U-108 (1940)

U-108 — німецький великий океанський підводний човен типу VII B, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 27 грудня 1939 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені. Спущений на воду 15 липня 1940 року, а 22 жовтня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

U-108
U 108
Емблема підводного човна U-108
Верф Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Під прапором  Третій Рейх
Належність  Кріґсмаріне
Порт приписки Лор'ян
Замовлення 24 травня 1938
Закладений 27 грудня 1939
Спуск на воду 15 липня 1940
Введений до складу флоту 22 жовтня 1940
Виведений зі складу флоту 18 серпня 1944
На службі 1940—1944
Загибель 11 квітня 1944 року затоплений у бухті Штеттіна американськими бомбардувальниками
Сучасний статус піднятий та знову затоплений
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Основні характеристики
Тип корабля великий океанський торпедний ДПЧ
Позначення проєкту типу IXB
Швидкість (надводна) 18,2 вузлів (33,7 км/год)
Швидкість (підводна) 7,3 (13,5 км/год)
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 230 м
Дальність плавания 64 милі (119 км)  км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні)
12 000 морських миль (22 000 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж 48 офіцерів та матросів
Розміри
Водотоннажність надводна 1 051 т
Водотоннажність підводна 1 178 т
Довжина найбільша (по КВЛ) 76,50 м
Ширина корпусу найб. 6,76 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,7 м
Силова установка
Дизель-електрична:
2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46
2 електродвигуни Siemens-Schuckert2 GU 345/34
Гвинти 2
Потужність 2 × 2 200 к.с. (дизелі)
2 × 740 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно-
мінне озброєння		 4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30
2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
Історія служби
У складі 2-га флотилія ПЧ
8-ма флотилія ПЧ
Командувачі корветтен-капітан Клаус Шольц (22 жовтня 1940 — 14 жовтня 1942)
капітан-лейтенант Еріх Гільзеніц (жовтень 1942)
корветтен-капітан Ральф-Раймар Вольфрам (15 жовтня 1942 — 16 жовтня 1943)
оберлейтенант-цур-зее Маттіас Брюніг (17 жовтня 1943 — 11 квітня 1944)
Операції 11 походів
Перемоги 25 суден (135 167 GRT) затоплено
1 допоміжний крейсер (16 644 т) затоплено
U-108
Район загибелі U-108

Історія служби

U-108 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXB, великих океанських човнів, призначених діяти на далеких відстанях. Човнів цього типу було випущено 14 одиниць і вони дуже успішно та результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. U-108 розпочав службу в складі 2-ї навчальної, а з 1 лютого 1941 року — після завершення підготовки — в бойовому складі цієї флотилії ПЧ Крігсмаріне. Серед командирів U-108 були корветтен-капітан Клаус Шольц і лейтенант-цур-зее Маттіас Брюніг.

З лютого 1941 року і до останнього походу у травні 1943 року U-108 здійснив 11 бойових походів в Атлантичний океан, в яких провів 476 днів. Підводний човен потопив 25 суден сумарною водотоннажністю 135 167 брутто-регістрових тонн і один допоміжний крейсер (16 644 т)[2].

11 квітня 1944 року під час авіанальоту був затоплений у бухті Штеттіна американськими бомбардувальниками. 17 липня 1944 року піднятий, але до строю не вводився. 24 квітня 1945 року був затоплений вдруге в річці Одер поблизу Свінемюнде.

