U-29 (1936)
U-29 — німецький підводний човен типу VII A, що входив до складу крігсмаріне за часів Другої світової війни. Закладений 2 січня 1936 року на верфі AG Weser у Бремені. Спущений на воду 29 серпня 1936 року, 16 листопада 1936 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].
| U-29 | ||
|---|---|---|
_in_Brockhaus_1937.jpg.webp) | ||
| Зображення підводного човна U-33, аналогічного з U-29 типу | ||
| Під прапором | .svg.png.webp){kind=small} Третій Рейх | |
| Спуск на воду | 29 серпня 1936 року | |
| Виведений зі складу флоту | 16 листопада 1936 року | |
| Сучасний статус | 5 травня 1945 року затоплений | |
| Основні характеристики | ||
| Тип корабля | Торпедний ДПЧ | |
| Позначення проєкту | типу VII A | |
| Головний конструктор | AG Weser | |
| Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 8 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Автономність плавания | 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 44-60 осіб | |
| Розміри | ||
| Водотоннажність надводна | 626 т | |
| Водотоннажність підводна | 723 т | |
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 64,51 м | |
| Ширина корпусу найб. | 5,85 м | |
| Висота | 9,5 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,37 м | |
| Силова установка | ||
| дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни BBC GG UB 720/8 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 2100—2310 к.с. (дизелі) 2 × 750 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30/38/Flakvierling | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 11 торпед або 26 мін TMA | |
З початку Другої світової війни підводний човен брав активну участь у бойових діях на морі, здійснив 10 бойових походів. За час служби U-29 здійснив 7 бойових походів, в яких потопив 12 суден противника сумарною водотоннажністю 67 277 брутто-регістрових тонн та британський авіаносець «Корейджес» (водотоннажність 22 500 тонн).
Tiger
Influence
Margarita
5 травня 1945 року U-29 затоплений екіпажем у берегів біля селища Купфермюлле поблизу Фленсбурга при проведенні операції «Регенбоген».
Бойовий шлях
16 листопада 1936 року німецький підводний човен U-29 увійшов до складу 2-ї флотилії ПЧ, де перебував до початку 1941 року.
З початком Другої світової війни діяв поблизу Британських островів. Вже 8 вересня 1939 року потопив перше судно — британський танкер Regent Tiger. 17 вересня 1939 року субмарина провела зухвалу атаку на британський авіаносець «Корейджес», який командир U-29 капітан-лейтенант О. Шугарт торпедував з відстані 2 700 метрів трьома торпедами. За три дні до цієї атаки німецький підводний човен U-39 спробував атакувати інший британський авіаносець «Арк Роял», але промахнувся, й після контратаки британських есмінців «Фокнор», «Файрдрейк» і «Фоксхаунд» був затоплений. Він став першим німецьким підводним човном, що був затоплений у ході бойових дій. Через два роки «Арк Роял» все ж таки був потоплений іншим човном U-81 капітан-лейтенанта Ф. Гуггенбергера.
Здобута екіпажем U-29 перемога викликала небувалий захват. Командувач німецького підводного флоту комодор К. Деніц назвав затоплення «Корейджеса» «дивовижним успіхом». Грос-адмірал Е. Редер відправив листа на нагородження командира U-29 капітан-лейтенанта О. Шугарта Залізним хрестом 1-го ступеня, а весь екіпаж підводного човна — 2-го ступеня.
В подальшому U-29 продовжував діяти в Атлантиці, потопивши сумарно за 1939—1940 роки 12 суден загальною водотоннажністю 67 277 брутто-регістрових тонн та британський авіаносець «Корейджес» (водотоннажність 22 500 тонн). На початку 1941 року його вивели зі складу бойових сил підводного флоту та передали до 24-ї флотилії, де він служив навчальним підводним човном до 17 квітня 1944 року.
Після цього його вивели з сил флоту, а 5 травня 1945 року U-29 був затоплений у берегів Купфермюлле поблизу Фленсбурга при проведенні операції «Регенбоген».
Біографія
- Капітан-лейтенант Гайнц Фішер (16 листопада 1936 — 31 жовтня 1938)
- Оберлейтенант-цур-зее Георг-Гайнц Міхель (1 листопада 1938 — 3 квітня 1939)
Капітан-лейтенант Отто Шугарт (4 квітня 1939 — 2 січня 1941)- Оберлейтенант-цур-зее Георг Лассен (3 січня — 14 вересня 1941)
Оберлейтенант-цур-зее Генріх Газеншар (15 вересня 1941 — 5 травня 1942)
Оберлейтенант-цур-зее Карл-Гайнц Марбах (5 травня — 30 червня 1942)- Оберлейтенант-цур-зее Рудольф Цорн (15 листопада 1942 — 20 серпня 1943)
- Оберлейтенант-цур-зее Едуард Ауст (21 серпня — 2 листопада 1943)
- Оберлейтенант-цур-зее граф Ульріх-Філіпп фон унд цу Арко-Ціннеберг (3 листопада 1943 — 17 квітня 1944)
Підпорядкованість
- 2-га флотилія (16 листопада 1936 — 1 січня 1941 року);
- 24-та флотилія (2 січня 1941 — 1 вересня 1943 року);
- 23-тя навчальна флотилія (1 вересня — 30 листопада 1943 року);
- 21-ша навчальна флотилія (1 грудня 1943 — 17 квітня 1944 року).
Перелік затоплених U-29 суден та кораблів
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
Див. також
Джерела
- Немецкие подводные лодки VII серии
- U-29. на uboat.net. (англ.)
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
Примітки
- Виноски
- Джерела
- U-29. uboat.net.(англ.)
- Ships hit by U-29
- Regent Tiger
- Neptunia
- British Influence
- HMS Courageous (50)
- Cato
- Thurston
- Pacific Reliance
- Slava
- Dimitris
- Adamastos
- Santa Margarita[недоступне посилання з серпня 2019]
- Athellaird
- Eurymedon
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.