Серпухов (станція)
Сéрпухов (рос. Серпухов) — вузлова залізнична станція 1-го класу Курського напрямку Московської залізниці у підмосковному місті Серпухов. Станція відноситься до 11-ї тарифної зони і входить до складу Московсько-Курського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-1 Московської дирекції управління рухом.
| Серпухов Москва — Тула I-Курська Московська залізниця станція | |
|---|---|
 | |
| Розташування | |
| Адреса |
Московська область, Серпухов,вул. Ворошилова |
| Координати | 54°56′05″ пн. ш. 37°27′06″ сх. д. |
| Структура | |
| Лінія(ї) | Москва — Тула I-Курська |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ |
бічна (низька), острівна (висока) |
| Послуги | |
| Транспортні |
  |
| Історія | |
| Відкрито | 1865 (157 років) |
| Електрифіковано | 1953 (= 3 кВт)[1] |
| Інша інформація | |
| Власник | Московська залізниця |
| Оператор | Російські залізниці |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 190205 |
| Код Експрес-3 | 2000164 |
| Тарифна зона | 11 |
| Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
| Москва-Пасажирська-Курська | 99 км |
| Чехов | 25 км |
| Тула I-Курська | 95 км |
| Мапа | |
 | |
| Серпухов на Вікісховищі | |
| МЦД-2 «Нахабіно — Подольськ» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Від залізничної станції Серпухов відгалужуються дві неелектрифіковані залізничні лінії, що обслуговують промислові підприємства — одна на станцію Пост 4 км, інша на станцію ППЗТ. Станція Пост 4-й км є невеликою вузловою станцією, від якої крім відгалужень на промислові підприємства виходять ще дві неелектрифіковані залізничні лінії — одна на станцію Серпухов-2, інша в місто Протвіно. Станції Серпухов-2 і ППЗТ обслуговують тільки промислові підприємства.
Станція Пост 4 км обслуговує ЗАТ «Роллтон», ФГУП «75-й арсенал», ТОВ «Екоресурс». Станція Серпухов-2 обслуговує вугільний склад. Станція ППЗТ обслуговує 250-й завод залізно-бетонних виробів, нафтобази «Ока-Ойл», ЗАТ «Керамзит», ЗАТ Бетонтранссервіс, Підприємства Вторчормета на Борисовському і Окському шосе.
Історія
Ділянку залізниці від Москви до Серпухова відкрито у листопаді 1865 року, яка стала першою на цьому напрямку. Сполучення з Тулою розпочалося з 11 листопада 1867 року.
Вокзал Серпухова — один із найстаріших у Росії. Будівництво будівлі вокзалу завершено 1868 року. Будівля побудована за проектом архітектора Федора Карловича Кнорре в еклектичному стилі, на той час вважалась найвищою будівлею в місті і повіті, не враховуючи монастирів і храмів.
Вокзал у 1885 році
Вокзал у 2011 році
Вигляд з південної сторони вокзалу
Наприкінці XIX століття будівля вокзалу постраждала через порушення дренажної системи: були послаблені фундамент і несучі стіни; впливу зазнала кладка стін, з'явився грибок, постраждали перекриття покрівлі. Вважається, що архітектурні особливості будівлі збережені з моменту спорудження в практично незмінному вигляді.
Подібна будівля вокзалу розташована на станції Скуратово Чернського району Тульської області.
Розташування
Залізничний вокзал розташований за 4 км на південний захід від центру міста та Соборної гори. Виходи на вулиці: Ворошилова, Дзержинського, Радянська, 1-й Ногинський проїзд. Поруч зі станцією — пересадковий вузол на автобуси (переважно ДУП МО «Мострансавто») міських маршрутів, а також приміських і міжміських маршрутів автобусів, що з'єднують Серпухов із населеними пунктами Серпуховського району та містами Москва, Тула, Калуга, Обнінськ, Таруса, Кремьонки, Протвіно, Пущино, і селищем Ферзиково тощо. Неподалік від станції розташовані торговий комплекс і речовий ринок.
Пасажирське сполучення
На станції дві пасажирських платформи: одна бічна (низька) і одна острівна (висока). Острівна платформа обладнана турнікетами (з 2 вересня 2013 року). Для електропоїздів, що з'єднують Серпухов із Москвою і Тулою, використовується тільки острівна платформа, поєднана пішохідним мостом з Привокзальною площею (на заході) і мікрорайоном імені Ногіна (на сході).
Більшість швидкісних пасажирських потягів на станції Серпухов не зупиняються, окрім швидкісних електропоїздів-експресів «Ластівка» № 725/726 Москва — Орел, № 721/724 та 723/722 Москва — Курськ і швидкісних електропоїздів-експресів № 7047/7048, 7049/7050, 7051/7052 Москва — Тула[2]. Час в дорозі від станції Серпухов до Курського вокзалу Москви складає близько 2 годин (в режимі звичайних приміських електропоїздів) та близько 1 години (при користуванні швидкісними електропоїздами-експресами).
Острівна платформа станції обладнана турнікетами.
Автостанція блія вокзалу
Вокзал вночі
Привокзальна площа вночі
Потяг на станції
Автобуси дешевше електропоїздів та й курсують помітно частіше. У Москві відправляються від станції метро 
«Лісопаркова» кожні 15—30 хвилин на Серпухов (№ 458, кінцева зупинка на площі біля залізничного вокзалу), а також 1—2 рази на годину до міста Протвіно (№ 368, в Серпухові зупиняється на площі Революції, до вокзалу не під'їжджають). Час у дорозі — 1 год. 15 хв., у піковий час — 1 год. 30 хв.
Вигляд з Привокзальної площі
Вигляд з платформ
Платформи
Електропоїзд ЕД4М
Див. також
Примітки
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) Архівовано з першоджерела 15.05.2021. - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Посилання
- Інформація про станцію Серпухов на сайті railwayz.info(рос.)
- Інформація про станцію Серпухов на сайті tochka-na-karte (рос.)
- Розклад руху пасажирських потягів на сайті tutu.ru (рос.)
- Залізничний вокзал Серпухов (рос.)
- Серпуховчани стурбовані долею вокзалу (рос.)
| Попередня зупинка | Лінія | Наступна зупинка | ||
|---|---|---|---|---|
| Авангард | Курський напрямок МЗ | Ока | ||