МіГ-29

МіГ-29 (рос. МиГ-29; кодове ім'я НАТО: Fulcrum) — багатоцільовий радянський винищувач четвертого покоління. Був основним багатоцільовим винищувачем країн Варшавського договору та СРСР впродовж 80-х років XX ст. Нині перебуває на озброєнні багатьох країн світу, у тому числі й України.

МіГ-29
МіГ-29
Призначення: багатоцільовий винищувач
Перший політ: 6 жовтня 1977
Прийнятий на озброєння: Жовтень 1983
Період використання: 1983 — донині
На озброєнні у: див. Оператори
Розробник: МіГ, АТ «Дукс»d і Авіабудівельний завод «Сокол»d
Виробник: московський завод № 30 («Прапор праці»)
Всього збудовано: 1257+
Модифікації: МіГ-29 (9-12), МіГ-29 (9-12А), МіГ-29 (9-13), МіГ-29С (9-13С), МіГ-29СД, МіГ-29СМ, МіГ-29СМТ (9-17), МіГ-29К (9-31, 9-41), МіГ-29КУБ (9-47), МіГ-29КВП, МіГ-29УБ, МіГ-29УБТ (9-52), МіГ-29М (9-15), МіГ-29М2, МіГ-29ОВТ, МіГ-35, МіГ-29МУ1.
Конструктор: Артем Іванович Мікоян
Екіпаж: 1-2 особа
Максимальна швидкість (МШ): 2450 км/год
МШ біля землі: 1500 км/год
МШ на висоті: 2450 км/год
Бойовий радіус: 700 км
Дальність польоту: 2230 км
Дальність польоту з ППБ: (Підвісний паливний бак — ППБ) км
Практична стеля: 18000 м
Швидкопідйомність: 300 м/с
Довжина: 17.32 м
Висота: 4.73 м
Розмах крила: 11.36 м
Площа крила: 38 м²
Шасі: триколісне з носовою стійкою, носова стійка прибирається по польоту, основні - у фюзеляж у напрямку до нього
Споряджений: 16800 кг
Двигуни: 2 х РД-33
Тяга (потужність): 5040 кгс
Тяга форсажна: 8300 кгс
Гарматне озброєння: ГШ-301
Боєзапас: 200 снарядів
Кількість точок підвіски: 6 (плюс 1)
Маса підвісних елементів: 3500 кг
Підвісне озброєння: Р-60, Р-27, Р-73

Історія

Перші напрацювання за проєктом легкого фронтового винищувача нового покоління розпочаті у СРСР наприкінці 1960-х.

У 1969 оголосили конкурс на розробку такого літака. У ньому взяли участь конструкторські бюро Сухого та Яковлєва, також Мікояна і Гуревича. Переможцем визнали ДКБ «МіГ». Перший політ прототипу був здійснений 6 жовтня 1977, а серійне виробництво розпочалося і 1982 на базі московського заводу № 30 («Прапор праці»).

У серпні 1983 перші серійні МіГ-29 почали надходити до ВПС СРСР.

З початку 1985 перші два авіаполки на МіГ-29 досягли оперативної готовності.

У 1988 МіГ-29 вперше представили на міжнародному авіасалоні у Фарнборо. Цей тип винищувачів активно експортували в безліч країн. Було розроблено й випущено багато різних модифікацій, включно з палубними винищувачами МіГ-29К. Усього до 1991 виробили близько 800 МіГ-29.

У 1995—2003 команда з 6-ти літаків МіГ-29 входила до пілотажної групи ВПС України «Українські Соколи».

У 2009 осучаснено перший український МіГ-29 до МіГ-29МУ1.

У травні 2019 стало відомо, що на базі Львівського Державного авіаційно-ремонтного заводу, починаючи з 2020, заплановано розпочати роботи з модернізації літаків марки МіГ за участі іноземних партнерів. У серпні 2020 стало відомо, що таким партнером стане ізраїльська компанія Elbit Systems. За домовленостями, вона модернізуватиме українські МіГ-29 за 40 млн доларів за одиницю, поки йдеться про модернізацію партії з 11 винищувачів Повітряних Сил ЗСУ[1].

