Могильов I

Могильóв І (біл. Магілёў І) — вузлова залізнична станція Могильовського відділення Білоруської залізниці на перетині неелектрифікованих ліній Орша-Центральна — Могильов — Жлобин, Могильов — Осиповичі I і Могильов — Кричев I[2]. Розташована в однойменному місті Могильовської області.

Могильов І
Орша-Центральна — Жлобин
Могильов — Осиповичі I
Могильов — Кричев I
Могильовське відділення
Білоруська залізниця
станція
Залізничний вокзал
Розташування
Розташування  Білорусь, Могильовська область
Адреса 212001, Могильов,
Привокзальна площа, 1[1]
Координати 53°55′34″ пн. ш. 30°20′18″ сх. д.
Структура
Лінія(ї) Орша-Центральна — Жлобин
Могильов — Осиповичі I
Могильов — Кричев I
Платформ 3
Тип платформ 1 бічна та 2 острівні
Послуги
Транспортні
Супутні
Історія
Відкрито 1902 (120 років)
Перебудовано 1945, 2004
Електрифіковано неелектрифікована
Інша інформація
Власник Білоруська залізниця
Оператор Могильовське відділення
Код ЄМР (АСУЗТ) 156609
Код Експрес-3 2100150
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Мінськ-Пасажирський 243 км
Гомель-Пасажирський 213 км
Осиповичі I 136 км
Жлобин-Пасажирський 127 км
Орша-Центральна 79 км
Мапа
Могильов І на Вікісховищі

Історія

1900 року імператор Микола ІІ затвердив Положення, яке передбачало будівництво залізничної лінії від Вітебська до станції Жлобин. Станція Могильов замислювалася як пасажирська — був запланований досить великий вокзал. Його проект передбачав модну на той час коридорну систему планування. Простора структура будівлі мала суворе симетричне рішення з двома невеликими прибудовами в торцях.

З 19 по 21 грудня 1902 року комісія під головуванням старшого інспектора-інженера В. М. Панова приймала і оглянула станцію Могилів І. В акті огляду під п. 27 повідомлялося:

«Вокзал станції Могильов облицьований київською цеглою, дах покритий 12-фунтовим листовим залізом. Є центральне опалення за системою Кайфера. Є приміщення на вокзалі для тимчасового перебування членів уряду».

Вокзал станції Могильов І урочисто відкритий 1902 року. Пасажирів на вокзал доставляли візники, а з 1911 року з'явилися два таксомотора, власником яких був Самуїл Сагал — дід відомого художника Марка Шагала.

Впродовж 1914—1915 років на станції Могильов на посаді військового санітара проходив військову службу майбутній відомий поет Сергій Єсенін.

У серпні 1915 року німецькі війська вторглися на територію Білорусі, у зв'язку з чим Ставка Верховного головнокомандувача російської армії була переміщена в Могильов. На станції Могильов був споруджений спеціальний тупик для царського потяга.

20 березня 1930 року ділянки Могильов — Жлобин, Могильов — Кричев — Рославль і Могильов — Осиповичі передані Західній залізниці із виключенням зі складу Московсько-Білорусько-Балтійської залізниці.

Під час Другої світової війни на станцію лягла вся важкість евакуації людей і обладнання, будівля вокзалу була серйозно зруйнована, але вже у 1945 році був проведений її капітальний ремонт.

Впродовж 1956—2004 років був виконаний ряд реконструкцій вокзального комплексу. В результаті реконструкції у 2000—2004 роках пасажирський комплекс вокзалу станції Могильов І набув сучасного вигляду[3].

Інфраструктура

До складу вокзального комплексу входять: пасажирська будівля, перон, дві острівних платформи, пішохідні переходи, багажне відділення, туалет[4][5].

Будівлі вокзального комплексу обладнані спеціальними пандусами, пішохідними переходами, які розташовані на одному ж рівні між платформами і пероном, для заїзду (проїзду) інвалідів-візочників.

Напроти будівлі квиткових кас розташована автомобільна стоянка, на якій є місця для автомобілів інвалідів-візочників, про що вказує дорожні знаки.

На території вокзалу наявна візуальна інформація, виконана у вигляді інформаційних табличок із зазначенням телефонного номера, за яким пасажир з обмеженими можливостями може звернутися у разі скрутної ситуації, що виникла на території залізничного вокзалу[6]. Поруч з вокзалом розташований Привокзальний сквер та Привокзальний ринок.

Вокзал є кінцевою зупинкою для тролейбуса № 5 і автобусних маршрутів № 6, 8, 14, 25, 26, 47.

Пасажирське сполучення

Через станцію Могильов І прямують пасажирські потяги міжнародних та міжрегіональних ліній, а також потяги регіональних ліній бізнес- та економ-класу.

Потяги далекого сполучення

Пасажирські потяги далекого сполучення з'єднують станцію Могильов І з Мінськом, Брестом, Барановичами, Вітебськом, Гомелем, Гродно, Дніпром, Києвом, Кишиневом, Львовом, Москвою, Одесою, Полоцьком, Рівне, Санкт-Петербургом, Солігорськом, Сумами, Харковом та Анапою, Адлером (у літній період).

Потяги приміського сполучення

Приміське сполучення здійснюється потягами регіональних ліній економ-класу до Бихова, Воничей, Друть, Кричева, Жлобина, Коммунарів (тут курсують потяги бізнес-класу), Орши-Центральної, Осиповичі I, Чаусів, Шклова[7].

Актуальний розклад руху пасажирських потягів на сайті Білоруської залізниці.

Примітки
  1. Вокзал Могильов І на карті
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  3. Історія вокзалу станції Могильов І (рос.)
  4. Послуги вокзалу Могильов І
  5. Довідкова інформація по станції Могильов І
  6. Інформація для пасажирів з обмеженими можливостями
  7. Розклад руху потягів регіональних ліній економ-класу і міських ліній по станції Могильов І на сайті railwayz.info (рос.)

Галерея
  • Станція Могильов І
  • ТЕП70 з пасажирським потягом і дизель-поїзд ДП3 на станції Могильов І
  • Фасад вокзалу
  • Вокзал вдень
  • Вокзал вночі

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.