сейлфіш» | «Тайо» | перебудований лайнер «Нітта Мару» | |
3 | «Кайо» | 13 600 тонн (стандартна) 16 483 тонни (повна) |
24 | 22 лютого 1938 | 9 грудня 1938 | 31 травня 1939 з 23 листопада 1943 — як авіаносець |
1943–1945 | 24 липня 1945 року підірвався на міні та посаджений на мілину в затоці Беппу (узбережжя острова Кюсю). Згодом добитий американською авіацією. Після війни розібраний на метал прямо на місці загибелі | «Кайо» | перебудований лайнер «Аргентіна Мару» | |
4 | «Сінйо» | 17 500 тонн (стандартна) 20 586 тонн (повна) |
33 | 9 грудня 1938 | 31 травня 1939 з 17 грудня 1943 — як авіаносець |
1943–1944 | 17 листопада 1944 року потоплений американським підводним човном «Спейдфіш» | «Сінйо» | перебудований німецький океанський лайнер «Шарнгорст» | ||
5 | «Ямасіро Мару» | 16 119 тонн | 8 | 19 липня 1944 | 14 листопада 1944 | 27 січня 1945 | 1945 | 17 лютого 1945 року потоплений в Йокогамі американською палубною авіацією | «Ямасіро Мару» | перебудований танкер | |
6 | «Тігуса Мару» | 16 119 тонн | 8 | 11 вересня 1944 | 29 грудня 1944 | Недобудований | у січні 1945 року потоплений американською палубною авіацією | «Ямасіро Мару» | перебудований танкер. У 1949 році добудований як звичайний танкер, служив до 1963 року | ||
7 | «Сімане Мару» | 11 800 тонн (стандартна) 14 500 тонн (повна) |
12 | 8 червня 1944 | 17 лютого 1944 | 28 лютого 1945 | 1945 | 24 липня 1945 року потоплений британською палубною авіацією | «Сімане Мару» | перебудований танкер | |
8 | «Отакісан Мару» | 11 800 тонн (стандартна) 14 500 тонн (повна) |
12 | 18 вересня 1944 | 14 січня 1945 | Недобудований | 25 серпня 1945 року при буксируванні підірвався на міні на рейді Кобе та затонув | «Сімане Мару» | перебудований танкер | ||
Ескортні десантні авіаносці Імперського флоту та Імперської армії Японії
№ | Авіаносець | Зображення | Водотоннажність | Кількість літальних апаратів | Закладений | Спуск на воду | Прийнятий | На службі | Доля | Тип | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Кумано Мару» | 8 000 тонн (стандартна) 10 500 тонн (повна) |
до 37 літаків та автожирів | 15 серпня 1944 | 28 січня 1945 | 31 березня 1945 | 1945 | 1947 році проданий на брухт | «Кумано Мару» | ||
2 | «Акіцу Мару» | 11 800 тонн (стандартна) | 20 | 17 вересня 1939 | 24 вересня 1941 | 30 січня 1942 | 1942-1944 | 15 листопада 1944 року потоплений американським підводним човном «Квінфіш» біля південного узбережжя острова Кюсю | «Акіцу Мару» | ||
3 | «Нігіцу Мару» | 10 березня 1942 | 28 листопада 1942 | 3 березня 1943 | 1943-1944 | 12 січня 1944 року потоплений американським підводним човном «Хейк» за 700 миль на схід від Формози | «Акіцу Мару» | ||||
Гідроавіаносці Імперського флоту та Імперської армії Японії
№ | Авіаносець | Зображення | Водотоннажність | Кількість літальних апаратів | Закладений | Спуск на воду | Прийнятий | На службі | Доля | Тип | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Камікава Мару» | 6 963 — 6 982 тонни | до 12 гідролітаків | 5 серпня 1936 | 13 грудня 1936 | 15 березня 1937 | 1937-1943 | 29 травня 1943 року потоплений американським ПЧ «Скемп» поблизу Кавіенга | «Камікава Мару» | ||
2 | «Кімікава Мару» | 2 листопада 1936 | 11 березня 1937 | 15 липня 1937 | 1937-1945 | 23 жовтня 1945 року потоплений американським ПЧ «Софіш» на захід від о. Лусон | «Камікава Мару» | ||||