Модифікації
  • МіГ-29 (9-12) — фронтовий винищувач, перша серійна модифікація МіГ-29.
  • МіГ-29 (9-12А) — експортна модифікація 9-12, поставлялася, у першу чергу в країни Варшавського договору. Модифікація відрізнялася спрощеним варіантом радіолокаційного комплексу РЛПК-29.
  • МіГ-29 (9-13) — фронтовий винищувач. Відрізняється від модифікації 9-12 наявністю вбудованої станції РЕБ «Гарденія», можливістю нести два підвісних паливних баки та збільшеною масою бойового навантаження.
  • МіГ-29С (9-13С) — подальший розвиток модифікації 9−13, у номенклатуру озброєння включена ракета Р-77 (РВВ-АЕ), у РЛС з'явився режим одночасної атаки двох повітряних цілей.
  • МіГ-29СД — багатоцільовий винищувач.
  • МіГ-29СМ
  • МіГ-29СМТ (9-17) — одномісний модернізований варіант винищувача МіГ-29СМ.
  • МіГ-29К (9-31, 9-41) — Палубний винищувач.
  • МіГ-29КУБ (9-47) — палубний навчально-бойовий винищувач.
  • МіГ-29КВП — експериментальний літак.
  • МіГ-29УБ — навчально-бойовий винищувач, не має РЛС.
  • МіГ-29УБТ (9-52) — конструкція близька до МіГ-29СМТ, але все ж таки є модифікації навчально-бойового літака МіГ-29УБ.
  • МіГ-29М (9-15) — багатоцільовий винищувач, у порівнянні з ранніми модифікаціями МіГ-29, у конструкцію і склад БРЕО внесені значні зміни, розширена номенклатура озброєння.
  • МіГ-29М2 — двохмісний багатоцільовий винищувач
  • МіГ-29ОВТ — винищувач зі Змінним вектором тяги, створений на базі винищувача МіГ-29М.
  • МіГ-35 — глибока модернізація МіГ-29М (МіГ-33).
  • МіГ-29МУ1 — українська модернізація МіГ-29. На 20 % збільшена дальність виявлення повітряних цілей (до 100 км у передній півсфері і до 45 км — у задній). Його вдосконалені ракети Р-27ЕР1 і Р-27ЕТ1, що випускаються українською Державною компанією «Артем», мають дальність пуску до 95 км. У ближньому маневреному бою він зможе вражати цілі ракетами нового покоління «Грань».

Недоліки

Ще 2009 року Міністерство оборони Росії визнало, що приблизно 200 з майже 300 винищувачів МіГ-29, що знаходяться на озброєнні ВПС Росії — не можуть піднятися в повітря через корозію хвостового оперення. Пізніше комісія ВПС встановила, що корозія хвостового оперення вразила не менше 80 відсотків усіх МіГ-29.[2]

Оператори
Мапа операторів винищувача МіГ-29 та його модифікацій
Польський МіГ-29 та Ф-16 ВПС США

Сучасні
МіГ-29 німецьких Люфтваффе

Колишні

Лівія

У першій половині 2020 року до Лівії на підтримку підрозділів ЛНА Халіфа Хафтара було перекинуто 6 літаків МіГ-29 та пара Су-24М. Спочатку вони знаходились на авіабазі аль-Джуфра в центральній Лівії. Згодом вдалось встановити, що четверо з шести МіГ-29 раніше служили у 116-му Центрі бойового застосування (винищувальної авіації) в місті Астрахань у Росії. З Росії літаки зробили проміжні зупинки на авіабазі Хамадан (Хамадан, Іран) та Хмеймім (Сирія)[6][7].

Сербія

У грудні 2016 року за результатами переговорів сербського уряду з РФ було підписано угоду про передачу різних видів російського озброєння для сербської армії.

Домовленість передбачала поставку 6-х винищувачів МіГ-29, що перебували на озброєнні ВКС РФ у складі 31-го винищувального авіаційного полку у Мілерево.

Винищувачі МіГ-29 мали бути зняті з консервації та за кошти Сербії відновлені на авіаремонтних підприємствах РФ[8].

У серпні 2018 року відбулась офіційна церемонія введення до складу Військово-повітряних сил Сербії перших двох винищувачів МіГ-29 переданих РФ у 2017 році[8].

25 лютого 2019 року на офіційній церемонії за участі тогочасного міністра оборони Сербії Алєксандра Вуліна відбулась урочиста церемонія на 558 авіаремонтному заводі у Барановичах у Білорусі передачі чотирьох винищувачів МіГ-29. Білорусь передала літаки безоплатно за умови оплати Сербією модернізації літаків на місцевому авіаремонтному підприємстві[9].

