Славутич (станція метро)
«Славу́тич» — 34-та станція Київського метрополітену на Сирецько-Печерській лінії між стаціями «Видубичі» та «Осокорки». Розташована на лівому березі Дніпра. Станція відкрита 30 грудня 1992 року.
| Славутич | |
|---|---|
|
Сирецько-Печерська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 103,5 м |
| Ширина | 11,1 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 30 грудня 1992 |
| Архітектор(и) | М. М. Альошкін |
| Художник(и) | Ю. О. Левченко, Д. Оболончик |
| Будівельник(и) | Київметробуд |
| Транспорт | |
| Район міста | Дарницький |
| Виходи до |
проспекту Миколи Бажана, Зарічної вулиці |
| Наземний транспорт |
А 22, 35, 64, 91, 137Н Мт 452 |
| Інше | |
| Час відкриття | 05:39 |
| Час закриття | 00:08 |
| Код станції | 321 |
 | |
| Сирецько-Печерська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конструкція
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною посадковою платформою.
Станція без колійного розвитку.
Зал станції сполучений сходами з підземним вестибюлем, який виходить в підземний перехід під проспектом Миколи Бажана в районі транспортної розв'язки, що завершує Південний мостовий перехід. Наземних вестибюлів немає.
Оздоблення
Станція мілкого закладення, типова, колонна. Однак її типовість не стала на заваді архітектору зробити незвичним інтер'єр, що запам'ятовується. Асоціацію «ніч на Дніпрі» підкреслюють і колійні стіни з блакитного профілю та білого мармуру, і колони з іржостійкого металу, а понад усе — синя розвинута ферма під чорним перекриттям з цяточними світильниками «під зірки». Колійні стіни мовби нагадують спокійний та сивий Славутич-Дніпро.
Інтер'єр вирішено сучасними матеріалами. Основну завантаженість у формуванні зали станції несуть алюмінієва стеля, колони з іржостійкого металу та вдало змонтоване освітлення[1].
Пасажиропотік
| Рік | 2009 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пасажиропотік, тис. осіб/добу | 6,6 | 6,3 | 6,4 | 6,1 | 6,3 | 6,4 | 6,4 | 6,8 | 6,9 |
Зображення
Центральний зал станції
Посадкова платформа
Назва станції на колійній стіні
Композиція у торці залу
Режим роботи
Відкриття — 05:39, закриття — 00:08
Відправлення першого поїзда у напрямку:
- ст. «Червоний хутір» — 06:05
- ст. «Сирець» — 05:44
Відправлення останнього поїзда у напрямку:
- ст. «Червоний хутір» — 00:31
- ст. «Сирець» — 00:14
Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) у напрямку:
- ст. «Червоний хутір» — 22:33, 22:45, 22:56, 23:07, 23:18, 23:29, 23:40, 23:53
- ст. «Сирець» — 22:20, 22:32, 22:43, 22:55, 23:07, 23:19, 23:30, 23:41, 23:52, 00:03
Див. також
Примітки
Посилання
- Фото вестибюля станції
- Супутникове фото (Google)
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену
- Вебенциклопедія Києва.
- Тоцький Олег. Метро, которого нет: «Славутич» и «Осокорки» // tov-tob.livejournal.com. — 2014. — 11 марта. (рос.)
| Лінії Київського метрополітену | |||||||||||
| 1 | Святошинсько-Броварська | 2 | Оболонсько-Теремківська | 3 | Сирецько-Печерська | 4 | Подільсько-Вигурівська | 5 | Лівобережна | 6 | Вишгородсько-Дарницька |