Харківський автовокзал
Харківський автовокзал (Автостанція № 1) — центральна автостанція Харкова. Розташований в Основ'янському районі на проспекті Гагаріна, поруч зі станцією метро «Проспект Гагаріна» та залізничною станцією «Харків-Левада».
Харківський автовокзал Автостанція № 1 | |
---|---|
Розташування | |
Розташування | Україна |
Адреса |
61000, м. Харків, проспект Гагаріна, 22 |
Координати | 49°58′44″ пн. ш. 36°14′47″ сх. д. |
Послуги | |
Транспортні | |
Супутні |
Міський транспорт: |
Історія | |
Відкрито | 1958 (64 роки) |
Інша інформація | |
Власник | ВАТ «Харківське підприємство автобусних станцій» |
Вебсайт | www.bus.kharkov.ua |
Мапа | |
Історія
До 1957 року міжміські автобуси відправлялися з Харкова з площі Тевелева (нині — майдан Конституції). Однак розташування вокзалу прямо у центрі міста було незручним. Тому 24 березня 1954 року Харківським міськвиконкомом було прийнято рішення № 318 про виділення ділянки землі на Зміївській вулиці (стара назва проспекту Гагаріна), таким чином включивши будівництво автовокзалу в план реконструкції проспекту.
Автовокзал був відкритий у 1958 році на Зміївській вулиці між майданом Героїв Небесної сотні (колишня — площа Руднєва) і перехрестям з вулицею Молочною (колишня — вул. Кірова). Автором проекту став архітектор А. Г. Крикін. Автовокзал — триповерха будівля, яка побудована з використанням класичних архітектурних форм. Фасад — увігнутий дугоподібний, поділений пілястрами на три прольоти. Віконні прорізи між пілястрами виконані у вигляді арок. За вокзалом знаходяться платформи для посадки.
Станом на 1975 рік кількість маршрутів, що проходили через автовокзал, перевищила проєктовну. Стала очевидною необхідність зведення нової будівлі. Наприкінці 1980-х пропонувалося кілька проєктів автовокзалу, однак жоден з них не був реалізований.
Впродовж 2006—2009 років на автовокзалі була проведена реконструкція — покладена тротуарна плитка, облаштовані навіси, перенесено огорожу, відремонтовано будівлю вокзалу, був відкритий головний вхід до автовокзалу.
Перед проведенням в Харкові матчів Євро-2012 було прийнято рішення про будівництво нового автовокзалу в районі міжнародного аеропорту, що дозволило б зменшити пасажиропотік на нинішньому вокзалі[1]. Цей проєкт не був реалізований.
Робота автовокзалу
Автовокзал працює цілодобово і обслуговує автобуси міжнародних, міжобласних та внутрішньообласних маршрутів. Щоденно з автовокзалу відправляється понад 160 автобусних рейсів.
Основні напрямки
Міжнародні
Міжобласні
- Полтавське (Полтава, Лубни, Миргород, Суми, Київ, Канів, Кропивницький, Кременчук, Чернігів);
- Дніпровське (Дніпро, Кам'янське, Кривий Ріг, Жовті Води, Марганець, Нікополь, Херсон, Каховка, Нова Каховка, Скадовськ, Миколаїв, Одеса);
- Запорізьке (Запоріжжя, Кам'янка-Дніпровська, Кирилівка, Мелітополь, Бердянськ, Генічеськ);
- Донецьке (Костянтинівка, Краматорськ, Слов'янськ, Маріуполь);
- Луганське (Сєвєродонецьк, Лисичанськ, Рубіжне).
У зв'язку з військовими діями на сході України та анексією Криму Росією тимчасово припинено автобусне сполучення з 27 грудня 2014 року з такими містами, як Донецьк, Чистякове, Луганськ, Довжанськ, Антрацит, Сорокине, Красний Луч, Дебальцеве, Сімферополь, Судак, Ялта тощо.
Внутрішньообласні
Примітки
- Юлия Тарасова. Группа «DCH» начала проектирование автовокзала, который планируется возвести перед харьковским аэропортом. Сайт ассоциации «Региональное строительство». Архів оригіналу за 15 серпня 2012. Процитовано 7 серпня 2011.
Посилання
- Харківський автовокзал на сайті «Харків транспортний» (рос.)
- Історія ВАТ «Харківське підприємство автобусних станцій» на офіційному сайті підприємства