З обсягу модернізації озвучувалось доведення їх до версії раніше переданих винищувачів з Росії — оновлення навігаційної системи, системи озброєння та радіоелектроного захисту[9].

17 квітня 2021 року до Сербії з Білорусі було доставлено військово-транспортним літаком Ан-124 два багатоцільові винищувачі МіГ-29[9].

Україна

ВПС України після розпаду СРСР 1992 року отримали 245 МіГ-29[10]. Літак МіГ-29 разом із літаком Су-27 є основною машиною винищувальної авіації Повітряних Сил України. Потенціал винищувача МіГ-29 дозволяє використовувати його як для виконання задач ППО та повітряного бою, так і для завдавання ударів по наземних (надводних) цілях. Усього в бойовому складі ПСУ станом на 2011 рік знаходилось 80 літаків МіГ-29 різних модифікацій. Вітчизняними підприємствами ці винищувачі модернізуються до стандарту МіГ-29МУ1[11]

Сучасні бази дислокації МіГ-29 в Україні

10 березня 2021 року у Василькові стався інцидент, унаслідок якого відбулося займання літака, яке було локалізовано та ліквідовано пожежними, але призвело до пошкоджень двигуна літака та інших агрегатів бойової машини[12].

За даними ЗМІ, виконувач обов'язків інженера другої ескадрильї військової частини капітан Ш. 1974 р.н., перебуваючи нібито в стані алкогольного сп'яніння (0,2 проміле), керуючи власним автомобілем Volkswagen Touran, виїхав на територію кермової доріжки аеродрому військової частини, де допустив зіткнення із задньою частиною військового літака МіГ-29, який у той час буксирувався до місця стоянки[12].

За оприлюдненими знімками вдалось встановити, що йдеться про модернізований МіГ-29МУ1 з бортовим номером 08, саме його передавали влітку 2018 року до 40 бригади тактичної авіації[12].

31 березня 2021 року, за повідомленням пресслужби ДК «Укроборонпром», Повітряні сили Збройних Сил України отримали відремонтований навчально-бойовий винищувач МіГ-29УБ. Роботи проводив Львівський державний авіаційно-ремонтний завод. Літак з бортовим номером 40 «білий» пройшов випробувальні польоти та відбув в один із бойових підрозділів Збройних сил України[13][14].

