Транспорт Кропивницького
Транспорт Кропивницького має розвинену транспортну інфраструктуру, яку складають автомобільні дороги, залізниця, водні шляхи сполучення та мости, серед яких особливу роль грають мости через Інгул.
У місті Кропивницький розвинені автомобільні перевезення та тролейбусна мережа.
Автомобільні дороги і автомобільний транспорт
Загальні відомості
Через Кропивницький проходять наступні європейські маршрути:
- E50 Ужгород — Тернопіль — Кропивницький — Донецьк — Довжанський;
- E584 Слободзея — Галац — Кишинів — Кропивницький — Полтава.
Автошляхи міжнародного значення:
- М12 Стрий — Рогатин — Бережани — Тернопіль — Хмельницький — Вінниця — Умань — Кропивницький — Знам'янка;
- М13 Кропивницький — Помічна — Первомайськ — Врадіївка — Агафіївка — Ананьїв — Окни — Платонове (далі — на Кишинів).
Автостанції
У місті працює 2 автостанції і залізничний вокзал, функціонує аеропорт (дві злітно-посадкові смуги, одна з яких є діючою), що відповідає 3-й категорії ІКАО, знаходиться державне підприємство авіакомпанія «Авіалінії України», 2 комерційні авіакомпанії «УРГА» і «Чайка», які працюють на міжнародних авіалініях. МААК «УРГА» є членом Європейської асоціації регіональних авіакомпаній (ERA).
Автобусні пасажирські перевезення в Кропивницькому здійснюються машинами «Автобусного парку 13527» — належить ТОВ «Єлисаветградська транспортна компанія». Це ж напівдержавне підприємство поряд із декількома приватними операторами представлене і на ринку перевезень маршрутними таксі міста (загалом понад 20 маршрутів), що становить основу внутрішньоміського пасажиропотоку[1][2].
Залізничний транспорт
Станція Кропивницький розташована в межах міста та підпорядковується Знам'янській дирекції Одеської залізниці. Станція розташована на двоколійній електрифікованій ділянці Знам'янка — Помічна. Через станцію проходять вантажні та пасажирські поїзди далекого та приміського сполучення.
Попри те, що Кропивницький має статус обласного центру та є найбільшим містом області, у залізничному значенні Кропивницький відіграє другорядну роль та є менш важливою станцією, ніж розташовані в області станції Знам'янка, Знам'янка-Пасажирська, Помічна та Долинська, що розташовані на залізничних вузлах, тоді як Кропивницький знаходиться на прямій ділянці.
Кропивницький трамвай
Докладніше: Кропивницький трамвай
Трамвайний рух в місті (на той момент Єлисаветграді) було відкрито 26 липня 1897 року. Історично четверта міська трамвайна мережа Російської імперії після київського, нижньогородського та дніпровського трамваїв[3].
Трамвайна система зруйнована під час Другої світової війни. Трамвайне депо закрито у зв'язку з ліквідацією системи у 1945 році.
Кропивницький тролейбус
Докладніше: Кропивницький тролейбус
Тролейбусний рух у Кропивницькому (на той момент Кіровограді) було відкрито 2 листопада 1967 року. Переживши кризовий стан на початку 2000-х та середині 2010-х, галузь було реанімовано. Станом на 2022 рік в місті діє 10 тролейбусних маршрутів (№ 1, 4, 5 ,7 ,7А ,8 ,9, 10 ,10А ,11). Тролейбусне перевезення здійснює КП «Електротранс». Рухомий склад: тролейбуси ЗіУ-682, ЮМЗ Т2, ЛАЗ-Е183, Дніпро Т103.
Галерея
Трамвайне депо |
Тролейбус маршруту № 10 на кінцевій зупинці |
Трамвайний вагон |
Пам'ятник трамваю |
Примітки
- Мер Кіровограда Пузаков через маршрутки звільнив в.о. начальника управління транспорту Білобородова Архівовано 29 квітня 2009 у Wayback Machine., — «Весь Кропивницький в одному порталі», 18 лютого 2009
- Транспортна війна у Кіровограді: «маршрутки» проти автобусів, — «Новини Кіровограда», 2 липня 2009
- Історія трамвая Елисаветграда