Криворізька дирекція залізничних перевезень
 | |
| Тип | дирекція |
|---|---|
| Форма власності | дирекція залізничних перевезень |
| Галузь | Залізничний транспорт |
| Засновано | 1946 |
| Штаб-квартира | Кривий Ріг |
| Територія діяльності |
Дніпропетровська область, Миколаївська область, Херсонська область |
| Послуги | залізничні перевезення |
| Холдингова компанія | Придніпровська залізниця |
| dp.uz.gov.ua/ukr/krr | |
Криворізька дирекція залізничних перевезень (ДН-2) є однією з чотирьох дирекцій Придніпровської залізниці. Дирекція обслуговує майже половину Дніпропетровської та незначні ділянки Миколаївської і Херсонської областей. На території, яку обслуговує дирекція, проживає приблизно 1,5 млн осіб. Також дирекція обслуговує підприємства п'яти міст (Кривий Ріг, Нікополь, Марганець, Покров, Жовті Води) і дев'яти районів (Криворізького, П'ятихатського, Широківського, Криничанського, Софіївського, Солонянського, Апостолівського, Нікопольського, Томаківського) Дніпропетровської області; 1 район (Казанківський) Миколаївської області і 1 район (Нововоронцовський) Херсонської області.
Основним видом діяльності Криворізької дирекції залізничних перевезень є вантажна і комерційна робота, 10, 9 % якої належить ВАТ «Арселор Міттал Кривий Ріг», 78,4 % — гірничо-збагачувальним комбінатам Криворізького і Марганецького басейнів.
У зоні обслуговування Криворізької дирекції 875 промислових підприємств, організацій, закладів.
Межі дирекції
Межує з такими дирекціями:
| Дирекція | Залізниця | Кількість з'єднань |
Ділянки з'єднання | Магістральна лінія |
|---|---|---|---|---|
| Запорізька | Придніпровська | 1 | Нікополь — Запоріжжя | Кривий Ріг — Донбас |
| Дніпровська | Придніпровська | 3 | Апостолове — Дніпро Кривий Ріг — Верхівцеве П'ятихатки — Верхівцеве |
Херсон — Харків Кривий Ріг — Дніпро Київ — Дніпро |
| Знам'янська | Одеська | 2 | П'ятихатки — Знам'янка Кривий Ріг — Долинська |
Дніпро — Київ Донбас — Захід |
| Херсонська | Одеська | 1 | Апостолове — Снігурівка | Харків — Херсон |
Станції
Центр дирекції розташований у місті Кривий Ріг, який одночасно є і найбільшим на території дирекції. Серед інших важливих станцій слід зазначити Апостолове, Нікополь та П'ятихатки.
Залізниці
Основні міжрегіональні електрифіковані залізниці дирекції відходять від Кривого Рогу:
- на північ — у напрямку Жовтих Вод, П'ятихаток, Олександрії і далі на Київ;
- на захід — у напрямку Тимкового, Долинської, Помічної і далі на Одесу та Львів;
- на південь — у напрямку Апостолового, Нікополя і Запоріжжя в Крим та до Азовського моря;
- на схід — у напрямку Верхівцеве, Кам'янського, Дніпра і далі на Харків та Донбас.
Ще одна міжрегіональна, але неелектрифікована залізниця Харків — Херсон проходить через Апостолове.
Решта залізниць виконують допоміжну роль та застосовуються переважно для перевезення сировини з навколишніх шахт. Серед цих залізниць можна зазначити лінію, яка об'їжджає Кривий Ріг з заходу.
Структурні підрозділи
На території Криворізької дирекції знаходяться 22 структурних підрозділи, які підпорядковані відповідним службам Придніпровської залізниці:
- 4 локомотивних депо (на станціях Кривий Ріг-Головний (ТЧ-2), П'ятихатки (ТЧ-9) — основні депо; Апостолове, Нікополь — оборотні депо);
- Нікопольське моторвагонне депо (ЕРПЧ-2);
- 3 вагонних депо (по станціям Батуринська (ВЧД-2), Мудрьона (ВЧД- 8), П'ятихатки (ВЧД-12));
- 4 дистанції колії (по станціям Кривий Ріг-Головний (ПЧ-12), П'ятихатки (ПЧ-11), Апостолове (ПЧ-13), Нікополь (ПЧ-16));
- 3 дистанції сигналізації і зв'язку (по станціям Кривий Ріг-Головний (ШЧ-10), П'ятихатки (ШЧ-7), Апостолове (ШЧ-8));
- 2 дистанції енергопостачання (по станціям Кривий Ріг-Головний (ЕЧ-6), Нікополь (ЕЧ-1);
- Дистанція захисних лісонасаджень (ПЧЛ-2);
- Дослідна колійна машинна станція (ДКМС-80) на станції Батуринська;
- Дослідна колійна машинна станція (ДКМС-237) на станції П'ятихатки;
- Відділ воєнізованої охорони (НОР-2) на станції Кривий Ріг-Головний.
До складу Криворізької дирекції залізничних перевезень входять такі виробничо-технологічні підрозділи:
- 45 залізничних станцій;
- 9 роз'їздів;
- 3 зупинних пункти;
- Криворізький відновний (відбудовний) поїзд;
- П'ятихатський відновний (відбудовний) поїзд;
- Виробничо-технологічний підрозділ «Колія»;
- Центр з обробки пасажирських документів;
- Автотранспортний цех;
- Лінійне бюро з розподілу місць у пасажирських поїздах;
- Квиткове бюро.