Аварії та катастрофи
Дата Місце Оператор Втрати Примітки
04.02.1984 Липецька область  СРСР  1 Технічна несправність[15]
07.02.1984 Липецька область  СРСР  1 Технічна несправність[15]
01.04.1986 Івано-Франківська область  СРСР  1 Технічна несправність
05.09.1986 Липецька область  СРСР  16 Літак врізався в будівлю командно-диспетчерського пункту, в результаті чого загинуло 16 чоловік
03.10.1986 Липецька область  СРСР  9 Технічна несправність[15]
14.12.1987 Івано-Франківська область  СРСР  1 Технічна несправність[15]
08.06.1989 Ле Бурже  СРСР  0 Технічна несправність[15]
7 лютого 1992 Неподалік від населеного пункту Хворостянка Добринського району Липецької області (Росія)  Росія  1/1 Падіння сталося в складних метеорологічних умовах, пілот перестав орієнтуватися на місцевості, унаслідок чого Герой Росії, генерал-майор авіації Суламбек Осканов загинув.
24 липня 1993 Військова база Ферфорд ВПС Великої Британії.  Росія  0/2 Під час авіашоу до 75 річниці Королівських ВПС при виконанні подвійної петлі два літаки зіткнулися, обидва пілоти лишилися живими, один із них — майбутній Герой Росії Олександр Бесчастнов.
20 липня 1996 Поблизу села Києво-Олександрівське, Миколаївська область  Україна  1/1 Капітан Вадим Крильчук, військовий льотчик 2 класу, під час навчань імітував падіння літака, не впорався з кермуванням і зазнав аварії. Пілот загинув.
23 липня 1998 Кечкемет, Південний Великий Альфельд, Угорщина  Угорщина   1/1 На очах у журналістів при підготовці авіашоу літак упав. Пілот загинув.
7 листопада 1998 Кіровське, АР Крим  Україна  1/1 Проводились тренувальні польоти «Українських соколів», різко змінились погодні умови — піднявся сильний боковий вітер, а злітно-посадкову смугу на очах затягував густий туман. Два винищувачі з трійки «соколів», які в той час були в небі, щасливо встигли сісти. Останнім як найдосвідченіший мав приземлитися Сергій Дудкін. У поганих метеорологічних умовах і за поганої видимості літак заходив на посадку, злетів зі смуги, перекинувся, розламався на дві частини та загорівся. Полковник Сергій Дудкін після катапутультування на малій висоті від отриманих травм помер. Літак модифікації 9-13, бортовий номер 107.
6 серпня 1999 Гімачал-Прадеш, Індія  Індія  1/1 Під час тренувального вильоту літак врізався в ліс. Лейтенант Гаур Циббер загинув.[16]
14 березня 2001 Військова база на сході Перу Перу  0/1 Пілот катапультувався і лишився живим. Літак він направив на рисову плантацію, постраждалих немає.
22 березня 2001 35 км північно-східніше Ахтубінська, Астраханська область, Росія  Росія  0/2 Літак Міг-29УБ впав у безлюдній місцевості. Обидва пілоти, — полковник Сергій Серьогін і майор Андрій Воропаєв — встигли катапультуватися. Причина падіння — займання правого двигуна.[17]
19 червня 2003 Армавір, Краснодарський край, Росія  Росія  0/2 Стався витік пального у літака МіГ-29УБ, який екіпаж не відразу помітив. Майор Олександр Тарасов і курсант Сергій Шаповалов катапультувалися.[17]
12 листопада 2003 Еребуні, Вірменія  Росія  1/1 МіГ-29С, яким керував майор Костянтин Кардаш з технічних причин, за іншою версією, через помилку пілота ввійшов у «штопор» і впав на землю. Пілот загинув[17]
11 травня 2005 Кечкемет, Угорщина  Угорщина  0/1 Пілот устиг катапультуватися[18]
12 травня 2005 Андріанополь, Тверська область, Росія  Росія  1/1 Пілот виконував льотну фігуру «Бочка» на малій для цього висоті. Зіткнувся з землею. Льотчик Валерій Гусаєв загинув. Бортовий номер літака 31 синій.[19][17]
27 липня 2006 Аеродром Велике Савіно, Пермський край, Росія  Росія  0/2 Літак з авіагрупи Стрижі, з бортовим номер 01 синій зазнав аварії. Інформація про падіння різна, авіасмуга була мокра і літак з неї зійшов, відмова технічних вузлів, чи в обидва двигуни потрапили птахи. Обидва пілоти Микола Дятел та Ігор Куруленко вижили.[20][17]
21 березня 2007 30 кілометрів від Міллерово, Ростовська область, Росія  Росія  0/2 Підполковник Фахрадін Ульфанов — «чільний» і майор Денис Чіркін — «ведений» тренували політ парою, і зіткнулись на двох літаках Міг-29 на висоті 7000 км. Обидва пілоти встигли катапультуватися, бортові номера 02 синій і 06 синій.[21][22]