3 | «Кійокава Мару» | 21 жовтня 1936 | 16 лютого 1937 | 15 травня 1937 | 1937-1945 | 24 липня 1945 року пошкоджений американською авіацією. Наступного дня викинувся на берег біля Каміносекі | «Камікава Мару» | ||||
4 | «Кунікава Мару» | 11 березня 1937 | 12 червня 1937 | 1 листопада 1937 | 1937-1945 | 21 травня 1945 року потоплений американською авіацією в затоці Макассар | «Камікава Мару» | ||||
5 | «Хірокава Мару» | 6 квітня 1939 | 10 травня 1940 | 12 жовтня 1940 | 1940-1942 | 15 жовтня 1942 року пошкоджений американською авіацією під час битви за Гуадалканал, добитий есмінцем «Мід» біля мису Тассафаронга | «Камікава Мару» | ||||
6 | «Ноторо» | до 8 гідролітаків | 14 280 тонн | 24 листопада 1919 | 3 травня 1920 | 10 серпня 1920 з червня 1934 — як гідроавіаносець |
1934-1947 | 3 травня 1947 року списаний на брухт | «Ноторо» | ||
7 | «Мідзухо» | 32 гідролітаки | 10 929 тонн (стандартна) 12 150 тонн (повна) |
1 травня 1937 | 16 травня 1938 | 25 лютого 1939 | 1939-1942 | 2 травня 1942 року потоплений американським підводним човном «Драм» | «Мідзухо» | ||
8 | «Камої» | 20 гідролітаків | 17 273 тонни (стандартна) | 14 вересня 1921 | 8 червня 1922 | 12 вересня 1922 з лютого 1933 — як гідроавіаносець |
1933-1947 | 3 травня 1947 року списаний на брухт | «Камої» | переобладнаний з танкера-заправника | |
9 | «Ніссін» | 12 гідролітаків | 11 499 тонн (стандартна) 12 700 тонн (повна) |
2 листопада 1938 | 30 листопада 1939 | 27 лютого 1942 | 1942-1943 | 22 липня 1943 року потоплений американськими літаками B-24 «Ліберейтор» і SBD «Донтлес» поблизу острову Бугенвіль | «Ніссін» | ||
10 | «Акіцусіма» | 1 літаючий човен Kawanishi H8K | 4 725 тонн (стандартна) 5 080 тонн (повна) |
29 жовтня 1940 | 25 липня 1941 | 29 квітня 1942 | 1942-1944 | 24 вересня 1944 року потоплений американським літаком у морі Сулу біля острову Корон | «Акіцусіма» | ||
Список авіаносців післявоєнного періоду
Ескадрені есмінці-вертольотоносці
№ | Авіаносець | Зображення | Водотоннажність | Кількість літальних апаратів | Закладений | Спуск на воду | Прийнятий | На службі | Доля | Тип | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Хюґа» | 14 170 (стандартна) 19 000 тонн (повна) |
до 18 літаків та вертольотів | 11 травня 2006 | 23 серпня 2007 | 18 березня 2009 | з 2009 | на службі | «Хюґа» | ||
2 | «Ісе» | 14 170 (стандартна) 19 000 тонн (повна) |
до 18 літаків та вертольотів | 30 травня 2008 | 21 серпня 2009 | 16 березня 2011 | з 2011 | на службі | «Хюґа» | ||
3 | «Ідзумо» | 19 500 (стандартна) 27 000 тонн (повна) |
7 вертольотів ASW 2 вертольоти SAR 28 літаків скороченого та вертикального злету та приземлення |
27 січня 2012 | 6 серпня 2013 | 25 березня 2015 | з 2015 | на службі | «Ідзумо» | ||
3 | «Кага» | 19 500 (стандартна) 27 000 тонн (повна) |
7 вертольотів ASW 2 вертольоти SAR 28 літаків скороченого та вертикального злету та приземлення |
3 жовтня 2013 | 27 серпня 2015 | 22 березня 2017 | з 2017 | на службі | «Ідзумо» | ||
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002—202 с. ISBN 5-17-012485-6
- Полмар Н. Авианосцы / Перевод с английского А. Г. Больных. — М.: АСТ, 2001. — Т. 2. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-17-010943-1..
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.