Перелік уражених U-108 суден у бойових походах
Перелік затоплених суден та кораблів[2]
№ Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (15.02—12.03.1941, 26 діб; Вільгельмсгафен—Лор'ян)[3]
1 22 лютого 1941 Texelstroom[4] суховантажне судно  Нідерланди 1 617 потоплено
63°15′ пн. ш. 20°30′ зх. д.		 25 (усі загинули)
2 28 лютого 1941 Effna[5] суховантажне судно  Велика Британія 6 461 7516 тонн сталі та вантажних автомобілів потоплено
61°30′ пн. ш. 15°45′ зх. д.		 34 (усі загинули)
Другий похід (3.04—02.05.1941, 30 діб; Лор'ян—Лор'ян)
3 13 квітня 1941 «Раджпутана»[6] допоміжний крейсер  Військово-морські сили Великої Британії 16 644 Конвой HX 117 потоплено
64°50′ пн. ш. 27°25′ зх. д.		 325 (42 загинули та 283 вціліли)
Третій похід (25.05—7.07.1941, 44 доби; Лор'ян—Лор'ян)
4 2 червня 1941 Michael E.[7] суховантажне судно-КАТ судно  Велика Британія 7 628 баласт Конвой OB 327 потоплено
48°50′ пн. ш. 29°00′ зх. д.		 51 (4 загинули та 47 вцілілих)
5 8 червня 1941 Baron Nairn[8] суховантажне судно  Велика Британія 3 164 баласт Конвой OB 328 потоплено
47°35′ пн. ш. 39°02′ зх. д.		 40 (один загиблий та 39 вцілілих)
6 8 червня 1941 Dirphys[9] суховантажне судно Королівство Греція 4 240 6152 тонни антрациту Конвой OB 328 потоплено
47°44′ пн. ш. 39°02′ зх. д.		 25 (6 загинуло та 19 вцілілих)
7 10 червня 1941 Christian Krohg[10] суховантажне судно Норвегія 1 992 баласт Конвой OB 329 потоплено
47°03′ пн. ш. 42°15′ зх. д.		 23 (усі загинули)
8 25 червня 1941 Ellinico[11] суховантажне судно Королівство Греція 3 059 Конвой OG 65 потоплено
51°00′ пн. ш. 41°00′ зх. д.		  ? (усі загинули)
9 25 червня 1941 Nicolas Pateras[12] суховантажне судно Королівство Греція 4 362 баласт Конвой OB 336 потоплено
55°00′ пн. ш. 38°00′ зх. д.		  ? (усі загинули)
10 1 липня 1941 Toronto City[13] суховантажне судно  Велика Британія 2 486 баласт потоплено
47°03′ пн. ш. 30°00′ зх. д.		 43 (усі загинули)
П'ятий похід (9.12—25.12.1941, 17 діб; Лор'ян—Лор'ян)
11 14 грудня 1941 Cassequel[14] суховантажне судно  Португалія 4 751 Генеральні вантажі, включаючи 900 балонів бензину потоплено
35°08′ пн. ш. 11°14′ зх. д.		 57 (усі вціліли)
12 19 грудня 1941 Ruckinge[15] суховантажне судно  Велика Британія 2 869 820 тонн хімікатів, 620 тонн деревини, 638 тонн харчових продуктів та 51 тонна недорогоцінного металу Конвой HG 76 потоплено
38°20′ пн. ш. 17°15′ зх. д.		 41 (2 загинули та 39 вціліло)
Шостий похід (8.01—4.03.1942, 56 діб; Лор'ян—Лор'ян)
13 8 лютого 1942 Ocean Venture[16] суховантажне судно  Велика Британія 7 174 9115 тонн харчових продуктів та чотири літаки на палубі, як вантаж потоплено
37°05′ пн. ш. 74°46′ зх. д.		 45 (31 загиблий та 14 вцілілих)
14 9 лютого 1942 Tolosa[17] суховантажне судно Норвегія 1 974 потоплено
34°40′ пн. ш. 73°50′ зх. д.		 22 (усі загинули)
15 12 лютого 1942 Blink[18] суховантажне судно Норвегія 2 701 3600 тонн фосфату потоплено
35°00′ пн. ш. 72°27′ зх. д.		 30 (24 загинули та 6 вціліло)
16 16 лютого 1942 Ramapo[19] суховантажне судно  Панама 2 968 баласт потоплено
35°10′ пн. ш. 65°50′ зх. д.		 40 (усі загинули)
17 18 лютого 1942 Somme[20] суховантажне судно  Велика Британія 5 265 генеральні вантажі Конвой ON 62 потоплено
35°30′ пн. ш. 61°25′ зх. д.		 58 (усі загинули)
Сьомий похід (30.03—1.06.1942, 64 доби; Лор'ян—Лор'ян)
18 25 квітня 1942 Modesta[21] суховантажне судно  Велика Британія 3 849 5800 тонн бокситів потоплено
33°40′ пн. ш. 63°10′ зх. д.		 41 (18 загинули та 23 вціліло)
19 29 квітня 1942 Mobiloil[22] танкер США 9 925 баласт потоплений
25°35′ пн. ш. 66°18′ зх. д.		 52 (усі вижили)
20 5 травня 1942 Afoundria[23] суховантажне судно США 5 010 7700 тонн генеральних вантажів, включаючи бомби, динаміт, харчову продукцію, лісоматеріали та дорожньо-будівельну техніку потоплено
19°59′ пн. ш. 73°26′ зх. д.		 46 (усі вижили)
21 6 травня 1942 Abgara[24] суховантажне судно  Латвія 4 455 цукор потоплено
20°45′ пн. ш. 72°55′ зх. д.		 34 (усі вижили)
22 20 травня 1942 Norland[25] танкер Норвегія 8 134 баласт Конвой ON 93 потоплений
31°22′ пн. ш. 55°47′ зх. д.		 48 (усі вижили)
Восьмий похід (13.07—10.09.1942, 60 діб; Лор'ян—Лор'ян)
23 3 серпня 1942 Tricula[26] танкер  Велика Британія 6 221 8000 тонн сирої нафти Конвой E 6 потоплений
11°35′ пн. ш. 56°51′ зх. д.		 59 (48 загинули та 11 вижили)
24 7 серпня 1942 Breñas[27] суховантажне судно Норвегія 6 221 3044 тонни генеральних вантажів потоплено
8°38′ пн. ш. 53°45′ зх. д.		 34 (1 загиблий та 33 вижили)
25 17 серпня 1942 Louisiana[28] танкер США 8 587 92 514 барелів бензину та дизеля потоплений
7°24′ пн. ш. 51°33′ зх. д.		 49 (усі загинули)
Одинадцятий похід (1.04—16.05.1943, 46 діб; Лор'ян—Штеттін)
26 19 квітня 1943 Robert Gray[29] суховантажне судно США 7 176 8600 тонн загальновійськових запасів Конвой HX 234 потоплено
50°57′ пн. ш. 40°35′ зх. д.		 62 (усі загинули)

Див. також

Примітки
Виноски
    Джерела
    1. U-108. uboat.net.(англ.)
    2. Ships hit by U-108
    3. Patrols by U-108
    4. Texelstroom
    5. Effna
    6. HMS Rajputana (F 35)
    7. Michael E.
    8. Baron Nairn
    9. Dirphys
    10. Christian Krohg
    11. Ellinico
    12. Nicolas Pateras
    13. Toronto City
    14. Cassequel
    15. Ruckinge
    16. Ocean Venture
    17. Tolosa
    18. Blink
    19. Ramapo
    20. Somme
    21. Modesta
    22. Mobiloil
    23. Afoundria
    24. Abgara
    25. Norland
    26. Tricula
    27. Breñas
    28. Louisiana
    29. Robert Gray

    Джерела
    • U-108. на uboat.net. (англ.)

    Література
    • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
    • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
    • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

    Посилання

    53°25′ пн. ш. 14°35′ сх. д.

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.