Битва при Слейсі

З часів завоювання норманами 1066 року англійські монархи мали титули та землі у межах Франції, володіння якими зробило їх васалами королів Франції. Французькі монархи систематично прагнули противажити зростанню англійської влади, позбавляючи їх тих земель, коли з'являлася така можливість. [1] Протягом століть англійські володіння у Франції мали різні розміри, але до 1337 року залишились лише Гасконія на південному заході Франції та Понт'є на півночі Франції. [2] Незалежні гасконці мали свої звичаї та свою мову . Велика частина виробленого ними червоного вина була доправлялася до Англії, що було вигідною торгівлею. Податок, отриманий від цієї торгівлі, забезпечував англійському королю значну частину його доходів. Гасконці віддали перевагу своїм стосункам з далеким англійським королем, який залишав їх у спокої, перед французьким королем, який втручався в їхні справи. [3] [4] Після низки розбіжностей між Філіпом VI (правив у 1328–1350) та англійським Едуардом III (r . 1327—1377), 24 травня 1337 р. Велика рада Філіпа в Парижі погодилася, що герцогство Аквітанія, фактично Гасконія, повинно бути повернуто в руки Філіпа на тій підставі, що Едуард порушив свої зобов'язання як васал. [5] Це ознаменувало початок Столітньої війни, яка мала тривати 116 років. [6]

Флоти-комбатанти

Едвард III



</br> Портрет 18 століття

На початку війни французи мали перевагу на морі. Галери здавна використовували середземноморські держави, і французи прийняли їх для використання в Ла-Манші . Будучи суднами з неглибокою осадкою, що приводиться в рух берегами весел, галери могли проникати в мілкі гавані і були дуже маневреними, що робило їх ефективними для рейдових і корабельно-суднових боїв під час зіткнень . [7] Французькі галери доповнювались галерами, найнятими з Генуї та Монако . Французи змогли перешкоджати англійському комерційному судноплавству, головними вантажами якого були гасконське вино та шерсть із Фландрії, а також здійснюючи набіги на південне та східне узбережжя Англії. Експлуатація галер була фаховою діяльністю і вимагала висококваліфікованих екіпажів, котрі, як правило, також залучалися з Генуї, Монако та, в меншій мірі, з інших середземноморських портів. [8] [9]

Англійці не мали спеціально побудованого флоту; Едвард володів лише трьома військовими кораблями. [10] Король покладався на реквізицію когів ганзейського типу, приватних суден англійських торговців. [11] Коги мали глибоку осадку, круглий корпус і приводились у рух одним великим вітрилом, встановленим на щоглі серед кораблів . Вони були перетворені на військові кораблі завдяки доданню дерев'яних «замків» на носі та кормі та встановленню платформ-воронячих гнізд біля щогол. Коги були водотоннажністю 200–300 long tons (203–305 t) і могли перевезти багато воїнів. Їх високий надводний борт робив їх перевершеними веслувальними суднами в ближньому бою, особливо коли вони були оснащені замками, з яких можна було стріляти стрілами або дротиками або накидати каміння на судно противника поряд. Згідно з англійським загальним правом, корона могла реквізувати судна у приватних власників за компенсацію, але на практиці король платив мало і несвоєчасно, через що судновласники неохоче відгукувалися на подібні заклики. [8] [12]

Юґ К'єре, Адмірал Франції, чию голову англійці зітнули після битви, тут на зображенні 19ст.

Едвард планував відправити свою армію до села Слейс (сучасна Слуїс), у Фламандській Зеландії, в середині квітня, але більшість англійських купців, знаючи, що вони навряд чи отримають виплати, на які вони мали право, відмовлялися збирати. У багатьох випадках вони, ймовірно, підкуповували чиновників, щоб вони закривали очі. [29] Дату виїзду неодноразово переносили. 4 У червні Рада короля вирішила відпливати з кораблями, хоча вони могли перевезти лише 600 бойових осіб. 10 червня рада з острахом отримала звістку про те, що 8-го Велика армія моря прибула до Слюя, головного порту Фландрії. Квіре і Бехуше перервали англійські комунікації з континентом. Коли вони заблокували рейд, ще 11 кораблів їх посилили, довівши загальну чисельність французів до 213 кораблів. [30] Весь лиман Цвіну замулився з моменту битви, і сучасний Слюїс знаходиться в 5 miles (8 km) від моря. [31]