5 червня 2007 Аеродром Домна, Читинська область, Росія  Росія  0/2 МіГ-29УБ (бортовий номер «72 білий») у повітрі загорівся правий двигун, при заході на посадку відмовила гідросистема, та загорівся лівий двигун. Не спрацював гальмівний парашут, та розламалась передня стійка шасі. Пілоти Олексій Окутін та Альберт Хальджеяров змогли посадити літак «на пузо». Їх було нагороджено орденами мужності.[22]
17 квітня 2008 Кечкемет, Угорщина  Угорщина  0/1 Пілот катапультувався, та залишився живий.[18]
29 січня 2008 Аеродром неподалік населеного пункту Гаджи Зейналабдін, 60 км від Баку, Азербайджан  Азербайджан   2/2 Літак впав у Каспійське море, обидва пілоти загинули.[23][24]
12 лютого 2008 Авіабаза Жетиген, Алматинська область, Казахстан  Казахстан  1/2 При заході на посадку літак розбився. Один пілот, начальник штабу ескадрилії майор Олександр Ковязін, помер; другий, підполковник Віталій Дильмухамєдов, катапультувався, але отримав травми.[25][26]
17 жовтня 2008 Село Хадатинське, Читинська область, Росія  Росія  0/1 У польоті в літака розламався кіль, причиною аварії стала корозія. Пілот Михайло Полоротов катапультувався, літак впав у річку Іногда.[27][22][28]
5 грудня 2008 700 м від населеного пункту Іногда, Читинська область, Росія  Росія  1/1 Пілот Валерій Кокарєв загинув. Причиною падіння стала корозія літака[28][22]
15 липня 2009 Перм, Росія  Росія  1/1 Під час польоту Андріанополь (Тверська область) — Перм у літака відбулася розгерметизація кабіни. Пілот Ігор Степанов зумів посадити літак, але через кілька годин у шпиталі помер через набряк мозку.[22]
23 червня 2011 Хутір Кабановський, Астраханська область, Росія  Росія  2/2 Літак вилітав з авіабази Ахтубінськ, для випробувального польоту, літак був призначений для постачання на авіаносець Адмірал Горшков. Літак МіГ-29КУБ (бортовий номер «927 синій» впав на землю, загинули обидва пілоти, Олександр Кружалін та Олег Спічка, 2012 року обох було нагороджено званням Герой Росії посмертно. Причина падіння — дефект механізму складання крила.[22][29]
26 квітня 2012 Неподалік міста Пловдив, Болгарія  Болгарія  0/2 Під час спільних навчань Болгарії і США у літака загорівся двигун. Обидва пілоти катапультувалися, літак впав у річку.[30]
6 вересня 2012 Аеродром Домна, Читинська область, Росія  Росія  1/1 Літак виконував маневри і, не вийшовши з пікірування, врізався в сопку. Пілот, підполковник Альберт Хельджеяров, який 5 роками раніше на цьому самому аеродромі зміг посадити палаючий літак, за що тоді отримав орден мужності, загинув.[22][31]
8 листопада 2013 Штат Гуджарат, Індія  Індія  0/1 Літак розбився під час тренувального польоту, пілот катапультувався.[32]
4 червня 2014 Авіаносець «Вікрамадітья», Індія  Індія  0/1 Пілот літака МіГ-29К здійснив жорстку посадку на авіаносець «Вікрамадітья», унаслідок чого у літака відломилось переднє шасі. Ніхто не постраждав.[33][34]
11 червня 2014 Округ Магуе, М'янма  Малайзія  0/2 Під час тренувального польоту літак МіГ-29УБ зайнявся і впав, обидва пілоти катапультувалися.[35]
27 липня 2014 Село Стрілецьке, Астраханська область  Росія  1/1 Причиною падіння стала відмова техніки. Пілот Олексій Двіняніков загинув.[36][37]
11 листопада 2014 Берестейська область, Білорусь  Білорусь  0/1 Пілот катапультувався та вижив.[38]
4 грудня 2014 Село Чемодурово, Московська область, Росія  Росія  1/2 Літак МіГ-29КУБ (реєстраційный номер «204 чорний») повертався на аеродром, у повітрі техніка відмовила. Обидва пілоти, Сергій Рибніков и Вадим Сєліванов, катапультувались і були ушпиталені у важкому стані. Через 2 дні, 6 грудня, Сергій Рибніков помер.[22][39]
4 червня 2015 Ашлук, Астраханська область, Росія  Росія  0/2 Пілоти катапультувались
2 липня 2015 Кущевський район, Краснодарський край, Росія  Росія  0/1 Під час падіння винищувач вибухнув і був повністю зруйнований. Пілот — начальник Служби безпеки польотів ВПС Росії генерал-майор Олександр Берзан, катапультувався. За попередньою інформацією, інцидент стався через технічну несправність літака[40][41]
24 травня 2016 На північ від Хамадана, Іран.  Іран  1/2 У літака МіГ-29УБ відмовив один двигун, пілоти полковник Алі Голіпур та майор Раузбен Назарян ухвалили рішення здійснити посадку на третій тактичній авіабазі ВПС Ірану. Але через технічні проблеми літак викотився за злітну смугу і пілоти спробували катапультуватися. Полковник отримав перелом хребта, а майор загинув у лікарні від отриманих травм.[42]
