Ідентифікаційний номер транспортного засобу
Ідентифікаційний номер транспортного засобу (англ. Vehicle identification number — VIN), або VIN-код — це унікальний серійний номер, що застосовується в автомобільній промисловості для індивідуального розпізнавання кожного механічного транспортного засобу, причіпного транспортного засобу, мотоцикла та мопеда, визначення яких подані в міжнародному стандарті ISO 3833.
Ідентифікаційний номер транспортного засобу наноситься на транспортному засобі у місцях та у відповідності із вимогами міжнародного стандарту ISO 4030 та заноситься у паспорт транспортного засобу.
Історія
VIN-коди почали застосовувати в 1954 році[1]. Через відсутність стандартизованих вимог до цих номерів, виробники могли застосовувати різноманітні формати.
У 1981 р. Національна Адміністрація Безпеки Дорожнього Транспорту (англ. National Highway Traffic Safety Administration) Сполучених Штатів Америки стандартизувала вимоги до формату ідентифікаційного номера[1]. Стандарт вимагав, щоб усі призначені для продажу дорожні транспортні засоби мали VIN-код, який складається із 17 символів — арабських цифр та літер латинської абетки, за виключенням літер I (i), O (o), або Q (q) (щоб запобігти можливості їх сплутування із цифрами 1 та 0).
Нормативні документи, що встановлюють вимоги до VIN-коду
У різних регіонах та/або державах є чинними такі стандарти:
- FMVSS 115, (вимоги якого перенесені до Частини 565): застосовується в Сполучених Штатах Америки та в Канаді;
- Стандарти ISO 3779, ISO 3780 та ISO 4030: застосовуються в Європі та у багатьох інших частинах світу;
- SAE J853: дуже схожий до ISO;
- ADR 61/2: застосовується в Австралії. Цей стандарт вводить в дію в Австралії вимоги міжнародних стандартів ISO 3779, ISO 3780 та ISO 4030 (за виключенням вимог до місця розташування VIN-коду на транспортному засобі);[2]
- ДСТУ ISO 3779:2012, ДСТУ ISO 3780:2012, ДСТУ ISO 4030:2012:[3] застосовуються в Україні. Вимоги стандартів гармонізовано з вимогами вищезазначених міжнародних стандартів ISO.
Сучасні системи ідентифікації транспортних засобів базуються на трьох взаємопов'язаних стандартах, виданих Міжнародною Організацією зі Стандартизації (англ. International Organization for Standardization — ISO): ISO 3779, ISO 3780 та ISO 4030. Системи, що базуються на цих стандартах, і які прийняті в Європейському Союзі, є сумісними із системами, які прийняті в Сполучених Штатах Америки[4], але вони незначно відрізняються, зокрема, в частині обчислення контрольної цифри (див. далі опис VDS).
Структура VIN-коду
VIN-код є індивідуальним для кожного конкретного транспортного засобу. Він має 17 символів, які умовно поділені на три частини:
- Перша частина складається з трьох символів, і є міжнародним кодом виробника (англ. World Manufacturer Identifier — WMI).
- Друга частина складається з шести символів, і є описовою частиною ідентифікаційного номера транспортного засобу (англ. Vehicle Description Section — VDS).
- Третя частина складається з восьми символів, і є розпізнавальною частиною ідентифікаційного номера транспортного засобу (англ. Vehicle Indicator Section — VIS).
Розподіл порядкових номерів кожного з символів VIN-коду між цими частинами наведено нижче:
Стандарт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ISO 3779 | WMI | VDS | VIS | ||||||||||||||||
Європейський Союз та Північна Америка більше, ніж 500 транспортних засобів за рік |
Міжнародний код виробника (WMI) |
Ознаки, тип транспортного засобу | Кон- троль- на цифра |
Код року вироб-ництва | Код скла- даль- ного заводу |
Порядковий номер | |||||||||||||
Європейський Союз та Північна Америка менше, ніж 500 транспортних засобів за рік |
[[#Міжнародний код виробника|Міжнародний код виробника (WMI) |
Циф- ра 9 ]] |
Ознаки, тип транспортного засобу | Кон- троль- на цифра |
Код року вироб-ництва | Код скла- даль- ного заводу |
Міжнародний код виробника (WMI) |
Порядковий номер |
Деякі виробники, яким присвоєно не один, а декілька символів на третій позиції VIN-коду (як правило, це виробники-гіганти), можуть застосовувати їх на власний розсуд, позначаючи ними транспортні засоби різного призначення, різних категорій тощо.
