Поштова площа (станція метро)

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною платформою.

Колійний розвиток: станція без колійного розвитку

Проектна назва станції — «Річковий вокзал»[1]. Архітектура станції до реконструкції в цілому та в деталях відповідала проектній назві. Облицювання колійних стін було блакитною керамічною плиткою, білі мармурові колони з майоліковими вставками, світильники у кесонах перекриття у формі якорів та вітраж у торці станції — все це підкреслює, що пасажир знаходиться біля Дніпра. Але після ремонту, колійні стіни були облицьовані не блакитною, а жовтуватою плиткою, світильники були замінені на загально-промислові з люмінісцентними лампами. Звужена посадкова платформа є наслідком несприятливих умов будівництва по вулиці Петра Сагайдачного та незначного пасажиропотоку.

Своєрідне світлотехнічне рішення центрального залу платформи: світлові поперечні лінії, виконані з опалового оргскла складної форми з накладками, з литих алюмінієвих кілець, заглиблюючись у перспективу, створювали враження суцільної площини, що світиться, і асоціюються то з рибальськими сітками, то з чайками і хвилями Дніпра. Після пожежі на станції «Осокорки» у березні 2012 року на «Поштовій площі» було демонтовано пластикову обшивку світильників, яка виявилася пожежонебезпечною[2].

Підземний вестибюль і виходи з нього розміщені на площі, яка зберегла стару назву, біля будинку колишньої поштової станції. Станція має один вихід, сполучений з підземним переходом на вулиці Володимирський узвіз. Наземний вестибюль відсутній. Два виходи з підземного переходу: один — з боку Річкового вокзалу (закритий на час реконструкції площі), спорудженого у 1961 році, другий — з боку фунікулера, збудованого у 1902–1905 роках для сполучення Верхнього міста з Подолом.

Єдина станція лінії, що немає своєї суміщеної тягово-знижувальної підстанції, а лише трансформаторну (для освітлення і т. ін.)

У 2013 році була проведена заміна кахельної плитки на колійних стінах станції.

• 
  Платформа станції після демонтажу обшивки світильників
• 
  Вітраж у торці платформи
• 
  Прибуття поїзда
• 
  Назва станції на колійній стіні
• 
  Дверцята на колійній стіні, перша колія
• 
  Дверцята на колійній стіні, друга колія
• 
  Підземний вестибюль
• 
  Вхід до станції з Поштової площі

Відправлення першого поїзду в напрямі:

• ст. «Виставковий центр» — 05:49
• ст. «Героїв Дніпра» — 05:49

Відправлення останнього поїзду в напрямі:

• ст. «Виставковий центр» — 00:18
• ст. «Героїв Дніпра» — 00:14

Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:

• ст. «Виставковий центр» — 22:26, 22:37, 22:49, 23:01, 23:13, 23:25, 23:37, 23:48, 23:58, 0:08, 0:18
• ст. «Героїв Дніпра» — 22:39, 23:51, 23:03, 23:15, 23:27, 23:39, 23:51, 0:02, 0:14

• Список станцій Київського метрополітену.

• Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену
• Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену
• Фотографії станції на сайті metro.zarohem.cz (чес.)

• Вебенциклопедія Києва.
• Левитська І. Г. Поділ: «Поштова площа» — через 25 років // Поділ і ми. — 2001. — № 4–5. — С. 46, 47.
• Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Площадь Независимости», «Почтовая площадь» и «Контрактовая площадь» // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 14 декабря. (рос.)