13 листопада 2016 Авіаносець Адмірал Кузнецов біля берегів Сирії  Росія  0/1 За кілька кілометрів від авіаносця впав у море винищувач МіГ-29К. Аварія сталася через обрив троса, що допомагає літаку загальмувати на палубі. Після обриву троса літак, що сідав, відправили кружляти над кораблем, чекаючи на ремонт несправності, і він впав, використавши все паливо і не дочекавшись дозволу на посадку.[43][44][45][46]
23 лютого 2017 Аеродром Бобруйськ, Могильовська область, Білорусь  Білорусь  0/1 Під час планового польоту у літака зайнявся двигун, але завдяки діям льотчика він залишився живим.[47][48]
18 грудня 2017 Мінськ-Мазовецький, Мазовецьке воєводство, Польща  Польща  0/1 О 17:15 за місцевим часом під час підготовки до приземлення був втрачений зв'язок з винищувачем МіГ-29 з 23 Бази тактичної авіації. Винищувач зник з радарів. Пілоту винищувача вдалося катапультуватися. Військового знайшли лісники. Чоловіка зі зламаними кінцівками доставили до лікарні.[49]
3 січня 2018 Авіабаза «Ханса», штат Гоа, Індія  Індія  0/1 Під час зльоту з авіабази «Ханса» на винищувачі виникла пожежа. Льотчик випустив гальмівний парашут і самостійно виліз з літака, що викотився за межі злітно-посадкової смуги.[34]
6 липня 2018 Сакувко, неподалік міста Паслек, Польща  Польща  1/1 О 2.57 за київським часом літак зазнав аварії. Пілоту вдалося катапультуватися, проте він не вижив. Загиблий пілот мав більше 850 льотних годин у повітрі, у тому числі, понад 600 годин на Міг-29, на якому виконував бойові чергування. Він неодноразово брав участь у національних і міжнародних навчаннях.[50]
5 жовтня 2018 Село Дмитровці, Московська область, Росія.  Росія  0/2 Під час польоту Міг-29УБ виникла технічна несправність, за деякою інформацією, загорівся двигун, пілоти катапультувались.[51][52]
3 листопада 2018 Єгипет.  Єгипет  0/1 Літак придбали у Росії. Пілот встиг катапультуватися.[53][54]
5 березня 2019 Неподалік міста Ґміна Сточек, Мазовецьке воєводство, Польща  Польща  0/1 Літак виконував технічний обліт, і через технічні причини впав. Пілоту вдалось катапультуватися.[55][56]
24 липня 2019 Над Каспійським морем  Азербайджан  ?/1 Близько 22:00 під час планового навчально-тренувального польоту у нічний час винищувач зник з радарів та був перерваний радіозв'язок з ним.[57][58]
28 вересня 2019 Неподалік міста Злате Моравце, Словаччина.  Словаччина  0/1 Попередньо причиною падіння винищувача називають закінчення палива у баках. Пілот катапультувався. На місце виїхали командувач ВПС країни, міністр оборони, група фахівців.[59][60]
16 листопада 2019 Авіабаза «Ханса», штат Гоа, Індія  Індія  0/2 Під час польоту в правий повітрозабірник винищувача МіГ-29К потрапив птах, що викликало спалах двигуна і подальше падіння. Льотчикам, капітану Мріганку і лейтенанту Ядаву, вдалося катапультуватися.[34]
9 грудня 2019 Єгипет.  Єгипет  0/1 Падіння сталося через технічну несправність літака, придбаного у Рф.[61]
25 грудня 2019 Провінція Ардабіль, Іран.  Іран  1/1 Пілот випробовував літак після недавнього ремонту. Літак врізався в гірське пасмо поблизу згаслого вулкана Сабалан.[62][63][64]
23 лютого 2020 Узбережжя Гоа, Індія.  Індія  0/1 Під час навчального польоту МіГ-29К ВМС Індії зазнав аварії. Пілот встиг катапультуватися.[34]
5 березня 2020 Авіабаза Шайрат, Сирія.  Сирія  1/1 Впав винищувач МіГ-29 СМ. Подія сталась при спробі відбити атаку Ізраїльських ВПС, за декілька хвилин після зльоту літак впав. Попередня причина падіння технічна несправність винищувача, унаслідок авіаінциденту загинув льотчик Юнес Макекід, що був полковником, а за іншими даними — бригадним генералом.[65]
10 квітня 2020 Мелітополь, Запорізька область.  Україна  0/1 На військовий аеродром у Мелітополі здійснив аварійну посадку винищувач з бортовим номером 47 Повітряних Сил ЗС України, льотчик не постраждав. Цей літак 2014 року був вивезений з окупованого півострова та в 2016 року пройшов ремонт на Львівському авіаційному заводі, де отримав новий бортовий номер 47 синій та переданий до 204-ї БрТА.[66]
8 травня 2020 штат Гоа, Індія  Індія  0/2 Льотчикам вдалося врятуватися.[67]

