Житомирська (станція метро)
«Жито́мирська» — 41-ша станція Київського метрополітену. Розташована на Святошинсько-Броварській лінії між станціями «Академмістечко» і «Святошин». Відкрита 24 травня 2003 року.
| Житомирська | |
|---|---|
|
Святошинсько-Броварська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | односклепінна, мілкого закладення |
| Проєктна назва |
Святошино[1], Крамського, Проспект Перемоги[2] |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 103,0 м |
| Ширина | 11,0 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 24 травня 2003 року |
| Архітектор(и) |
М. М. Альошкін, Т. О. Целіковська, В. Л. Гнєвишев за участю О. М. Панченка |
| Будівельник(и) | Київметробуд |
| Транспорт | |
| Район міста | Святошинський |
| Виходи до | проспекту Перемоги, вулиць Семашка, Федора Кричевського, Феодори Пушиної |
| Наземний транспорт |
А 23, 37, 37а Тр 7, 93Н, 94Н Мт (міські) 188, 189, 417, 437, 517 Мт (приміські) 306, 369, 373, 376, 377 , 386, 388, 400, 423, 424, 716, 720, 721, 727, 743, 747, 748, 749, 750, 759, 760, 761, 762, 765, 768, 769, 770, 773, 778, 800, 824 |
| Інше | |
| Час відкриття | 05:45 |
| Час закриття | 00:05 |
| Код станції | 111 |
 | |
| Святошинсько-Броварська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Опис
Конструкція станції — Станція мілкого закладення, односклепінна з острівною платформою.
Колійний розвиток: станція без колійного розвитку.
Як і на станції «Харківська» було застосовано прийом «перетікання» вестибюлів в станцію і навпаки. Склепіння вестибюлей станції підтримується підшивною стелею з алюмінієвого профілю «Люксалон». Особливий акцент зроблено на сходах та сходовому порталі. Освітлення платформ оригінальне завдяки підвісній структурі зі світильниками.
Колійні стіни облицьовани коричневим та білим мармуром, біля назв станції зроблені арочні поля. Це єдина станція в київському метро, в оформленні назви якої використано словосполучення «Станція метро»
Має два виходи. Західний вихід сполучений з підземним переходом під проспектом Перемоги на перетині з вулицями Семашка і Кричевського. Наземних вестибюлів немає.
Розташування
Розташована станція на проспекті Перемоги при виїзді з Києва у напрямку міста Житомир. Неподалік від станції знаходяться Науковий центр радіаційної медицини, швейне об'єднання «Каштан», автостанція «Дачна», Київський міжнародний університет.
Інтернет
3 липня 2020 оператори сотового зв'язку почали надавати послуги 4G зв'язку з використанням частот у діапазонах 1800 МГц та 2600 МГц на станції і в примикаючих тунелях.[3]
Пасажиропотік
| Рік | 2009 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пасажиропотік, тис. осіб/добу | 36,0 | 36,6 | 36,8 | 37,4 | 34,7 | 33,8 | 34,0 | 36,2 | 34,9 |
Зображення
Вигляд в бік західного вестибюля
Вигляд в бік східного вестибюля
Назва станції на колійній стіні
Підземний вестибюль
Розклад відправлення поїздів
Відправлення першого поїзду в напрямі:
- ст. «Лісова» — 05:57
- ст. «Академмістечко» — 06:12
Відправлення останнього поїзду в напрямі:
- ст. «Лісова» — 00:07
- ст. «Академмістечко» — 00:41
Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямі:
- ст. «Лісова» — 22:34, 22:46, 22:58, 23:10, 23:21, 23:33, 23:44, 23:55, 0:07
- ст. «Академмістечко» — 22:48, 23:00, 23:12, 23:22, 23:33, 23:43, 23:53, 0:03, 0:15, 0:28, 0:41
Див. також
Примітки
- Саприкін Л. Завтра Київського метрополітену // «Вечірній Київ» № 14. — 1965.
- Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 12 березня 1996 року № 337 «Про найменування станцій метрополітену, що проектуються». Архівовано з першоджерела 30 березня 2015.
- 4G - Київстар, Vodafone Україна і lifecell запустили 4G на 8 станціях київського метро. УНІАН. 3 липня 2020.
Посилання
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену
- Вебенциклопедія Києва.
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Житомирская», «Академгородок», «Проспект Вернадского» и «Новобеличи» // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 5 октября. (рос.)
| Лінії Київського метрополітену | |||||||||||
| 1 | Святошинсько-Броварська | 2 | Оболонсько-Теремківська | 3 | Сирецько-Печерська | 4 | Подільсько-Вигурівська | 5 | Лівобережна | 6 | Вишгородсько-Дарницька |