HMS Cumberland (57)

«Камберленд» (57) (англ. HMS Cumberland (57) військовий корабель, важкий крейсер типу «Каунті» підкласу «Кент» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.

«Камберленд» (57)
HMS Cumberland (57)
Британський важкий крейсер «Камберленд» у Великій гавані, Мальта. 8 січня 1946
Служба
Тип/клас важкий крейсер типу «Каунті»


Держава прапора  Велика Британія


Належність Королівський ВМФ Великої Британії


На честь попередніх 9-ти кораблів флоту на ім'я «Камберленд»[Прим. 1]


Корабельня Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернес


Закладено 18 жовтня 1924


Спущено на воду 16 березня 1926


Введено в експлуатацію 23 лютого 1928


На службі 19281958


Виведений зі складу флоту 1958


Статус 1959 розібраний на металобрухт у Ньюпорті


Нагороди 4 бойових відзнаки[Прим. 2][1]


Бойовий досвід Битва за Атлантику
Норвезька кампанія
Сенегальська операція
Операція «Рейнюбунг»
Арктичні конвої
Війна на Тихому океані
* Операція «Лайт»
* Операція «Робсон»


Ідентифікація
Девіз «Наполегливий до справедливості»
(лат. Justitias tenax)


Параметри
Тоннаж 9 750 тонн (стандартна)
13 670 тонн (повна)


Довжина 190 м


Ширина 20,8 м


Висота 4,95 м


Бронювання Пояс: 110-25 мм
Палуба: 34,9-38 мм
Барбет: 25 мм
Гарматні башти: 25 мм
Шпангоут: 25 мм
Артилерійські льохи: 51-111 мм


Технічні дані
Рухова установка 4 × парових турбіни Brown Curtis
8 × парових котлів Admiralty


Гвинти 4


Потужність 80 000 к.с.


Швидкість 31,5 вузлів (58,3 км/год)


Дальність плавання 3 100 миль (5 740 км) на швидкості 31,5 вузлів
13 300 миль (24 600 км) на швидкості 12 вузлів


Екіпаж 700 офіцерів та матросів


Озброєння
Артилерія 8 (4 × 2) 203-мм (8-дюймових) гармат BL 8 inch Mk VIII


Торпедно-мінне озброєння 8 (2 × 4) × 533-мм (21-дюймових) торпедних апаратів


Зенітне озброєння 1928:
8 (4 × 2) 102-мм (4-дюймових) універсальних гармат QF 4 inch Mk V
8 (2 × 4) × 40-мм автоматичних зенітних гармат Vickers QF 2
8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50
1937-1941:
6 (6 × 1) 102-мм універсальних гармат Mk V
16 (2 × 8) × 40-мм автоматичних зенітних гармат Vickers QF 2
8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50
1941-1942:
10 (6 × 1; 2 × 2) 102-мм універсальних гармат Mk V
16 × 40-мм автоматичних зенітних гармат Vickers QF 2
16 (2 × 8) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50
1942-1944:
10 (6 × 1; 2 × 2) 102-мм універсальних гармат Mk V
16 (6 × 1; 5 × 2) × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон»
16 (2 × 8) × 40-мм автоматичних зенітних гармат Vickers QF 2


Авіація 3 гідролітаки[Прим. 3]


«Камберленд» був закладений 18 жовтня 1924 на верфі компанії Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернес. 16 березня 1926 року корабель спущений на воду, а 23 лютого 1928 увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Важкий крейсер «Камберленд» узяв активну участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, бився в Атлантиці, біля берегів Англії, Африки та в Індійському і Тихому океанах біля берегів Голландської Ост-Індії й Бірми, супроводжував арктичні конвої. За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель заохочений чотирма бойовими відзнаками.

Історія

Передвоєнні часи

«Камберленд» служив у 5-й крейсерській ескадрі на Китайській станції з 1928 до 1938 року, з перервою у 1935 році на ремонт. У 1938 році переведений до 2-ї крейсерської ескадри Південноамериканської станції.

1939

З початком Другої світової війни «Камберленд» з комодором Генрі Гарвудом на чолі переведений флагманом Південноамериканського з'єднання британського флоту. 11 вересня 1939 року крейсер прибув до Ріо-де-Жанейро, поблизу якого розвідувальний літак помітив німецький лінкор «Адмірал граф Шпее» з танкером Altmark, однак кораблі противника відірвались від переслідування. Надалі крейсер виконував завдання з патрулювання південноатлантичних вод, 25 вересня до нього приєднались крейсер «Нептун» та есмінці «Хантер» і «Гіперіон».