Примітки
  1. До 2025 передбачена осучаснення всіх типів бойових літаків. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 11 лютого 2021.
  2. Lenta.ru: Восемьдесят процентов российских МиГ-29 поразила коррозия хвостового оперения
  3. World Air Forces 2015 pg. 11. Flightglobal Insight. 2015.
  4. Dylan Malyasov (3 листопада 2018). Modern Russian-made MiG-29 multirole fighter crashed in Egypt. Defence Blog.
  5. Słowacja wybrała: najnowsze F-16 za MiGi-29. DEFENCE 24 - Siły zbrojne. 11 липня 2018.
  6. Люксіков Михайло (22 березня 2021). Ідентифіковано походження МіГ-29 доставлених до Лівії. Український мілітарний портал.
  7. Russian Air Force MiG-29s and the Libya connection. Scramble Magazine. 21 березня 2021.
  8. Сербія ввела в експлуатацію перші МіГ-29 передані РФ. Український мілітарний портал. 27 серпня 2018.
  9. Люксіков Михайло (20 квітня 2021). До Сербії з Білорусі доставили два МіГ-29. Український мілітарний портал.
  10. МіГ-29 Фронтовий винищувач («9-12»)
  11. Три МІГ-29МУ1 та два Л-39М1 надійдуть в ПСУ в першому кварталі
  12. Люксіков Михайло (12 березня 2021). Пошкоджений у Василькові літак виявився модернізованим Міг-29МУ1. Український мілітарний портал.
  13. Люксіков Михайло (31 березня 2021). Повітряні Сили отримали відремонтований МіГ-29УБ. Український мілітарний портал.
  14. Олексій Махно (31 березня 2021). ЛДАРЗ передав ЗСУ відремонтований МіГ-29УБ. Ukrainian Military Pages.
  15. МиГ-29. Витязь (ru-RU). 27 грудня 2020. Процитовано 8 лютого 2021.
  16. February 7, Ninad D. Sheth; February 7, 2000 ISSUE DATE:; January 15, 2000UPDATED:; Ist, 2013 11:11. With 28 fighters lost in 1999, IAF's flight record plummets. But is the MoD listening?. India Today (англ.). Процитовано 10 травня 2020.
  17. Катастрофы и аварии самолетов МиГ-29 в России с 2000 года. Хронология. ТАСС. Процитовано 10 травня 2020.
  18. В Венгрии разбился МиГ-29. lenta.ru. Процитовано 10 травня 2020.
  19. МиГ-29 разбился из-за ошибки пилота. lenta.ru. Процитовано 10 травня 2020.
  20. Миг-29 авиагруппы "Стрижи" разбился при взлете. lenta.ru. Процитовано 10 травня 2020.
  21. 13.10.12 Катастрофы российских военных самолетов в 2006-2012 гг - Военный паритет. www.militaryparitet.com. Процитовано 11 травня 2020.
  22. Катастрофы и аварии самолетов МиГ-29 в России с 2000 года. Хронология. ТАСС. Процитовано 11 травня 2020.
  23. Азербайджанский МиГ-29 упал в Каспийское море. lenta.ru. Процитовано 11 травня 2020.
  24. В Азербайджані в катастрофі військового винищувача МІҐ-29 загинули двоє пілотів. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  25. www.lastflight.info. МиГ-29 разбился в Казахстане, пилот погиб. Крылья - все об украинской авиации (ru-RU). Процитовано 11 травня 2020.
  26. В Казахстане разбился МиГ-29. lenta.ru. Процитовано 11 травня 2020.
  27. Под Читой разбился МиГ-29. lenta.ru. Процитовано 11 травня 2020.
  28. Пилот "МиГ-29" погиб при попытке увести истребитель от жилых домов. lenta.ru. Процитовано 11 травня 2020.
  29. В Росії зазнав аварії Винищувач МіГ-29 (обидва пілоти загинули). Український мілітарний портал (рос.). 24 червня 2011. Процитовано 11 травня 2020.
  30. В Болгарии утонул МиГ-29. lenta.ru. Процитовано 11 травня 2020.
  31. У Росії розбився винищувач, польоти всіх МіГ-29 зупиняють. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  32. Ranter, Harro. Incident MiG-29 KB739, 08 Nov 2013. aviation-safety.net. Процитовано 11 травня 2020.
  33. MiG 29K averts horror crash, but slams onto India's 'brand new' naval icon, INS Vikramaditya. The Financial Express (амер.). 5 червня 2014. Процитовано 11 травня 2020.
  34. Впав російський МіГ-29К ВМС Індії. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 11 травня 2020.
  35. 11.06.2014 В Мьянме разбился истребитель МиГ-29 ВВС страны - 11 Июня 2014 на Fact Military. factmil.com. Процитовано 11 травня 2020.