Виробники, які виробляють менше, ніж 500 транспортних засобів за рік, застосовують на третій позиції VIN-коду цифру 9, а присвоєні їм міжнародні коди виробника WMI (із трьох символів) проставляються на 12-й, 13-й та 14-й позиціях.
Міжнародний код виробника
WMI складається із трьох символів і однозначно ідентифікує виробника транспортного засобу:
- Перший символ WMI характеризує один із шести регіонів, у якому безпосередньо розташований виробник транспортного засобу — Африку, Азію, Європу, Північну Америку, Океанію, Південну Америку.
- Другий символ WMI характеризує країну, у якій безпосередньо розташований виробник транспортного засобу (позначення регіонів та країн за першими двома символами WMI наведені у таблиці «Коди країн», поданій нижче).
- Третій символ WMI характеризує безпосередньо виробника транспортного засобу (позначення WMI заводів-виробників транспортних засобів, розташованих на теренах колишнього СРСР, наведені у таблиці «WMI заводів колишнього СРСР», також поданій нижче).
Коди країн
A-H = Африка | J-R = Азія | S-Z = Європа | 1-5 = Північна Америка | 6-7 = Океанія | 8-9 = Південна Америка |
---|---|---|---|---|---|
AA-AH Південно-Африканська Республіка (ПАР) AJ-AN Кот-д'Івуар (Берег Слонової Кістки) AP-A0 не призначено BA-BE Ангола BF-BK Кенія BL-BR Танзанія BS-B0 не призначено CA-CE Бенін CF-CK Мадагаскар CL-CR Туніс CS-C0 не призначено DA-DE Єгипет DF-DK Марокко DL-DR Замбія DS-D0 не призначено EA-EE Ефіопія EF-EK Мозамбік EL-E0 не призначено FA-FE Гана FF-FK Нігерія FL-F0 не призначено GA-G0 не призначено HA-H0 не призначено |
JA-JT Японія |
SA-SM Сполучене Королівство Великої Британії та Північної Ірландії |
1A-10 Сполучені Штати Америки |
6A-6W Австралія |
8A-8E Аргентина |
Для Європи кодом географіної зони можуть бути символи від S до Z. Для України та декількох інших європейських країн як код географічної зони призначено символ Y. Однак, зважаючи на те, що Україна у свій час входила до складу колишніх СРСР та СНД, українські заводи також застосовували як код географіної зони символ X.
На другому місці для України призначені цифри від 6 до 0. В системі, що діяла за часів СРСР та СНД, на другому місці після символу X найчастіше проставляли символ T.
На третьому місці проставляється символ, призначений кожному конкретному заводу-виробнику. Коди WMI основних заводів-виробників, розташованих на теренах колишнього СРСР, наведені у таблиці нижче.
WMI заводів колишнього СРСР
WMI зарубіжних виробників транспортних засобів
Описова частина ідентифікаційного номера транспортного засобу
VDS включає шість символів — з 4-го по 9-й і описує тип транспортного засобу та деякі інші технічні дані. Позначення, що входять до VDS, застосовуються заводом-виробником відповідно до нормативних документів держави чи регіону за місцем його розташування.
- Перші п'ять символів VDS з 4-ї по 8-му позиції VIN-коду найчастіше застосовують для позначення типу транспортного засобу та можуть включати позначення базової моделі (платформи), версії, модифікації, типу двигуна, трансмісії, засобів безпеки, типу кузова тощо.
- Останній шостий символ VDS на 9-й позиції VIN-коду — контрольний знак (контрольна цифра) заводу-виробника, який призначений для захисту від «перебивання» VIN-коду, наприклад, у разі викрадення транспортного засобу чи для інших цілей виробника. Застосування контрольної цифри є обов'язковим для заводів-виробників Сполучених Штатів та ряду інших країн, яку обчислюють за спеціальною стандартизованою методикою (англ. VIN number check digit calculation).
