Air Hong Kong

AHK Air Hong Kong Limited (AHK), що діє як Air Hong Kong, — вантажна авіакомпанія зі штаб-квартирою в Гонконгу, що здійснює комерційні авіаперевезення по 12 пунктах призначення в дев'яти країнах, включаючи Китай, Японію, Малайзію, Філіппіни, Тайвань, Сінгапур, Республіку Корея і Таїланд. Портом приписки авіакомпанії та її вантажним транзитним центром є гонконгський міжнародний аеропорт Чхеклапкок[1].

Air Hong Kong
ІАТА
LD
ІКАО
AHK
Позивний
AIR HONG KONG
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1986
Хаби Міжнародний аеропорт Гонконгу
Материнська компанія Cathay Pacific
Штаб-квартира Гонконг
Сайт airhongkong.com.hk

Повітряний флот Air Hong Kong складають літаки Airbus A300-600F General Freighter, авіакомпанія була стартовим експлуатантом даного типу лайнерів.

Авіакомпанія Air Hong Kong була заснована в листопаді 1986 року трьома гонконгськими бізнесменами і почала операційну діяльність з чартерних перевезень 4 лютого 1988 року на літаках Boeing 707-320C. 4 червня 1994 року найбільша авіакомпанія Гонконгу Cathay Pacific викупила 75 відсотків власності Air Hong Kong, а в лютому 2002 року придбала інші 25 відсотків, ставши повним власником вантажного авіаперевізника. У жовтні того ж року Cathay Pacific і концерн DHL уклали угоду про співпрацю, після чого 40% власності Air Hong Kong відійшло підрозділу DHL World Express, а 60% компанії залишилося у володінні Cathay Pacific.

Історія

Air Hong Kong була утворена в листопаді 1986 року трьома бізнесменами, до яких пізніше приєдналися Роджер Уоллман і Томас Санг з Гонконгу, які надали істотну допомогу у фінансуванні діяльності нового підприємства. Авіакомпанія почала свою діяльність 4 лютого 1988 року з виконання вантажних перевезень на літаках Boeing 707-320C по чартерним контрактами в Бомбей (нині Мумбаї), Велику Британію і Катманду, а 18 жовтня наступного року був укладений перший контракт на регулярні вантажні рейси. На початку 1990 року Air Hong Kong експлуатувала два лайнера Boeing 707-320, крім чартерів виконуючи регулярні рейси в Манчестер і маючи комерційні права на маршрути у Окленд, Брюссель, Фукуоку, Гуам, Мельбурн, Нагою, Осаку, Перт, Пусан, Сінгапур, Сідней, Відень та Цюрих[2][3]. У квітні 1991 року компанія почала обслуговування регулярного напрямки в Нагою і отримала додатковий дозвіл на рейси в Ханой і Хошимін[4]. У березні наступного року Air Hong Kong видана ліцензія на вантажні регулярні маршрути у Кернс, Дарвін, Дакку, Дубай, Катманду, Куала-Лумпур і Таунвилл (Пенсільванія), в результаті чого до березня 1993 року авіакомпанія обслуговувала регулярні перевезення між Гонконгом і містами Брюссель, Дубай, Хошимін, Манчестер, Нагоя та Сінгапур, використовуючи повітряний флот з двох літаків Boeing 747-100SF і одного Boeing 707-320C[5].

Адміністративний комплекс Cathay Pacific, де розміщується штаб-квартира авіакомпанії Air Hong Kong
Boeing 707-300C авіакомпанії Air Hong Kong в аеропорту Перта, початок 1990-х років

У 1993 році Air Hong Kong уклала угоду з компанією «Polaris Aircraft Leasing» (дочірньою структурою General Electric Capital), згідно з яким у тому ж році з авіаперевізника знімалося тягар оплати лізингових платежів за три літака Boeing 747-100SF в обмін на опціон на придбання 49 відсотків власності перевізника в січні 1995 року. У червні 1994 року флагманська авіакомпанія Гонконгу Cathay Pacific викупила 75 власності Air Hong Kong за 200 мільйонів гонконгських доларів, внаслідок чого угода з Polaris виявилася автоматично розірваною[6][7]. У листопаді того ж року з причини серйозних фінансових труднощів авіакомпанія була змушена припинити оренду всіх літаків Boeing 707-320C і одного лайнера Boeing 747-100SF, а в січні наступного року — ще двох літаків Boeing 747-100SF[8]. До 2000 року Air Hong Kong експлуатувала флот з трьох Boeing 747-200F і виконувала регулярні вантажні перевезення з Гонконгу в Брюссель, Дубай, Манчестер і Осаку[9].

