Деміївська (станція метро)

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною платформою.

Колійний розвиток: станція без колійного розвитку.

Платформа сполучена з підземним касовим залом чотиристрічковим одномаршевим ескалатором. Станція також обладнана двома ліфтами для осіб з обмеженими фізичними можливостями. Вихід зі станції — в підземний перехід під Голосіївським проспектом до бібліотеки імені В. І. Вернадського, Центрального автовокзалу, на Деміївську площу, до проспектів Валерія Лобановського та Науки. Наземний вестибюль відсутній.

Особливістю станції є те, що тут ескалатори розміщені в центрі платформи, а не в торці, як зазвичай в Київському метрополітені.

Крім того у східному торці платформи влаштовані сходи, що ведуть до технічних приміщень станції та сполучаються з підземним переходом (додатковий евакуаційний вихід).

Будівництво станції розпочато влітку 2005 року. Станцію будували за технологією «стіна в ґрунті». 28 січня 2006 року на будівництві сталася аварія — впала 500-тонна підпірна стіна, внаслідок чого в котлован впав козловий кран[2]. Ця подія дещо затримала терміни будівництва. Влітку 2009 року спорудження станції «Деміївська» було практично завершене, однак відкрити її без інших станцій черги, що будується, було неможливо через те, що тупик для обороту метропоїздів за проєктом мав бути влаштований за станцією «Васильківська».

• 
  Центральний зал
• 
  Посадкова платформа
• 
  Посадкова платформа
• 
  Ескалатори
• 
  Дільниця платформи під касовим залом
• 
  Схема лінії на колійній стіні
• 
  Назва станції на колійній стіні
• 
  Вхід до станції

Відправлення першого поїзду в напрямі:

• ст. «Виставковий центр» — 05:57
• ст. «Героїв Дніпра» — 05:58

Відправлення останнього поїзду в напрямі:

• ст. «Виставковий центр» — 00:29
• ст. «Героїв Дніпра» — 00:09

Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:

• ст. «Виставковий центр» — 22:36, 22:46, 22:56, 23:05, 23:14, 23:23, 23:32, 23:42, 23:52,
• ст. «Героїв Дніпра» — 22:12, 22:21, 22:30, 22:40, 22:49, 22:59, 23:09, 23:18, 23:27, 23:37, 23:47, 23:58

• Список станцій Київського метрополітену
• Офіційна схема розвитку Київського метрополітену до 2020 року
• Схема продовження Куренівсько-Червоноармійської лінії. — Київ: Проектний інститут «Укрметротунельпроект», 2007
• Проектне місцерозташування станції, генплан. — Київ: Проектний інститут «Укрметротунельпроект», 2007
• Схема сполучення нової ділянки тунелів до діючої. — Київ: Проектний інститут «Укрметротунельпроект», 2007
• Розгляд проекту ділянки на містобудівній раді, 2006 рік (рос.)
• Розгляд проекту ділянки на містобудівній раді, 2005 рік (рос.)

• Офіційний сайт Київського метрополітену
• Неофіційний сайт Київського метрополітену
• Постанова Кабінету Міністрів України від 07 березня 2006 року № 257 «Про затвердження Державної програми будівницва та розвитку мережі метрополітенів на 2006—2010 роки»
• Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 21 березня 2007 року № 301 "Про затвердження проекту будівництва дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену в м. Києві від ст. «Либідська» до ст. «Виставковий центр»
• Названі причини аварії на метро «Деміївська» // «Фраза». — 2006. — 23 лютого (рос.)