HMS Shropshire (73)
«Шропшир» (39) (англ. HMS Shropshire (73) — військовий корабель, важкий крейсер типу «Каунті» підтипу «Лондон» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
| HMS «Шропшир» (73) | ||
|---|---|---|
| HMS Shropshire (73) | ||
 | ||
| Британський важкий крейсер «Шропшир» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | важкий крейсер типу «Каунті»
| |
| Держава прапора |  Велика Британія
| |
| Належність |  Військово-морські сили Великої Британії
| |
| На честь | єдиний корабель флоту на ім'я «Шропшир»]][Прим. 1]
| |
| Корабельня | William Beardmore & Company, Дальм'юїр
| |
| Замовлено | 17 березня 1926
| |
| Закладено | 24 лютого 1927
| |
| Спущено на воду | 5 липня 1928
| |
| Введено в експлуатацію | 12 вересня 1929
| |
| На службі | 1929–1950
| |
| Переданий | 1943 році переданий до Австралійського королівського флоту
| |
| Статус | 1954 році розібраний на брухт у Труні
| |
| Нагороди | 7 бойових відзнак[Прим. 2]
| |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Арктичні конвої * Конвой QP 1 * Конвой SL 78 * Операція «Бенедикт» Війна на Тихому океані Голландсько-Ост-Індська операція Новогвінейська операція Кампанія в Новій Британії Операція «Картвіл» Битва в затоці Лейте Вторгнення в затоку Лінґайєн
| |
| Ідентифікація | ||
| Девіз | «З Божою допомогою» (лат. Auxilio Divino)
| |
| Параметри | ||
| Тоннаж | 9 750 тонн (стандартна) 13 315 тонн (повна)
| |
| Довжина | 193 м
| |
| Ширина | 20 м
| |
| Висота | 6,4 м
| |
| Бронювання | Пояс: 110-25 мм Палуба: 34,9-38 мм Барбет: 25 мм Гарматні башти: 25 мм Шпангоут: 25 мм Артилерійські погреби: 51-111 мм
| |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 × парових турбіни Parsons 8 × парових котлів Admiralty
| |
| Гвинти | 4
| |
| Потужність | 80 000 к.с.
| |
| Швидкість | 31,5 вузлів (58,3 км/год)
| |
| Дальність плавання | 3 100 миль (5 740 км) на швидкості 31,5 вузлів 12 000 миль (22 000 км) на швидкості 14 вузлів
| |
| Екіпаж | мирний час — 710 воєнний час — 819
| |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 8 (4 × 2) 203-мм (8-дюймових) гармат BL 8 inch Mk VIII
| |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 (2 × 4) × 533-мм (21-дюймових) торпедних апаратів
| |
| Зенітне озброєння | 1928: 8 (4 × 2) 102-мм (4-дюймових) універсальних гармат QF 4 inch Mk V 8 (2 × 4) × 40-мм автоматичних зенітних гармат Vickers QF 2 8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50 1937-1941: 6 (6 × 1) 102-мм універсальних гармат Mk V 16 (2 × 8) × 40-мм автоматичних зенітних гармат Vickers QF 2 8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50
| |
| Авіація | 4 гідролітаки[Прим. 3]
| |
Важкий крейсер «Шропшир» був закладений 24 лютого 1927 року на верфі William Beardmore & Company у Дальм'юїрі. 5 липня 1928 року корабель спущений на воду, а 12 вересня 1929 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.
Історія
26-27 червня 1941 року «Шропшир» супроводжував конвой SL 78 біля західного узбережжя Африки. Проте, відразу після відходу важкого крейсера німецькі підводні човни U-66, U-69, U-123 здійснили серію атак та потопили вісім союзних суден (40 401 тонна) конвою[2].
8 серпня 1941 року з Хваль-фіорда у Рейк'явіку вийшов перший арктичний конвой до Радянського Союзу під умовною назвою «Дервіш». Він повинен був доставити в Архангельськ 48 винищувачів «Харрікейн». До складу конвою входили старий авіаносець «Аргус» і 6 есмінців ескорту, які супроводжували транспортні судна. Групу прикриття контр-адмірала Вейк-Волкера становили авіаносець «Вікторіос» і важкі крейсери «Девоншир» і «Саффолк».
30 серпня «Шропшир» з есмінцями «Сомалі», «Панджабі» й «Матабеле» діяв в ескорті авіаносця «Аргус», що за планом операції «Бенедикт»[Прим. 4] здійснювали перехід до радянського Архангельська з метою постачання Червоній армії винищувачів «Харрікейн».
З 2 по 10 жовтня 1941 року важкий крейсер супроводжував зворотний конвой QP 1 з Архангельська до Скапа-Флоу[Прим. 5].
Див. також
- Аоба (крейсер)
- USS Columbus (CA-74)
- USS Tuscaloosa (CA-37)
- Admiral Scheer (важкий крейсер)
- Важкі крейсери класу «Дойчланд»
- Важкі крейсери типу «Вейнтісінко де Майо»
- Важкі крейсери типу «Сюффрен»
Посилання
- HMS Shropshire (83). на uboat.net. (англ.)
- HMAS Shropshire (83). на uboat.net. (англ.)
Джерела
- HMAS Shropshire
- HMS, later HMAS SHROPSHIRE - County-type Heavy Cruiser. на naval-history.net. (англ.)
Література
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Raven, Alan; Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Whitley, M J (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Arms and Armour Press. с. 104 & 109. ISBN 1-85409-225-1.
Примітки
- Виноски
- на честь графства Шропшир.
- 7 бойових відзнак за участь у кампаніях та битвах: за битву за Атлантику (1941), за арктичні конвої (1941), за Голландсько-Ост-Індську кампанію (1941), за Новогвінейську операцію (1942-1944), за битву в затоці Лейте (1945), за вторгнення в затоку Лінґайєн (1945), за бойові дії на Тихому океані (1945).
- Літак типу Fairey Flycatcher (листопад 1930 — січень 1933), згодом Hawker Osprey (травень 1934 — листопад 1936), в подальшому Supermarine Walrus (1936–1939)
- Загалом сили ескорту конвою «Дервіш» та супроводження вантажів до СРСР мали у своєму складі: авіаносці «Аргус» і «Вікторіос», важкі крейсери «Девоншир», «Шропшир» і «Саффолк», есмінці «Інглефілд», «Імпульсів», «Електра», «Екліпс», «Ескапейд», «Матабеле», «Панджабі» та «Сомалі»; тральщики, мисливці за підводними човнами, корвети.
- Конвой QP 1 з 14 суден супроводжували: важкі крейсери «Лондон» і «Шропшир», есмінці «Ектів», «Ентоні», «Електра»; траулери й 3 морські тральщики «Гальсіон», «Харрієр» і «Саламандер».
- Джерела