У лютому 2002 року Cathay Pacific придбала решта 25% акцій Air Hong Kong, тим самим ставши повноправним власником власності вантажної авіакомпанії. З 1 липня того ж року почалася реструктуризація діяльності Air Hong Kong, були закриті маршрути в Брюссель, Дубай і Манчестер, а центр ваги операційної діяльності компанії був перенесений на ринок комерційних авіаперевезень в Азії. У жовтні 2002 року Cathay Pacific уклала угоду з DHL Worldwide Express з продажу 30% акцій Air Hong Kong в обмін на фінансування придбання середніх вантажних лайнерів і право їх роботи в маршрутній мережі DHL між Гонконгом і країнам Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Отримані 300 мільйонів доларів США були спрямовані на придбання п'яти вантажних літаків з поставкою в 2004 році і ще 100 мільйонів доларів — на придбання трьох вантажних лайнерів з постачанням до 2010 року. У березні 2003 року Cathay Pacific продала ще 10% акцій Air Hong Kong у DHL Worldwide Express, залишивши у власності 60% акцій вантажного авіаперевізника.

Air Hong Kong стала стартовим замовником нової моделі вантажних лайнерів Airbus A300-600F, які оснащені сучасною системою навантаження, здатної обробляти практично всі види контейнерів та вантажних піддонів, а також бічними дверима задньої частини першої (нижньої) палуби літака для навантаження і розвантаження великогабаритних предметів. Перший лайнер нового типу був поставлений авіакомпанії у вересні 2004 року, решта вісім були передані в експлуатацію 22 червня 2006 року. Кожен літак оснащений двома турбовентиляторними двигунами General Electric (GE) CF6-80C2, на технічне обслуговування яких 25 січня 2005 року був підписаний контракт на 14 років[10][11][12].

У листопаді 2007 року авіакомпанія Air Hong Kong отримала премію «Найкраща операційна діяльність» від літакобудівного концерну Airbus за результатами досягнення найкращих результатів при експлуатації літаків Airbus на вантажних перевезеннях і мінімальний час відхилення від графіка на регулярних маршрутах[13].

Маршрутна мережа

Boeing 747-200F авіакомпанії Air Hong Kong в брюссельському аеропорту, грудень 1996 року
Посадка Boeing 747-400F авіакомпанії Air Hong Kong у сінгапурському міжнародному аеропорту Чангі, листопад 2011 року

Станом на 7 травня 2010 року маршрутна мережа регулярних перевезень авіакомпанії Air Hong Kong включала в себе наступні пункти призначення[14][15]:

Припинені маршрути

Флот

Airbus A300-600F General Freighter авіакомпанії Air Hong Kong у розфарбуванні корпорації DHL

У жовтні 2011 року повітряний флот авіакомпанії Air Hong Kong складали наступні літаки[16]:

Колишній флот

Примітки

  1. «Directory: World Airlines.
  2. News Scan (PDF). Flight International (Reed Business Information). 26 березня 1988. с. 7. Процитовано 29 липня 2009.
  3. World Airline Directory 1990 (PDF). Flight International (Reed Business Information). 14–20 March 1990. с. 56. Процитовано 29 липня 2009.
  4. World Airline Directory 1991 (PDF). Flight International (Reed Business Information). 27 March–2 April 1991. с. 54. Процитовано 29 липня 2009.
  5. World Airline Directory 1993 (PDF). Flight International. Reed Business Information. 24–30 March 1993. с. 58. Архів оригіналу за 4 жовтня 2012. Процитовано 29 липня 2009.
  6. Cathay plans Air Hong Kong take-over (PDF). Flight International (Reed Business Information). 30 March–5 April 1994. с. 6. Процитовано 29 липня 2009.
  7. Air Hong Kong. Air Hong Kong. Архів оригіналу за 4 жовтня 2012. Процитовано 29 липня 2009.
  8. Weak demand forces Air Hong Kong to cut fleet (PDF). Flight International (Reed Business Information). 11–17 January 1995. Процитовано 29 липня 2009.
  9. World Airline Directory 2000 (PDF). Flight International (Reed Business Information). 4–10 April 2000. с. 60. Процитовано 29 липня 2009.
  10. Air Hong Kong takes delivery of its first A300-600GF aircraft (прес-реліз). Air Hong Kong. 13 вересня 2004. Процитовано 29 липня 2009.
  11. Final A300-600GF delivered to Air Hong Kong (прес-реліз). Air Hong Kong. 28 червня 2006. Процитовано 29 липня 2009.
  12. AHK Air Hong Kong Signs 14-Year MCPHSM Agreement (прес-реліз). General Electric. 25 січня 2005. Процитовано 29 липня 2009.
  13. Air Hong Kong awarded for operational excellence (прес-реліз). Air Hong Kong. 15 листопада 2007. Процитовано 29 липня 2009.
  14. Air Hong Kong offers services via the Hong Kong hub to major cities in Asia. Air Hong Kong. Архів оригіналу за 4 жовтня 2012. Процитовано 7 травня 2011.
  15. Air Hong Kong flight schedule. Air Hong Kong. Архів оригіналу за 27 вересня 2012. Процитовано 7 травня 2011.
  16. Air Hong Kong Fleet

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.