Палац «Україна» (станція метро)
Пала́ц «Украї́на» — 26-та станція Київського метрополітену, розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Олімпійська» і «Либідська». Відкрита 30 грудня 1984 року під назвою «Червоноармі́йська». Сучасна назва — з 2 лютого 1993 року[1].
| Палац «Україна» | |
|---|---|
|
Оболонсько-Теремківська лінія _1.jpg.webp) | |
| Загальні дані | |
| Тип | пілонна трисклепінна |
| Стара назва | Червоноармійська |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 101,0 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 30 грудня 1984 року |
| Архітектор(и) | Т. О. Целіковська, А. С. Крушинський, М. М. Альошкін |
| Художник(и) | С. А. Кириченко, Р. С. Кириченко |
| Будівельник(и) | Київметробуд |
| Транспорт | |
| Район міста | Печерський, Голосіївський |
| Виходи до |
 вулиць Великої Васильківської, Володимиро-Либідської, Євгена Коновальця, Тверської, Німецької |
| Наземний транспорт |
А 5, 20 Тр 12, 91Н Мт (міські) 507, 520, 539 Мт (приміські) 825 |
| Інше | |
| Час відкриття | 05:35 |
| Час закриття | 00:08 |
| Код станції | 220 |
 | |
| Оболонсько-Теремківська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конструкція
Конструкція станції — пілонна трисклепінна з острівною платформою.
Колійний розвиток: станція без колійного розвитку
Має три підземних зали — середній і два зали з посадочними платформами. Зали станції з'єднані між собою низкою проходів-порталів, які чергуються з пілонами. Середній зал за допомогою ескалаторного тунелю з тристрічковим одномаршевим ескалатором з'єднаний з підземним вестибюлем, який з'єднує з підземним переходом під Великою Васильківською вулицею. Наземний вестибюль відсутній.
Опис
Станція з вузькими пілонами. Інтер'єр станції цілком відповідає попередній назві: облицьовані червоною смальтою пілони з торцями з іржостійкої сталі, торець центрального залу з зображенням червоноармійця, колійні стіни з червоними зірками — емблемами Червоної Армії та Радянської Армії на дверцятах кабельних шаф на колійних стінах. 2015 року всі мозаїчні панно приховано[2].
На цій станції одночасно із станцією «Серпуховська» Московського метрополітену було використано експериментальну технологію освітлення на основі світловоду[3]. На жаль, ні у нас, ні у Москві, експеримент не вдався, конструкція світловоду виявилася технічно недосконалою і згодом була замінена на кільцеві світильники, що виявилися зайвими в музеї Леніна (нині — «Український дім»).
Станція розташована на Великій Васильківській вулиці, радянська назва якої — «Червоноармійська» — дала станції первісну назву. Сучасна назва станції за назвою розташованого неподалік палацу мистецтв «Україна».
Пасажиропотік
| Рік | 2009 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пасажиропотік, тис. осіб/добу | 22,6 | 21,0 | 21,0 | 21,7 | 20,2 | 19,1 | 18,7 | 18,9 | 19,0 |
Зображення
_2.jpg.webp)
Мозаїка у торці центрального залу_3.jpg.webp)
Зірка Червоної Армії на колійній стіні_4.jpg.webp)
Зірка Радянської Армії на колійній стіні_5.jpg.webp)
Світильники у центральному залі_6.jpg.webp)
Посадочна платформа в бік «Либідської»_7.jpg.webp)
Назва станції на колійній стіні
Розклад відправлення поїздів
Відправлення першого поїзду в напрямі:
- ст. «Виставковий центр» — 05:57
- ст. «Героїв Дніпра» — 05:41
Відправлення останнього поїзду в напрямі:
- ст. «Виставковий центр» — 00:25
- ст. «Героїв Дніпра» — 00:06
Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:
- ст. «Виставковий центр» — 22:33, 22:44, 22:56, 23:08, 23:20, 23:32, 23:44, 23:55, 0:05, 0:15, 0:25
- ст. «Героїв Дніпра» — 22:31, 22:43, 22:55, 23:07, 23:19, 23:31, 23:43, 23:55, 0:06
Див. також
Примітки
- Розпорядження Київської міської ради народних депутатів та Київської міської державної адміністрації від 2 лютого 1993 року № 16/116 «Про повернення вулицям історичних назв, перейменування парків культури та відпочинку, станцій метро» //4 Державний архів м. Києва, ф. 1689, оп. 1, спр. 119, арк. 207–212. Архівовано з першоджерела 12 липня 2013.
- На станції метро «Палац Україна» прибрали радянську мозаїку Архівовано 7 листопада 2017 у Wayback Machine. // Вечірний Київ. — 2015. — 16 липня.
- Освітлення світловодом на станції метро «Серпуховська», 1980-ті роки // Сайт «Московське метро»(рос.)
Посилання
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену.
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену.
| Лінії Київського метрополітену | |||||||||||
| 1 | Святошинсько-Броварська | 2 | Оболонсько-Теремківська | 3 | Сирецько-Печерська | 4 | Подільсько-Вигурівська | 5 | Лівобережна | 6 | Вишгородсько-Дарницька |