Розшифрування кожного з описаних позначень, що входять до VDS, є унікальним для кожного заводу-виробника. Інформацію про це можна отримати тільки у заводу-виробника чи, з його дозволу, в адміністративного органу з офіційного затвердження типу транспортних засобів, якщо тільки завод-виробник або його уповноважений представник не оприлюднив її. Для широкого загалу із розшифруванням інформації, наведеної у VIN-коді, можна ознайомитися в серії останніх видань «Кратких автомобильных справочников НИИАТ». Так, наприклад, ознайомитися із зашифрованою у VIN-коді інформацією про найбільш поширені моделі автобусів, можна у першому томі цього довідника[5].
Розпізнавальна частина ідентифікаційного номера транспортного засобу
VIS включає вісім символів — з 10-го по 17-й і застосовується для однозначної ідентифікації конкретного транспортного засобу. У цій частині VIN-коду проставляють рік випуску транспортного засобу та його порядковий номер, а також можуть позначати додаткову інформацію про складальний завод та/або про встановлені опції обладнання, двигуна, трансмісії тощо.
- Перший символ VIS на 10-й позиції VIN-коду у більшості випадків застосовують для позначення року випуску транспортного засобу.
- Другий символ VIS на 11-й позиції VIN-коду у більшості випадків застосовують для позначення заводу-виробника чи складального заводу, на якому було вироблено конкретний транспортний засіб.
- Останні символи VIS з 12-ї по 17-ту позиції VIN-коду можуть застосовуватися для позначення опцій обладнання, двигуна, трансмісії тощо та для порядкового номера транспортного засобу. Порядковий номер повинен позначатися цифрами. У різних регіонах встановлені різні вимоги щодо мінімальної кількості цифр для порядкового номера. Наприклад, у Сполучених Штатах останні п'ять символів VIN-коду повинні бути цифрами, а у багатьох інших регіонах — тільки останні чотири символи VIN-коду повинні бути цифрами.
Кодування року виробництва
Окрім трьох літер, які не дозволяється застосовувати у VIN-коді (I, O та Q), для кодування року виробництва також не застосовують літери U та Z, а також, цифру 0. Для кодування року виробництва практично всіма виробниками у всьому світі застосовують такі літери та цифри:
Код | Рік | Код | Рік | Код | Рік | Код | Рік | Код | Рік | Код | Рік | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A = | 1980 | L = | 1990 | Y = | 2000 | A = | 2010 | L = | 2020 | Y = | 2030 | |||||
B = | 1981 | M = | 1991 | 1 = | 2001 | B = | 2011 | M = | 2021 | 1 = | 2031 | |||||
C = | 1982 | N = | 1992 | 2 = | 2002 | C = | 2012 | N = | 2022 | 2 = | 2032 | |||||
D = | 1983 | P = | 1993 | 3 = | 2003 | D = | 2013 | P = | 2023 | 3 = | 2033 | |||||
E = | 1984 | R = | 1994 | 4 = | 2004 | E = | 2014 | R = | 2024 | 4 = | 2034 | |||||
F = | 1985 | S = | 1995 | 5 = | 2005 | F = | 2015 | S = | 2025 | 5 = | 2035 | |||||
G = | 1986 | T = | 1996 | 6 = | 2006 | G = | 2016 | T = | 2026 | 6 = | 2036 | |||||
H = | 1987 | V = | 1997 | 7 = | 2007 | H = | 2017 | V = | 2027 | 7 = | 2037 | |||||
J = | 1988 | W = | 1998 | 8 = | 2008 | J = | 2018 | W = | 2028 | 8 = | 2038 | |||||
K = | 1989 | X = | 1999 | 9 = | 2009 | K = | 2019 | X = | 2029 | 9 = | 2039 |
Кодування складального заводу
Практично всі виробники транспортних засобів застосовують 11-ту позицію VIN-коду (у Північній Америці це є обов'язковим) для кодування заводу-виробника або складального заводу, який виробив конкретний транспортний засіб. Система кодування є індивідуальною для різних виробників.