Відбулося різке засідання Ради. Старший радник Джон де Стратфорд, архієпископ Кентерберійський, наполягав на тому, що вихід у море ризикує втратити короля, і вся експедиція повинна бути скасована. Стратфорд вирвався з ради. Потім король зловживав людьми, відповідальними за організацію судноплавства, після того, як вони підтримали думку Стратфорда. У люті Едвард заявив: «Хто боїться, може залишитися вдома». [32] Вийшов ряд інструкцій. Прибережна оборона була позбавлена. Королівські офіцери були надіслані імперативні накази, щоб не шукати виправдання із запізнених моряків. Едвард особисто переслідував судновласників Ярмута, найбільшого порту Англії. Тим часом коней, які вже були навантажені, розвантажували, а колишні транспортні засоби швидко перетворювали на військові кораблі, додаючи прогнози, післязамки та вороні гнізда. У подвиг, який сучасний історик Джонатан Сампшон описує як «дійсно чудові» відчутний флот був зібраний на Оруелл 20 червня. [33] Записи про заробітну плату для англійського флоту були загублені, тому історики спиралися на оцінки літописців, щоб з'ясувати розмір флоту. З кораблів, які плавали з ним, 66 були ідентифіковані за іменами, і, як вважають, воно налічувало від 120 до 150 кораблів. [19] [34] [35] ньому перебувало 1300 військових і 1000 довгих лучників . [36] Лейтенантами Едварда були графи Нортгемптона і Хантінгдона . [25] Флот вирушив у дорогу рано 22 червня 1340 р., І вже в другій половині дня наступного дня він опинився на виїзді біля Шлюза. Едвард стояв на якорі у Бланкенберге і ввечері відправив на берег Реджинда Кобема, сера Джона Чандоса та Стівена Ламбкіна для розвідки французького флоту. [19] [37]

Наміри Едварда були добре відомі; він хотів піднятися на Звін до Брюгге і висадити свою армію для підтримки своїх соратників. [19] Коли англійці були помічені, французи здійснили маневр, щоб перешкодити Едварду шлях до порту Слейс. Їх флот організувався в три лінії, одна за одною, кожна з яких простягалася на 3-mile-wide (5 km) лиман Цвіну. [19] [25] Кораблі кожної лінії були зв'язані ланцюгами та мотузками, щоб запобігти проходженню ворожих кораблів, «як лінія замків». [19] [38] Кілька великих кораблів були розміщені в передній частині лінії, в тому числі дуже великий захоплений англійський приз « Крістофер» . Це була звичайна середньовічна тактика для флоту, що воював у обороні. Барбавера, досвідчений командир камбузів, був занепокоєний цим, розуміючи, що їм не вистачить маневреності у своєму якорі і будуть готові атакувати з корабельних англійських стрільців. Він порадив французьким командирам вийти в море і отримати метеорологічний показник, щоб мати можливість атакувати англійців під час їх висадки або стримувати це загрозою нападу. Бегуше, який, як констебль, виконував загальне командування, мало знав про морські операції. Він розглядав Барбаверу як простого простолюдина і близького до пірата, і, бажаючи не ризикувати, щоб англійці проскочили минуле, наполягав на тому, щоб утримувати позицію, що перекриває вхід. [20]

1962-го року поблизу Бремена (Німеччина) було знайдено рештки затонулого у кораблетрощі ганзейського когу, датованого 1380р. На світлині зображено його повнорозмірну репліку. Торгівельні судна на зразок цього, наспіх перероблені на військові шхуни, становили основну масу суден обох сторін битви.

Кобгам доповів уночі перед битвою щодо стану французького флоту. Едвард вийшов на рейд під час припливу наступного дня, 24 червня, маневруючи так, аби мати змогу напасти з перевагою попутного вітру і припливу, а також сонцем у спину. Традиційно вважається, що атака розпочалася о 3-й годині по обіді. [39] [примітка 2] Французькі судна, котрі перед тим зв'язали між собою, — оскільки дощ і вітер працювали проти них, — знесло добряче на схід від їхніх стартових позицій і сплутало між собою. Беюше та К'єре наказали повідв'язувати судна, хоча це тепер виявилося непросто, і після чого флот спробував посунути на захід — проти вітру й припливу. Саме у такому стані безладу їх і застукав напад англійців. [40]

Едвард вислав свої кораблі проти флоту французів групами по троє — одне судно з піхотою й по два з лучниками, на кожному з флангів. Англійські судна з лучниками мали наближатися до французького судна і випускати стріли по його палубі з частотою більше, ніж десяток щохвилини (на кожного стрільця); після чого, піхота йшла абордаж і захоплювала вороже судно. [19] [41] [42] [43] Сучасні історики Джонатан Сампшн та Роберт Гарді обоє окремо стверджують, що англійські лучники, зі своїми довгими луками, мали скорострільність удвічі чи й утричі вищу, ніж їх озброєні арбалетами французькі колеги, і значно перевершували їх чисельно: [44] Гарді рахує, що ефективний діапазон дії довголучників складав 300 ярдів (270 метрів), тоді як у арбалетників — всього 200 ярдів (180 метрів). [45]

