Рахни (станція)
Рахни — проміжна залізнична станція Жмеринської дирекції Південно-Західної залізниці на лінії Жмеринка — Вапнярка між станціями Ярошенка (21 км) та Юрківка (17 км). Розташована в селі Рахни-Лісові Шаргородського району Вінницької області.
| Станція Рахни
Жмеринка — Вапнярка | |
|---|---|
 Вокзал станції Рахни | |
| 48°47′19″ пн. ш. 28°28′19″ сх. д. | |
| Рік відкриття | 1870 (152 роки) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 5 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | берегова, острівна |
| Форма платформи | пряма |
| Відстань до Києва, км | 309 |
| Відстань до Жмеринка, км | 41 |
| Код станції | 331603 ? |
| Код «Експрес-3» | 2200258 ? |
| Послуги |   |
| |
  Рахни | |
| Дільниця Жмеринка — Вапнярка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
Будівництво станції Рахни було розпочато 1866 року, а закінчено майже через 4 роки — у 1870 році. З кожним роком активність на станції зростала — активізувався як вантажний, так і пасажирський рух.
Перший спад стався під час Першої світової війни, а саме 23 жовтня 1919 року, коли станцію зайняли бронепоїзди, а на наступний день Сімферопольський офіцерський полк зайняв станцію і вибив військо Симона Петлюри.
25 жовтня 1919 року Симоном Петлюрою були зроблені спроби повернути станцію, проте успіху це не принесло. Після закінчення війни станція знову відроджується, а 1933 року прокладена під'їзна колія до Шпиківського цукрового заводу.
1941 року на ці землі знову приходить війна, а станцію зайняли німецькі війська і перетворили її в величезний склад зброї. На під'їзній колії проклали третю колію, що дозволило пропускати туди, як і звичайні, так і вузькоколійні потяги.
15 квітня 1945 року на станції зупинявся потяг сполученням Варшава — Одеса, який перевозив ув'язнених. Паурамуа Ніхоніхо — ув'язнений № 32727, солдат 28-го Маорійського батальйону був вбитий в результаті бійки і похований радянськими солдатами неподалік від вокзалу.
Вокзал
У 1870 році був побудований вокзал 2-го класу за типовим проектом Києво-Балтської залізниці, однак йому не судилося дожити до наших часів і був знесений в наприкінці XX століття. На його місці була побудована невелика одноповерхова будівля, яка позбавлена декору і виконує лише свою пряму функцію: обслуговування пасажирів. Виконана в кольорі слонової кістки.
У народі була відома примовка: «Доїдеш до Рахни — сядь, перепочинь», — саме так в жартівливій формі говорять про станцію місцеві жителі, адже раніше тут можна було пересісти з електропоїзду на дизель-поїзд до Одеси і навпаки, а ще тут можна було закупитися фруктами з місцевих садиб[1].
Пасажирське сполучення
На станції здійснюють зупинки декілька пасажирських поїздів. Без пересадок можна потрапити в Київ, Вінницю, Одесу, Ізмаїл, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Перемишль, Івано-Франківськ, Рахів тощо:
| Рух потягів по станції Рахни | |||
| № | Маршрут сполучення | Періодичність курсування | |
|---|---|---|---|
| Далеке сполучення | |||
| 26/25 «Біла акація» |
Одеса — Львів, Рахів | По непарних числах | |
| 36/35 | Одеса — Перемишль | По непарних числах, курсує двогрупним складом з потягом 26/25 «Біла акація» | |
| 132/131 | Одеса — Вінниця | По парних числах | |
| 132/131 | Одеса — Житомир | З червня по серпень подовжено маршрут до станції Житомир (щоденно) | |
| 146/145 «Дунай» |
Ізмаїл — Київ | Щоденно | |
| Приміське сполучення | |||
| 6329 | Кодима — Козятин I | Щоденно, через ст. Рудниця, Крижопіль, Вапнярка, Жмеринка, Вінниця, Калинівка | |
| 6320 | Вапнярка — Жмеринка | Щоденно | |
| 6313 | Вапнярка — Жмеринка | Щоденно | |
| 6314 | Вапнярка — Жмеринка | Щоденно | |
| 6315 | Вапнярка — Жмеринка | Щоп'ятниці, щонеділі | |
| 6316 | Вапнярка — Жмеринка | Щоп'ятниці, щонеділі | |
| 6307 | Козятин I — Рахни | Щоденно | |
| 6318 | Рахни — Жмеринка | Щоденно | |
| 6309 | Козятин I — Кодима | Щоденно, через ст.Калинівка, Вінниця, Жмеринка, Вапнярка, Крижопіль, Рудниця | |
| 6319 | Вапнярка — Жмеринка | Щоденно | |
Примітка:
Приміські потяги сполученням Вапнярка — Жмеринка та Рахни — Жмеринка, після прибуття у Жмеринку, прямують під іншим номером через Вінницю до станції Козятин I.
Окрім того, на станції Жмеринка є можливість пересісти на приміські електропоїзди до станції Гречани (через Сербинівці, Комарівці, Деражню, Богданівці, Хмельницький) і Могильова-Подільського (через Бар, Копай, Вендичани), а також на швидкі потяги.
На станції Вапнярка можна здійснити пересадку на електропоїзди до Одеси (через Крижопіль, Подільськ), а також на дизель-поїзди до станції Умань (через Кирнасівку, Зятківці, Христинівку).
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) Архівовано з першоджерела 15.05.2021. - Україна. Атлас залізниць. Мірило 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Примітки
Посилання
- Інформація про станцію Рахни на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху потягів далекого та приміського сполучення по станції Рахни
