Броди (станція)
Бро́ди — проміжна залізнична станція Рівненської дирекції Львівської залізниці.
| Станція Броди
Здолбунів — Красне | |
|---|---|
.jpg.webp) | |
| 50°04′28″ пн. ш. 25°08′27″ сх. д. | |
| Рік відкриття | 1869 (153 роки) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 6 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | острівна та бокова |
| Форма платформи | пряма |
| Вулиця | Привокзальна, 1 |
| Відстань до Львова, км | 86 |
| Відстань до Красного, км | 42 |
| Відстань до Здолбунова, км | 102 |
| Код станції | 350905 ? |
| Код «Експрес-3» | 2218150 ? |
| Послуги | продаж квитків, оформлення багажу |
| Супутні послуги |   |
| |
 Зовнішні зображення | |
|---|---|
| Старі світлини станції «Броди» (1914—1915) | |
 |
Солдати у будівлі станції. Галиція. ст. Броди (серп.1914 — квіт.1915) |
| Дільниця Здолбунів — Красне | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Розташована у місті Броди Бродівського району Львівської області на лінії Здолбунів — Красне між станціями Радивилів (10 км) та Заболотці (13 км).
На території вокзалу встановлена система відеоспостереження. Поруч розташована автобусна станція. Вокзал розташований за адресою площа Привокзальна, 1.
Історія
Акційним товариства ім. Карла Людвіга у 1869 році було прокладено залізничну колію від Львова до Бродів. Оскільки станція Броди розташовувалася на кордоні Австро-Угорщини із Російською імперією, вона мала велике торговельне, економічне та стратегічне значення — саме через цю лінію йшла велика кількість товарів, звідси починався шлях до Росії або Європи.
1873 року було прокладено колію в бік Російської імперії — до станції Радзивилів і аж до 1918 року станція була прикордонною.
Із прокладенням залізничного сполучення у Бродах будується вокзал. Це була двоповерхова споруда з критим пероном, у якій перед І світовою війною містились офіси цісарсько-королівських чиновників (адміністрація залізниці, митний, поштовий і телеграфічний уряди, представництво комісаріату поліції). Тут були кімнати відпочинку трьох класів, ресторан, аптека, карти залізниць, розклади руху поїздів. Будівля вокзалу була сильно пошкоджена під час І світової і українсько-польської воєн. У міжвоєнний період польська влада провела реконструкцію вокзалу. У кінці 1920-их років на вокзалі містилися залізнична книгарня «Рух». У вересні 1939 і червні 1941 р. вокзал був бомбардований німецькою авіацією. Під час бойових дій березня-липня 1944 р. споруда старого бродівського вокзалу була знищена.
У 1954 році будується новий новий вокзал у стилі сталінського ампіру. Улітку 2007 завершено капітальний ремонт вокзалу.
| № поїзда | Сполучення | Назва | Власник | примітка |
|---|---|---|---|---|
| 13/14 | Київ-Пасажирський — Солотвино І | Південно-Західна | ||
| 43/44 | Івано-Франківськ — Київ | Прикарпаття | Львівська | |
| 45/46 | Ужгород — Лисичанськ | Львівська | Останні 2 вагони півд зал. | |
| 133/134 | Івано-Франківськ — Миколаїв | Одеська | через Херсон | |
| 231/232 | Івано-Франківськ — Генічеськ | Придніпровська | Щоліта | |
| 243/244 | Івано-Франківськ — Бердянськ | Придніпровська | Щоліта | |
| 803/804 | Львів — Рівне | Полісся | Львівська | |
| 805/806 | Львів — Рівне | Полісся | Львівська | Приклад |
Розклад руху приміських поїздів
- Львів — Здолбунів 12:25, 20:10
- Красне — Здолбунів 05:09
- Львів — Рівне 15:30
- Здолбунів — Красне 23:32
- Здолбунів — Львів 05:28, 11:06, 15:28
Сполучення із Тернополем
У Тернопіль можна дістатися електропотягом, пересівши у Красному. Можна замовити квиток, який дійсний до Тернополя, попри пересадку.
Також із 6 березня 2015 курсує регіональний поїзд Ковель — Тернопіль із місцями для сидіння різних категорій.
Галерея
.jpg.webp)
Станція після першої світової
Вигляд перед капітальним ремонтом 2007 року
Вигляд після капітального ремонту 2007 року
Перша платформа
Вид із пішохідного мосту
Техніка