2 грудня вийшов у патруль між Ла-Платою та Фолклендськими островами, разом з «Аякс» перехопили та затопили німецьке судно SS Ussukuma. 12 числа через проблеми з рушійною установкою прибув до Порт-Стенлі на частковий ремонт.

13 грудня 1939 року важкий крейсер «Ексетер» разом із двома легкими крейсерами класу «Ліндер» «Аякс» і «Ахіллес» без участі «Камберленда», вступили у бій з німецьким «кишеньковим» лінкором «Адмірал граф Шпее» у битві біля Ла-Плати. «Ексетер» обстрілював лінкор з одного борту, «Аякс» і «Ахіллес» — з другого. Бій закінчився втечею німецького корабля. У цій битві «Ексетер» отримав сім влучень німецьких 283-мм фугасних снарядів і окрім того, значні осколкові пошкодження.

«Камберленд» не брав участі в бою, отримавши повідомлення про битву негайно вирушив до місця події, але прибув до гирла річки Ла-Плата тільки о 22:00 14 грудня. «Адмірал граф Шпее» переховувався у водах нейтрального Монтевідео, доки «Камберленд» з «Аяксом» і «Ахіллесом» курсували навколо гирла річки («Ексетер», який зазнав уражень, відступив на Фолкленди до Порт-Стенлі). 17 грудня німецький рейдер був затоплений своєю командою, а командир лінкора капітан-цур-зее Ганс Лангдорф покінчив життя самогубством, застрелившись 20 числа.

1940

У січні 1940 року «Камберленд» прибув на ремонт до Саймонстауна у Південній Африці, де перебував до березня. 1 березня важкий крейсер «Камберленд» вийшов до Фрітауна, і з цього часу продовжував виконання завдань у південній частині Атлантичного океану, ескортував перевезення австралійських та новозеландських військ до Англії.

У липні 1940 року він очолював супровід конвою WS 1, який перевозив на океанських лайнерах «Квін Мері», «Аквітанія» та «Мавританія» 10 000 британських солдатів з Британських островів до Фрітауна, далі до Кейптауна й до Цейлону[Прим. 4][2].

1942

26 червня 1942 року «Камберленд» включений до складу сил далекого ескорту конвою PQ 17[Прим. 5][3], який прямував з Ісландії до Архангельська, а згодом повертався з конвоєм QP 13 до Рейк'явіка. 4 липня Адміралтейство отримало повідомлення про вихід у море лінкора «Тірпіц» і перший морський лорд адмірал флоту Д.Паунд віддав наказ «Конвою розсіятися!», а супроводжуючі конвой бойові кораблі відкликали для перехоплення «Тірпіца», усі транспортні судна кинули напризволяще. Як з'ясувалося згодом, інформація про вихід німецького лінкора виявилася неточною, тоді як конвой, залишений без захисту, став легкою здобиччю німецьких підводних човнів і торпедоносців. Як наслідок, 22 транспорти та 2 допоміжних судна із складу конвою були потоплені.

14 вересня 1942 року «Камберленд» включили до ескорту конвою PQ 18, що доставляв за програмами ленд-лізу озброєння, військову техніку і важливі матеріали та майно до Радянського Союзу[Прим. 6].

16 вересня важкий крейсер входив до головних сил флоту, які супроводжували конвой QP 14, що повертався з СРСР до Лох-Ю у Шотландії. 65 бойових кораблів супроводжували невеличкий транспортний конвой з 17 суден[Прим. 7].

1944

25 липня 1944 року «Камберленд» входив до складу ескортної групи британського флоту, що під командуванням адмірала Джеймса Сомервілля проводила операцію «Кримзон», метою якої було завдавання повітряних ударів по японських аеродромах в окупованих індонезійських містах Сабанг, Лхокнга та Кутараджа, що здійснювалося палубною авіацією з авіаносців в Індійському океані[Прим. 8][1][4].

У серпні 1944 року важкий крейсер забезпечував разом з іншими кораблями британського флоту прикриття авіаносної групи, що здійснювала повітряні напади на Еммагавен і Індарунг[Прим. 9][5], у вересні — Сіглі (острів Суматра)[Прим. 10], у жовтні Нікобарських островів[Прим. 11], у грудні Белаван (острів Суматра)[Прим. 12].

1945

28 квітня 1945 року 63-я оперативна група бойових кораблів союзників вийшла до Андаманських та Нікобарських островів для зачищення прилеглих акваторій від японських надводних сил[Прим. 13].

Див. також

Посилання

Література

  • Chesneau, Roger, ред. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwhich: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Raven, Alan; Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.

