Крестьянська застава (станція метро)
«Крестьянська застава», «Селянська застава» (рос. Крестьянская застава) — 154-а станція Московського метрополітену, розташована на Люблінсько-Дмитровській лінії між станціями «Римська» і «Дубровка». Відкрита 28 грудня 1995 у складі черги «Чкаловська» — «Волзька». Названа по однойменній площі (до 1919 року — Площа Спаської застави).
| Крестьянська застава | |
|---|---|
|
Люблінсько-Дмитровська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна-стінова трисклепінна глибокого закладення |
| Глибина закладення | 47 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 162 м |
| Ширина | 10 м |
| Дата відкриття | 28 грудня 1995 |
| Архітектор(и) | М. І. Шумаков, Н. В. Шуригіна |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Е. Барский (рос.), М. Белова (рос.), Л. Ромадина (рос.) |
| Пересадка на |
 ПролетарськаА: 9, 299, 608, т26; Тм: 12, 35, 38, 40, 43, 46 |
| Виходи до | 1-а Дубровська вул., площа Крестьянської застави |
| Час відкриття | 05.40 |
| Час закриття | 01.00 |
| Код станції | 153 |
 | |
«Крестьянська застава» є першою станцією метро колонно-стінового типу в Московському метрополітені. За її проектом побудовані пізніші станції, всі з яких розташовані на Люблінській лінії: «Дубровка», «Трубна», «Достоєвська».
Вестибюлі і пересадки
У станції один підземний вестибюль, який сполучений із станцією Тагансько-Краснопресненської лінії «Пролетарська», через нього ж здійснюється перехід між станціями. Вестибюль сполучений ескалатором з південним торцем центрального залу. Пересадка була відкрита 23 липня 1997 — на півтора року пізніше станції.
Пересадки
- Метростанцію «Пролетарська»
- Автобуси: 9, 299, 608, т26;
- Трамваї: 12, 35, 38, 40, 43, 46
Колійний розвиток
Станція без колійного розвитку.
Технічні характеристики
Конструкція станції — колонно-стінова трисклепінна глибокого закладення. Станція була споруджена за новим проектом, без підплатформових приміщень, її колони і колійні стіни спираються на монолітну залізобетонну плиту.
Добовий пасажиропотік: через вестибюль на 2002 рік становив 7800 осіб, пересадний пасажиропотік на 1999 рік становив 120 300 осіб на добу.
Оздоблення
Присвячене темі селянської праці. Колійні стіни, а також стіни між центральним залом і платформами облицьовані світлим мармуром. Стіни між центральним залом також прикрашені панно в техніці римської мозаїки (художники Н. І. Андронов, Ю. А. Шишков). Підлогу викладено сірим і чорним гранітом. Станція освітлюється люмінесцентними світильниками, прихованими в нішах за карнизом склепіння станції.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Крестьянська застава (станція метро)
- Станція на офіційному сайті Московського метрополітену(рос.)
- Станція на сайті www.metro.ru(рос.)
- Схема пересадного вузла
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Римська | Люблінсько-Дмитровська лінія | Дубровка | ||