Балта (станція)

Ба́лта залізнична станція Одеської дирекції Одеської залізниці.

Балта
Одеська дирекція
Одеська залізниця
станція
Розташування
Розташування с. Білине
Координати 47°52′30″ пн. ш. 29°37′30″ сх. д.
Структура
Лінія(ї) Побережжя Підгородна
Платформ 3
Тип платформ бічна, 2 острівних
Колій 6
Послуги
Транспортні
Історія
Відкрито 1865 (157 років)
Будівля
Поверхів 1
Інша інформація
Власник Одеська залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 406903
Код Експрес-3 2208550
Мапа

Розташована в селі Білине, Балтська міська громада, Одеської області на лінії Побережжя Підгородна між станціями Побережжя (14,5 км) та Жеребкове (20,5 км). Місто Балта за 8 км.

Історія

Відкрита у 1865 році[1]. Одна з перших залізничних станцій країни. Місто Балта у ХІХ столітті було важливим торговим центром. Річний оборот місцевих ярмарків становив до 1,5 млн руб. На бійнях міста перероблялась велика кількість м'яса, що могло повність забезпечити потребу Одеси в цьому продовольстві[2].Тому саме Балта була визначена кінцевим пунктом першої черги будівництва залізниці, звідки відкривався шлях на Київ (через Жмеринку) та до берегів Дніпра на Кременчук (через Ольвіополь) Єдиним слабким місцем була ділянка поблизу річки Кучурган. Попри рекомендації Міністерства шляхів сполучення, болотиста місцевість не була достатньо розчищена. Це спричинило утворення тріщин у насипу та поставило під загрозу безпеку експлуатації лінії.

Наприкінці листопада 1865 року споруджена залізниця Одеса Балта, що з'єднала сільськогосподарські райони півдня України з Одеським портом. 3 грудня 1865 року представники міста Балта, під час урочистостей з нагоди відкриття руху, повідомили високопосадовцям, що у них на 4 грудня є заявки на відправлення вантажів у 8 вагонах, а кількість заявок на наступні дні перевищує очікування втричі. Це стало остаточним аргументом щодо доцільності проєкту та відкриття регулярного сполучення.

4 грудня 1865 року розпочато рух потягів залізницею, а з 1 вересня 1866 року залізниця остаточно передана уряду для експлуатації. 1 вересня 1867 року споруджена гілка до Ольвіополя (Первомайськ-на-Бузі). Зі спорудою залізниці значно збільшився товарообіг балтських ярмарків.

Причину, через яку залізничну станцію побудували не в самому місті, достеменно невідомо. Можливо, не вдалось викупити приватні землі чи задорого було будувати в долині Кодими. «Сама станція… розташована за 8 верст від міста, навіть не в Подільській, а в Херсонській губернії… Восени і на початку зими, в бруд і ожеледицю нею рішуче немає проїзду.» — Так писав сучасник про станцію і дорогу між нею і самою Балтою. Але наприкінці XIX століття сімейство Борисових (із старообрядців) проклали шосейну дорогу від вулиці Купецької до станції. Дорога ця була платною — спеціальний працівник стягував по 3 копійки за проїзд.

11 листопада 1915 року на станцію прибув імператор Микола ІІ, який відвідував місто Балта у зв'язку з військовими діями[3].

На привокзальній площі в Білині встановлено пам'ятник радянським воїнам, що загинули в боях за станцію.

Пасажирське сполучення

[сховати]Рух потягів по станції Балта
Маршрут сполучення Власник Примітки
Потяги далекого сполучення
119/120 Львів Запоріжжя Придніпровська залізниця
269/270

271/272

431/432

Одеса Харків Південна залізниця За вказівкою
Приміські електропотяги
6271/6272 Одеса Балта Одеська залізниця
6601/6602/6603/6604 Подільськ Помічна
Скасовані
137/138 Одеса Черкаси Одеська область
432/431 Одеса Харків Одеська область

Примітки

  1. Про будівництво та відкриття першої залізниці Одеса-Балта - odessa-future.com.ua (укр.). Процитовано 22 грудня 2021.
  2. Олег БАТЫР. Соединяя моря и народы. Из истории Одесской железной дороги
  3. Балта на сайті odesskiy.com

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.