Примітки

Виноски
  1. на честь англійського графства Камберленд
  2. 4 бойових відзнаки за участь у кампаніях та битвах: за Арктичні конвої (1942-1943), за кампанію в Північній Африці (1942), за бої на Сабангу (1944), за Бірманську кампанію (1945).
  3. Літак типу Fairey Flycatcher (листопад 1930 — січень 1933), згодом Hawker Osprey (травень 1934 — листопад 1936), в подальшому Supermarine Walrus (19361939)
  4. До складу ескорту конвою WS 1 входили: важкий крейсер «Камберленд» і есмінці «Гарвестер», «Волонтир», «Вірлвінд» та «Хайлендер»; шлюп «Бріджвотер».
  5. До складу далекого ескорту конвою PQ 17 входили 17 бойових кораблів: авіаносець «Вікторіос», лінкори: британський «Дюк оф Йорк» й американський «Вашингтон», важкий крейсер «Камберленд», легкий крейсер «Найджеріа», есмінці: британські «Ашанті», «Ескапада», «Фокнор», «Марна», «Мартин», «Онслот», «Онслоу» та американські «Райнд» і «Мейрант»; ескортні міноносці «Бланкні», «Міддлтон», «Вітленд».
  6. До складу далекого ескорту конвою PQ 18 входили: крейсер «Сцилла» і 16 есмінців «Ашанті», «Онслот», «Онслоу», «Опорт'юн», «Оффа», «Ескімо», «Сомалі», «Тартар», «Марна», «Мартин», «Мілн», «Метеор», «Фокнор», «Фьюрї», «Інтрепід», «Імпульсів».
  7. До складу ескорту входили: 2 лінкори «Дюк оф Йорк» і «Енсон», ескортний авіаносець «Евенджер», 4 важкі крейсери: «Камберленд», «Лондон», «Норфолк», «Саффолк», 3 легкі крейсери: «Джамайка», «Сцилла», «Шеффілд», 32 есмінці: «Ашанті», «Амазон», «Бланкні», «Брахам», «Бульдог», «Ковдрей», «Еко», «Екліпс», «Ескімо», «Фокнор», «Фьюрі», «Інтрепід», «Імпульсів», «Кеппель», «Маккей», «Марна», «Міддлтон», «Мілн», «Метеор», «Монтроз», «Оклі», «Онслот», «Онслоу», «Опорт'юн», «Оффа», «Сомалі», «Тартар», «Вітленд», «Веномос»,«Вілтон», «Віндзор», «Ворчестер».
  8. Угруповання кораблів, що брали участь в операції «Кримзон»: 4 лінкори «Квін Елізабет», «Валіант», «Рінаун» і «Рішельє», 2 авіаносці «Вікторіес» та «Іластріас», 6 крейсерів «Камберленд», «Цейлон», «Гамбія», «Найджерія», «Фібі» і «Тромп», 10 есмінців «Квіліам», «Квікматч», «Кваліті», «Рейсхорс», «Рейдер», «Рапід», «Робук», «Релентлес», «Рокет» і «Ротергам»; 2 ПЧ «Темплар» і «Танталус»
  9. Угруповання кораблів, що брали участь в операції «Бенкет»: лінійний корабель «Хау», 2 авіаносці «Вікторіес» та «Індомітебл», 2 крейсери «Камберленд» і «Кеніа», 5 есмінців «Робук», «Рапід», «Редут», «Рокет» і «Ротергам».
  10. Угруповання кораблів, що брали участь в операції «Лайт»: лінійний корабель «Хау», авіаносці «Вікторіес» та «Індомітебл», крейсери «Камберленд» і «Кеніа», 7 есмінців «Рейсхорс», «Рейдер», «Рапід», «Редут», «Релентлес», «Рокет», «Ротергам».
  11. Угруповання кораблів, що брали участь в операції «Міллет»: лінійний крейсер «Рінаун», авіаносці «Вікторіес» та «Індомітебл», легкий крейсер «Фібе», есмінці «Велп», «Вейкфул», «Вейгер», «Вессекс».
  12. Угруповання кораблів під командуванням адмірала Ф. Віана, що брали участь в операції «Робсон»: авіаносці «Іластріас» та «Індомітебл», 3 крейсери «Аргонаут», «Блек Прінс» і «Ньюкасл», есмінці «Кемпенфельт», «Вейкфул», «Волвінд», «Вессекс» та «Рангле».
  13. Склад 63-ї оперативної групи: лінійні кораблі британський «Квін Елізабет» і французький «Рішелье», ескортні авіаносці «Шах» і «Імпрес», важкі крейсери «Камберленд» та «Саффолк», легкі крейсери «Цейлон» і голландський «Тромп», 5 есмінців: «Тартар», «Ротердам», «Нубіан», «Пенн» і «Верулам».
Джерела
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.