Південно-Західна (станція метро, Москва)
Південно-Західна (рос. Юго-Западная) — станція Сокольницької лінії Московського метрополітену. Відкрита 30 грудня 1963 у складі черги «Університет» — «Південно-Західна». Розташована на території району Тропарьово-Нікуліно Західного адміністративного округу Москви.
Південно-Західна | |
---|---|
Сокольницька лінія | |
Загальні дані | |
Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
Глибина закладення | 8 м |
Проєктна назва | Проїзд 3758, Експериментальний квартал |
Проєкт перейменування | Тропарьово (1992) |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 30 грудня 1963 |
Архітектор(и) | Я. В. Тараржинська |
Інженер(и)-конструктор(и) | М. В. Головинова, В. А. Шмерлінг, В. Щепихін |
Будівельник(и) | СМУ-8 Мосметростроя (рос.) |
Пересадка на | А: м16, 66, 196, 219, 226, 227, 250, 261, 281, 329, 330, 343, 361, 374, 404, 485, 518, 520, 610, 611, 630, 642, 667, 688, 699, 707, 718, 752, 785, 785к, 877, 890, 950, т34, н11; обласний: 461 |
Виходи до | Проспект Вернадського, 26 Бакинських комісарів, Покришкіна |
Час відкриття | 5.45 |
Час закриття | 01.00 |
Код станції | 019, ЮЗ |
Сокольницька лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
«Південно-Західна» — одна з найперевантаженіших станцій Московського метрополітену.
Вестибюлі і пересадки
Розташована на перетині проспекту Вернадського, вулиці Покришкіна і вулиці 26 Бакинських Комісарів. Вестибюлі сполучені з підземними переходами під проспектом. Вихід в місто здійснюється через чотири засклених павільйони, які знаходяться по обидва боки проспекту Вернадського[1]
Технічна характеристика
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення 8 м). Споруджена за типовим проектом. На станції два ряди по 40 квадратних колон. Крок колон 4 м. Відстань між осями рядів колон 5,9 м.
Оздоблення
Колони станційного залу оздоблені білим мармуром. Колійні стіни оздоблені світло-зеленою глазурованою керамічною плиткою. Підлога викладена сірим гранітом. Світильники приховані в ребристій стелі.
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 2 стрілочних переводи, з'їзд.
Пересадки
- Автобуси: м16, 66, 196, 219, 226, 227, 250, 261, 281, 329, 330, 343, 361, 374, 404, 485, 518, 520, 610, 611, 630, 642, 667, 688, 699, 707, 718, 752, 785, 785к, 877, 890, 950, т34, н11; обласний: 461
Посилання
- «Південно-Західна» на офіційному сайті Московського метрополітену[недоступне посилання з липня 2019](рос.)
- «Південно-Західна» на сайті Артемія Лебедєва metro.ru(рос.)
- «Південно-Західна» на сайті news.metro.ru(рос.)
- План-схема станції(рос.)
- «Південно-Західна» на сайті KartaMetro.info — Міський транспорт, виходи в місто та схема станції на супутниковій карті Москви.(рос.)
- «Юго-Западная» на Яндекс. Картах.(рос.)
- «Сокольницька гілка прийде в Рум'янцево» — Перспективи розвитку «червоної гілки».(рос.)
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Південно-Західна (станція метро, Москва)
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Проспект Вернадського | Сокольницька лінія | Тропарьово | ||