Первомайська (станція метро, Москва)
«Первомайська», «Першотравнева» (рос. Первомайская) — станція Арбатсько-Покровської лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Щолковська» і «Ізмайловська», на території району Ізмайлово Східного адміністративного округу Москви, Росія.
| Первомайська | |
|---|---|
|
Арбатсько-Покровська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 7 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 21 жовтня 1961 р. |
| Архітектор(и) | М. Ф. Марковський, Я. В. Татаржинська |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Л. В. Сачкова |
| Будівельник(и) | БМУ-3 Мосметробуду |
| Пересадка на |
А: 223, 257, 634, 645, 664, 974, т22, т55, н3; обласні: 15, 1013 Тм: 11, 12, 34 |
| Виходи до | Ізмайловський бульвар, Первомайська вул., 9-а Паркова вулиця |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 052 |
 | |
| Арбатсько-Покровська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Відкрита 21 жовтня 1961 у складі черги «Ізмайловська» — «Первомайська». Назва дана по Первомайській вулиці.
Технічна характеристика
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 7 м). У станційному залі два ряди по 40 залізобетонних колон з кроком 4 м. Відстань між рядами 5,9 м.
«Першотравнева» — перша у Московському метро «сороконіжка» (колонна станція мілкого закладення типового проекту).
Історія
Трасування Покровського радіусу від «Площі Революції» до «Ізмайловського парку» залишалася практично незмінною протягом від початку проектування до кінця будівництва. У ранніх проектах 1930-х років Покровський радіус після станції «Ізмайлівська» (наразі «Партизанська») мав повертати на північ уздовж берега Срібно-Виноградного ставка і Микитинської вулиці. У Гольянові, північніше Щолківського шосе і на схід від Окружної залізниці, передбачалося розмістити електродепо, яке з'єднувалося б наземною лінією з також наземною станцією «Микитинська вулиця». Ділянка мала проходити південніше Срібно-Виноградного ставка, потім повернути на північ. На початку 1940-х років депо було перенесено на південний схід від ставка, де й було пізніше побудовано[1]. 5 листопада 1954 Арбатсько-Покровська лінія була продовжена до станції «Першотравнева», яку розмістили на території електродепо.
Нинішня «Первомайська» (під проектною назвою «11-а Паркова») вперше була включена в перспективну схему ліній, прийняту 22 лютого 1957. Будівництво велося відкритим способом. Після відкриття дільниці зі станціями «Ізмайлівський парк» і «Первомайська» 21 жовтня 1961 була закрита станція «Першотравнева», що розташовувалася в електродепо «Ізмайлово»[2]. До 22 липня 1963 була кінцевою.
Вестибюлі
Конструкція типова, без наземних вестибюлів. По підземних переходах здійснюється вихід на 9-ту Паркову вулицю до Ізмайловського бульвару та Первомайської вулиці.
Пересадки
- Автобуси: 223, 257, 634, 645, 664, 974, т22, т55, н3;
- обласні: 15, 1013
- Трамваї: 11, 12, 34
Оздоблення
Колони (злегка розширюються догори) оздоблені червоним з білими вкрапленнями мармуром, підлога викладена сірим і червоним гранітом. У червоному мармурі зустрічаються скам'янілості губок, коралів і наутилусів[3]. Колійні стіни покриті білою (вгорі) і чорною (внизу) глазурованою керамічною плиткою. Світильники приховані в ребристій стелі[4].
Колійний розвиток
На початок XXI сторіччя станція не має колійного розвитку. Раніше, коли станція була кінцевою, за станцією був пошерсний з'їзд, згодом демонтований. Зараз при прямуванні в бік «Щолковської» можна помітити тунель і залишки колій, що залишилися від нього.
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Первомайська (станція метро, Москва)
- Проектирование и первые очереди строительства. metro.molot.ru. Архів оригіналу за 14 серпня 2011. Процитовано 11 марта 2011.
- И. Лисов. 4. Московский метрополитен хрущевской эпохи. Московское метро. Основные решения и история проектирования. metro.molot.ru. Архів оригіналу за 22 серпня 2011. Процитовано 2 грудня 2010.
- Первомайская. Палеонтология Московского метро. Архів оригіналу за 9 березня 2013. Процитовано 2 лютого 2012.
- Первомайська. Арбатсько-Покровська лінія. Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 26 лютого 2013. Процитовано 21 лютого 2013.
Посилання
- фотографії станції Першотравнева у віртуальній фотогалереї Метро (рос.)
- Першотравнева на www.mosmetro.ru (рос.)
- Першотравнева на www.metro.ru (рос.)
- Першотравнева на news.metro.ru (рос.)
- Схема станції на www.metroreklama.ru (рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Щолківська | Арбатсько-Покровська лінія | Ізмайлівська | ||