Вокзальна (станція метро, Київ)

«Вокза́льна» — станція Київського метрополітену. Розташована на Святошинсько-Броварській лінії між станціями «Політехнічний інститут» і «Університет». Відкрита 6 листопада 1960 року у складі першої черги будівництва. Є однією з найбільш завантажених станцій київського метро.

Вокзальна
Святошинсько-Броварська лінія
Загальні дані
Тип пілонна трисклепінна
Платформи
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 101,0 м
Ширина 19,7 м
Будівництво
Дата відкриття 6 листопада 1960
Архітектор(и) Є. І. Катонін, І. Г. Шемседінов, В. І. Єжов, В. К. Скугарєв
Архітектор(и) вестибюлів А. В. Добровольський, І. Л. Масленков
Художник(и) О. В. Мизін
Будівельник(и) Київметробуд
Транспорт
Район міста Солом'янський
Виходи до Вокзальної площі
Наземний транспорт

А 5, 7, 12, 24, 50, 114, 137Н
Т 1, 3, 15, 18
Тр 9, 12, 14, 33, 91Н, 92Н
Мт (міські) 181, 198, 223, 322, 401, 465, 507, 539, 558
Мт (приміські) 368, 805, 825


Залізнична станція Київ-Пасажирський, з. п. Північна
Інше
Час відкриття 05:45
Час закриття 00:16
Код станції 117
Святошинсько-Броварська лінія
Легенда
ТЧ «Новобіличі»
Новобіличі  +зал
ПК068+75 Академмістечко
ПК054+15 Житомирська
ПК036+15 Святошин  +зал
ПК026+50 Нивки
Гаванський шляхопровід
ПК016+03 Берестейська  +зал
ПК5+65 Шулявська
ПК17+63 Політехнічний інститут  +шв. трам
ПК38+54 Вокзальна  +M  +зал  +зал  +шв. трам
ПК49+11 Університет
ПК57+92 Театральна  +M
ПК65+19 Хрещатик  +M
ССГ до Майдану Незалежності
ССГ до Кловської
ПК81+45 Арсенальна
ПК91+00 Дніпро
Міст Метро через р. Дніпро
ПК105+00 Гідропарк
Русанівський метроміст
ПК121+09 Лівобережна   +зал
Шляхопровід над залізницею
ТЧ-1 «Дарниця»
ПК132+38 Дарниця
ПК145+66 Чернігівська
ПК157+65 Лісова

З 1986 року станція має статус «пам'ятка архітектури місцевого значення», охоронний номер 192[1][2].

Конструкція

Конструкція станції пілонна трисклепінна з острівною платформою.

Колійний розвиток: пошерстний з'їзд з боку станції «Політехнічний інститут».

Опис

Станція має три підземних зали — середній і два зали з посадковими платформами. Зали станції сполучені між собою рядами проходів-порталів, які чередуються з пілонами. Підземний зал з'єднаний із наземним вестибюлем тристрічковим одномаршевим ескалатором.

Станція — символ залізничних воріт міста. Задум архітекторів полягав у тому, що станція мала б знайомити гостей міста з деякими аспектами історії України. Великі медальйони з бронзового литва (художник О. Мизін) у пілонах центрального залу сприяють цьому. У торці залу знаходилася декоративна решітка з гербом Української РСР[3] (до 1992 року, не зберігся). Облицювання пілонів з білого мармуру доволі складне з огляду на те, що вони до верху розширюються. Верх пілонів закріплений масивним карнизом з лекального мармуру, що свідчить про коштовність облицювання.

Наземний вестибюль (архітектори А. В. Добровольський, І. Л. Масленков) має двоповерхову будівлю, яка примикає до будинку приміського вокзалу станції Київ-Пасажирський. Поблизу також знаходиться станція швидкісного трамвая «Старовокзальна»

Станція обслуговує, крім залізничного вокзалу, завод «Транссигнал», універмаг «Україна», цирк, низку проєктних інститутів.

Перспективи розвитку

У перспективі станція «Вокзальна» стане частиною пересадкового вузла з Подільсько-Вигурівською лінією.

Також для розвантаження станції ще з другої половини 1960-х років планується будівництво другого виходу. Термін його побудови багато разів переносився і наразі невідомий.

Інциденти

15 лютого 2016 року на даху павільйону станції «Вокзальна» було встановлено комерційну рекламну конструкцію площею 20,5 кв.м[4]. Конструкція викликала значний негативний суспільний резонанс, що змусив рекламодавця уже 17 лютого усунути конструкцію[5].

Після виведення з обігу жетонів, на станції «Вокзальна» періодично утворюються величезні черги у касу метрополітену[6][7][8][9].

Пасажиропотік

Рік200920112012201320142015201620172018
Пасажиропотік, тис. осіб/добу64,768,366,366,558,355,945,954,054,8

Галерея

    Див. також

    Примітки

    1. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам'ятників архітектури місцевого значення» // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8–14. Архівовано з першоджерела 19 жовтня 2013.
    2. Об'єкти культурної спадщини в м. Києві. Архівовано 11 серпня 2013 у Wayback Machine. (Об'єкти культурної спадщини Солом'янського району в м. Києві. Архівовано 3 листопада 2014 у Wayback Machine.)
    3. Станція «Вокзальна», 1984 рік // www.metropoliten.kiev.ua
    4. Гігантська реклама на даху станції метро «Вокзальна» коштує 2900 гривень на місяць
    5. Прибрали скандальну вивіску Rozetka
    6. Київське метро прощається з жетонами: на "Вокзальній" утворилася черга та тиснява (фото, відео). www.unian.ua (укр.). Процитовано 28 серпня 2020.
    7. У Київському метро утворилися шалені черги. www.segodnya.ua (укр.). Процитовано 28 серпня 2020.
    8. Тортури чергою, ліміт жетонів і лайки з касирами: Чого вартий "новий сервіс" у метро Києва – Depo.ua. www.depo.ua (укр.). Процитовано 28 серпня 2020.
    9. Ірина, Автор: Стасюк (28 серпня 2020). «Поїхало передмістя»: у метрополітені пояснили довжелезні черги на «Вокзальній» (відео). Хмарочос (укр.). Процитовано 28 серпня 2020.

    Посилання

    Лінії Київського метрополітену
    1Святошинсько-Броварська 2Оболонсько-Теремківська 3Сирецько-Печерська 4Подільсько-Вигурівська 5Лівобережна 6Вишгородсько-Дарницька
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.