Битва дуже нагадувала наземну, з тією різницею, що відбувалася на морі. Два судна-суперники сходилися бортами й піхота вступала в рукопашний бій, у той час як підрозділи підтримки засипали противника стрілами й дротиками. Мірою розгортання битви дедалі очевиднішою вбачалася провальність тактики Беюше зв'язування суден між собою — оскільки це дозволяло англійцям накидатися переважаючими силами на поодинокі судна (котрі французи вже встигли розв'язати), тоді як решта французького флоту все ще залишалася знерухомленим (зв'язаним докупи). [42] [46] [47] Перевага англійських суден у живій силі, особливо лучниках, також грала роль. Один лондонський лучник того часу згадував, що англійські стріли падали «немов град узимку». [48] Чимало французьких суден було взято на абордаж і захоплено після жорсткої боротьби. Барбавера відмовився зв'язувати свої високоманеврові галери з французькими суднами і вони змогли навіть захопити кілька англійських суден. [49] Декілька англійських знатних жінок загинуло в результаті абордажу чи потоплення їхніх суден. [50] [примітка 3] Коли почало ставати зрозуміло, що англійці беруть гору, їхні фламандські з поближніх портів поквапилися приєднатися до битви, напосівши на тил французів. У листі до свого сина, король Едвард згадував, що «французи тримали найшляхетнішу оборону того дня й ночі, що за ним послідувала». [49]

Пізньої ночі задня лінія французів вчинила спробу прориву. Окрім генуезьких галеонів, лише 17 французьким суднам вдалося прорватися. [35] Англійці захопили 166 французьких торговельних суден. Решта 24 кораблі з французького флоту або ж потонуло, або ж згоріло. [51] Якщо й брали полонених, то їх було вельми небагато, а вода уся було червона від крові та рясно встелена трупами. Французи зазнали втрат між 16 й 25 тисячами убитих [35] [52], значна частка з них — втопленими. Обидва французькі командири були захоплені в полон, і Бегуше був повішений на щоглі власного корабля, в той час як Квіре був обезголовлений, як помста за різанину, яку вони спостерігали в Арнемуйдені двома роками раніше, і за їх набіги на англійському узбережжі. Французи, яким вдалося виплисти на берег, були забиті до смерті фламандськими глядачами. Обох французьких командувачів було захоплено у полон: Беюше було повішено на щоглі його ж власного корабля, тоді як К'єре відрубали голову, на знак помсти про ту різню, свідками якої вони стали при Арнемьойдені двома роками раніше, а також за набіги на англійське узбережжя. Тих же французів, що спромоглися доплисти до берега, фламандські глядачі забивали до смерті. Лише чотирьох англійських лицарів було убито, разом з дещо вищою кількістю інших англійців-учасників битви; [46] [53] хроністи того часу оцінили їхні втрати в 400—600 осіб. [54] Англійці тоді жартували, що якби риба у Слейській гавані могла розмовляти, то було б, вірогідно, французькою — на знак подяки за той бенкет із тіл французів, якими вона повечеряла. [55] Протягом багатьох днів потому прибій продовжував викидати тіла на берег. [56] Едварда було поранено в гомілку чи то стрілою, чи то дротиком. [53] Сампшн підсумував так: «Французи зазнали тоді морської катастрофи такого масштабу, з якою не змогла зрівнятися жодна інша битва, аж до модерної доби».[56]

Золота благородна монета 1354 року, на аверсі зображено Едварда, який сидів на кораблі, на згадку про битву

Тактично битва дозволила Едварду висадити свою армію, яка продовжила облогу Турна, міста Фландрії, відданого Філіпу VI, [57] хоча кампанія закінчилася безуспішно. [50] Після битви французи перелякали вторгнення і кинули війська до своїх прибережних районів. Філіп наказав арештувати Барбаверу за дезертирство. [54] [примітка 4] Стратегічно перемога мала незначний ефект. Це дало англійському флоту першість у Ла-Манші, але Філіп мав більші ресурси, ніж Едвард, і зміг швидко відбудувати французький флот навколо врятованих кораблів і тих, які не брали участі в битві. Протягом місяця французька ескадра під керівництвом свого нового адмірала Роберта де Гудето захопила 30 торговців з англійського шерстяного обозу і викинула екіпажі за борт. [58] Французькі кораблі продовжували захоплювати англійських купців у Північному морі та керувати людьми та боєприпасами до своїх союзників, шотландців . Тим не менше, морський історик Грехем Кашуей каже, що втрата мореплавців економічно зруйнувала морську торгівлю Нормана та Пікарда. [51] У Лере (поблизу Гарфлера) була створена богадільня для догляду за постраждалими, занадто пораненими для роботи моряками. [59]

Англійські прибережні громади раділи перемозі та полегшенню французьких набігів, які вони принесли. Вони помилились; пізніше в цьому році французи здійснили набіги на острів Уайт, Портленд, Тейнмут, Плімут і Нормандські острови . У вересні англійці помстились рейдом у Брест, захопивши багато кораблів, у тому числі шість повністю навантажених генуезьких купців. У 1341 р. Французькі, кастильські та португальські ескадри успішно заборонили англійські комунікації з Гасконі. [60] [61] Едвард доклав певних зусиль, щоб усунути кількох своїх корумпованіших чиновників, і скасував деякі привілеї деяких портів, які не змогли забезпечити кораблі. [62]

Битва під Слейзом на середньовічних архівах Подкаст