Шипиловська (станція метро)

«Шипиловська» (рос. Шипиловская) — 184-та станція Московського метрополітену, розташована на південному радіусі Люблінсько-Дмитровської лінії між станціями «Борисово» і «Зябликово». Названа по однойменній вулиці. Відкрита 2 грудня 2011 року[1][2], у складі черги «Борисово» — «Зябликово». Розташована у південному адміністративному окрузі Москви — станція знаходиться у центрі району Зябликово під рогом Шипиловської вулиці та вулиці Муси Джаліля. Два підземні вестибюлі поєднані з підземними підвуличними переходами.

Шипиловська
Люблінсько-Дмитровська лінія
Загальні дані
Тип односклепінна мілкого закладення
Глибина закладення 10 м
Проєктна назва Борисово
Кількість 1
Довжина 162 м
Ширина 10 м
Дата відкриття 2 грудня 2011
Архітектор(и) М. І. Шумаков (керівник проекту), В. Волович (рос.), Н. Шурыгина (рос.).
Пересадка на А: м77, м82, м86, с819, 887, н5
Виходи до Муси Джаліля, Шипиловська вулиця
Час відкриття 5:30
Час закриття 1:00
Люблінсько-Дмитровська лінія
Легенда
Дегуніно
Ювілейна
     
Петровсько-Розумовська
Фонвізінська
Бутирська
Мар'їна Роща
     
Достоєвська
Трубна
     
Стрітенський бульвар
Чкаловська
     
Римська
     
Крестьянська застава
     
Дубровка
Кожуховська
ТЧ-15 «Печатники»
Печатники
Оборотний тупик
Волзька
Любліно
Братиславська
Мар'їно
Борисово
Шипиловська
Зябликово

Станція названа по Шипиловській вулиці, що, у свою чергу, в 1966 році названа по селу Шипилово, що знаходилася приблизно за 2 км від цього місця. Село Шипилово згадується в джерелах з XVI століття. Його назва пов'язана з некалендарним особовим ім'ям Шипил (Шипило). Проектна назва цієї станції «Борисово».

Технічні характеристики

Конструкція станції односклепінна мілкого закладення (глибина закладення — 10 м), з платформою острівного типу. Проект розроблений у 2008 році архітекторами проектного інституту «Метродіпротранс» під керівництвом Н. И. Шумакова в єдиній архітектурній і конструктивній концепції з сусідніми станціями «Зябликово» і «Борисово».

Колійний розвиток

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення

Односклепінний станційний зал з прямою острівною платформою збудований з монолітного залізобетону. Головною особливістю архітектурно-художнього рішення «Шипиловської» стало членування склепінчастого покриття трикутними кесонами. У конструкції склепіння передбачені службові галереї, що з'єднують підземні вестибюлі станції[3].

Як і на інших нових станціях Люблінсько-Дмитровської лінії, південний вестибюль станції «Шипиловська» обладнаний ліфтом для пасажирів.

Посилання

Примітки

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Шипиловська (станція метро)

Попередня станція Лінія Наступна станція
Борисово   Люблінсько-Дмитровська лінія   Зябликово
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.