Перевірка VIN-коду
Можна зробити попередню програмну перевірку будь-якого VIN-коду за допомогою регулярного виразу на більшості мов програмування:
/^([0-9A-HJ-NPR-Z]{9})([A-HJ-NPR-TV-Y1-9])([0-9A-HJ-NPR-Z])([0-9A-HJ-NPR-Z]{2}\d{4})$/i
Приклад на мові програмування JavaScript:
var preValidation = /^([0-9A-HJ-NPR-Z]{9})([A-HJ-NPR-TV-Y1-9])([0-9A-HJ-NPR-Z])([0-9A-HJ-NPR-Z]{2}\d{4})$/i;
preValidation.test('wVWZZZ3CZEE140287'); //true
Ця перевірка лише дає змогу встановити чи VIN-код вказано згідно правил, які описані в цьому документі, за коректність коду в цілому відповідає контрольний знак (контрольна цифра) 9-та літера VIN-коду. Ця цифра, зазвичай, встановлюється для автомобілів, які виробляються для американського ринку, для інших ринків ця позиція встановлюється по-різному. Volkswagen, наприклад, вписує «Z», Volvo — інформацію про коробку передач.
Приклади «розшифрування» інформації, що міститься у VIN-коді
Виробники, залежно від місця їх розташування, місцевого законодавства і стандартів, які діють на їх території, можуть «кодувати», разом із обов'язковою, іншу інформацію на власний розсуд. Для прикладу нижче наводиться інформація, що міститься у VIN-кодах автомобілів європейського виробника Škoda Octavia 1 та автомобіля північноамериканського виробника Ford Expedition.
Інформація VIN-коду автомобілів Škoda Octavia 1
У VIN-коді автомобіля Škoda Octavia (тип 1U; номер офіційного затвердження типу транспортного засобу e11*76/114*78/507*0201*02) міститься така інформація:[6]
Міжнародний код виробника (WMI)
- 1-й символ: географічна зона T — Європа (S-Z)
- 2-й символ: країна M — Чехія (J-P)
- 3-й символ: код виробника B — Škoda Auto, a.s.
Описова частина ідентифікаційного номера (VDS)
- 4-й символ: тип кузова. Можливі такі варіанти:
- A — хетчбек L&K (топ-версія) (Laurin&Klement Highline top version);
- B — хетчбек Elegance (люкс) (SLX Elegance luxury);
- C — хетчбек Ambiente (комфорт) (GLX Ambiente comfortable);
- D — хетчбек Classic (стандарт) (LX Classic standard);
- E — спортивний (GTL sport);
- F — універсал L&K (топ-версія) (Laurin&Klement Highline top version);
- G — універсал Elegance (люкс) (SLX Elegance luxury);
- H — універсал Ambiente (комфорт) (GLX Ambiente comfortable);
- J — універсал Classic (стандарт) (LX Classic standard);
- K — універсал 4х4 (4WD);
- S — хетчбек 4х4 (4WD)
- 5-й символ: тип двигуна. Можливі такі варіанти:
- 4 — AMD — 1,4/44 кВт (бензин);
- 8 — ATD — 1,9/100 кВт (дизель);
- E — APK/AQY — 2,0/85 кВт (бензин);
- G — AGR/ALH — 1,9/66 кВт (бензин);
- H — AMD — 1,4/44 кВт (бензин);
- K — AKL/AEH — 1,6/74 кВт (бензин);
- L — AGU/ARX/ARZ — 1,8/110 кВт (бензин);
- N — AQM — 1,9 SDI/50 кВт (дизель);
- P — AHF/ASV — 1,9 TDI/81 кВт (дизель);
- 6-й символ: обладнання подушками безпеки. Можливі такі варіанти:
- 0 — подушки відсутні;
- 1 — 1 спереду;
- 2 — 2 спереду та 2 бокових;
- 3 — 2 спереду та 4 бокових;
- 4 — 2 спереду;
- 5 — 2 спереду, 4 бокових та 2 для голови
- 6 — 2 спереду, 2 бокових та 2 для голови.
- 7-й та 8-й символи — тип транспортного засобу. Усі вищенаведені варіанти автомобілів Škoda Octavia відносяться до типу 1U.
- 9-й символ: контрольний знак заводу-виробника.
Розпізнавальна частина ідентифікаційного номера (VIS)
- 10-й символ: рік виробництва автомобіля. Можуть бути випадки, коли коди автомобілів першого та останнього перехідних місяців не збігаються з фактичним роком виробництва.