  36. У Росії розбився МіГ-29. Пілот загинув. BBC News Україна (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  37. Росіяни втратили МіГ-29 під Астраханню, пілот загинув. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  38. МіГ-29 пацярпеў крушэнне ў Брэсцкай вобласці. Наша Ніва (біл.). Процитовано 11 травня 2020.
  39. Під Москвою розбився винищувач МіГ-29. BBC News Україна (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  40. У Росії розбився винищувач МіГ-29. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  41. На Кубані розбився винищувач МіГ-29. BBC News Україна (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  42. В Иране разбился истребитель "МиГ-29УБ". 42.tut.by (рос.). 26 травня 2016. Процитовано 11 травня 2020.
  43. Російський авіаносець «Адмірал Кузнецов» втратив ще один винищувач. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  44. Аксьонов, Павло (5 грудня 2016). Чому "Адмірал Кузнєцов" втратив другий винищувач за місяць. BBC News Україна (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  45. Аварії авіаційного угруповання авіаносця «Адмірал Кузнєцов» » Військова панорама. web.archive.org. 16 листопада 2016. Процитовано 11 травня 2020.
  46. Як знищували авіацію Росії у Сирії. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 11 травня 2020.
  47. Во время разгона у самолета Миг-29 на аэродроме Бобруйский загорелся двигатель. www.belta.by (ru-RU). 23 лютого 2017. Процитовано 11 травня 2020.
  48. В Белоруссии во время плановых полетов загорелся МиГ-29. РБК (рос.). Процитовано 11 травня 2020.
  49. В Польщі зазнав аварії військовий літак. Український мілітарний портал (рос.). 19 грудня 2017. Процитовано 11 травня 2020.
  50. В Польщі сталась авіакатастрофа - загинув пілот винищувача. Український мілітарний портал (рос.). 6 липня 2018. Процитовано 11 травня 2020.
  51. МиГ-29 разбился в Подмосковье. Interfax.ru (рос.). Процитовано 11 травня 2020.
  52. У Росії розбився винищувач МіГ-29. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  53. У Єгипті розбився винищувач МіГ-29. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  54. Modern Russian-made MiG-29 multirole fighter crashed in Egypt. Defence Blog (амер.). 3 листопада 2018. Процитовано 11 травня 2020.
  55. У Польщі розбився МіГ-29. www.ukrinform.ua (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  56. В Польщі впав винищувач МіГ-29. Український мілітарний портал (рос.). 4 березня 2019. Процитовано 11 травня 2020.
  57. В Азербайджані впав МіГ-29. Український мілітарний портал (рос.). 25 липня 2019. Процитовано 11 травня 2020.
  58. Азербайджанський винищувач впав у Каспійське море, пілота шукають. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  59. В Словаччині впав МіГ-29. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 11 травня 2020.
  60. Після аварії МіГ-29 у Словаччині влада припинила польоти радянського винищувача. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  61. В Єгипті впав придбаний у Росії МіГ-29. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 11 травня 2020.
  62. В Ірані розбився військовий літак. Радіо Свобода (укр.). Процитовано 11 травня 2020.
  63. В Ірані розбився винищувач МіГ-29. ua.korrespondent.net (рос.). Процитовано 11 травня 2020.
  64. В Ірані розбився винищувач МіГ-29. chas-z.com.ua. Процитовано 11 травня 2020.
  65. В Сирії впав МіГ-29. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 11 травня 2020.
  66. В Мелітополі здійснив аварійну посадку МіГ-29. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 11 травня 2020.
  67. В Індії впав МіГ-29. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 11 травня 2020.

Література
  • Всесвітній реєстр військових літаків, січень 2011. (англ.)«World Military Aircraft Inventory». 2011 Aerospace: Aviation Week and Space Technology, January 2011.
  • Flight International

Див. також
Винищувачі для порівняння

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.