- 11-й символ: код складального заводу. Можливі такі варіанти:
- 0—4 — завод у м. Млада-Болеслав;
- 8 — завод у м. Врхлаби;
- X — завод у м. Познань
- 12—17 символи: серійний заводський номер автомобіля.
Інформація VIN-коду автомобілів Ford Expedition
У VIN-коді автомобіля Ford Expedition міститься така інформація:[7]
Міжнародний код виробника (WMI)
- 1-й символ: географічна зона 1 — Північна Америка
- 2-й символ: країна F — США (для США виділені символи A-0, причому, символ «F» застосовують як для заводів Ford Motor Company, так і для заводів інших компаній);
- 3-й символ: код виробника M — Ford Motor Company.
Описова частина ідентифікаційного номера (VDS)
- 4-й символ: повна маса транспортного засобу та обладнання подушками безпеки. Можливі такі варіанти:
- R — 6001—7000 фунтів, 2 передні подушки;
- E — 6001—7000 фунтів, 2 передні і бокові подушки;
- P — 7001—8000 фунтів, 2 передні подушки;
- F — 7001—8000 фунтів, 2 передні подушки;
- 5—7-й символи: тип, привод, рівень укомплектованості. Можливі такі варіанти:
- U16 — FORD Expedition 4х4 , комплектація «XLT»;
- U18 — FORD Expedition 4х4 , комплектація «Eddie Banner»;
- 8-й символ: тип двигуна. Можливі такі варіанти:
- W — SEFI V8 Triton 4,6L;
- L — SEFI V8 Triton 5,5L
- 9-й символ: контрольна цифра заводу-виробника.
Розпізнавальна частина ідентифікаційного номера (VIS)
- 10-й символ: рік виробництва автомобіля;
- 11-й символ: код складального заводу: L — Мічиганський завод вантажівок (англ. Michigan Truck Plant)
- 12—17 символи: серійний заводський номер автомобіля.
Примітки
- Vehicle Identification Numbers (VINs). National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Архів оригіналу за 23 липня 2013. Процитовано 24 липня 2011.
- ComLaw Legislative Instruments – Vehicle Standard (Australian Design Rule 61/02 – Vehicle Marking) 2005 (ADR 61/02). Comlaw.gov.au. Архів оригіналу за 23 липня 2013. Процитовано 27 вересня 2010.
- ДСТУ ISO 3779:2012 «Колісні транспортні засоби. Номер ідентифікаційний транспортного засобу (VIN). Зміст і структура»; ДСТУ ISO 3780:2012 «Колісні транспортні засоби. Код міжнародний ідентифікаційний виробника (WMI). Зміст і структура»; ДСТУ ISO 4030:2012 «Колісні транспортні засоби. Номер ідентифікаційний транспортного засобу (VIN). Розташування та спосіб нанесення (ISO 4030:1983, IDT)» всі замість Державний стандарт України ДСТУ 3525-97 «Засоби транспортні дорожні. Маркування».
- United States Federal VIN Requirements (Title 49, Chapter V, Part 565). Access.gpo.gov. Архів оригіналу за 23 липня 2013. Процитовано 27 вересня 2010.
- Кисуленко Б.В. и др. Краткий автомобильный справочник. Том 1. Автобусы. — М. : НИСТ «Трансконсалтинг», 2002. — 360 с. — ISBN 5-94392-004-8.
- Кисуленко Б.В. и др. Краткий автомобильный справочник. Том 3. Легковые автомобили. Часть 2. — М. : Компания «Автополис Плюс», НИСТ «Трансконсалтинг», 2004. — 560 с. — ISBN 5-94392-007-2.
- Кисуленко Б.В. и др. Краткий автомобильный справочник. Том 3. Легковые автомобили. Часть 1. — М. : Компания «Автополис Плюс», НИСТ «Трансконсалтинг», 2004. — 488 с. — ISBN 5-94392-007-2.
Посилання
- Ідентифікаційний номер транспортного засобу // Митна енциклопедія : у 2 т. / І. Г. Бережнюк (відп. ред.) та ін.. — Хм. : ПП Мельник А. А., 2013. — А — Л. — 472 с. — ISBN 978-617-7094-09-7.